» سيارة ديي » دراجات »تصنيع دراجة راجلة بقاعدة عجلات طويلة

تصنيع دراجة راجلة بقاعدة عجلات طويلة

تصنيع دراجة راجلة بقاعدة عجلات طويلة

بفضل هذه التعليمات ، من الممكن جمع ما يسمى ligrad ، أو كما يطلق عليه شعبيا - "الكذب الدراجة". هذه السيارة فريدة في بياناتها الفنية ، على سبيل المثال ، سيطرتها تحت المقعد وفي نفس الوقت تكون بعيدة.
لا يزال يوجد على الدراجة محرك وسيط ، والنجم عليها بيضاوي الشكل.

تتجه الدراجة ، بحسب المؤلف ، من المواد المرتجلة ، ويتم أخذ الأجزاء الرئيسية من الدراجات القديمة. أيضا محلية الصنع ترقيته وإصلاحها بسهولة إذا لزم الأمر.

مواد وأدوات منزلية الصنع:

في المجموع ، تحتاج إلى دراجتين جبليتين. تم أخذ هذه التفاصيل من قبل المؤلف من دراجة جبلية بقطر عجلة 26 بوصة:
- عجلة القيادة ، أنبوب الشوكة ، الجذع ، زجاج التوجيه ؛
- ستكون هناك حاجة إلى الظهر (قضبان التوصيل ، المثلث الخلفي ، مبدلات التروس وما إلى ذلك).

تمت إزالة الأجزاء التالية من الدراجة الجبلية الثانية ، التي تحتوي على عجلات 20 بوصة:

- قضبان التوصيل ؛
- النقل ؛
- الجزء الأمامي (وهذا يشمل العجلة وعجلة القيادة وكأس التوجيه والشوكة).

سيكون من الرائع إذا كانت تروس القيادة ثلاثية على كلتا الدراجتين ولم يتم ربطهما بإحكام بالسواعد.

كما ستلزم عناصر إضافية:
- الخشب الرقائقي والمطاط الرغوي (المقعد مصنوع منهم) ؛
- أنابيب بلاستيكية بقطر داخلي 10 مم ؛
- أنبوب فولاذي مستطيل بسماكة 1.2 مم وطول 2.8 م ومقطع عرضي 50 × 25 مم ؛
- صفيحة فولاذية بسماكة 3 مم ؛
- قضيب ملولب (طول 1 متر وعرض 10 مم) ؛
- عروات لقضيب قياس 2X10 مم.

اللحام مطلوب كأدوات ، استخدم المؤلف بنجاح جهازًا قوسيًا لهذا الغرض بسعة 130 أمبير فقط. حسنًا ، سيحتاجون أيضًا إلى أدوات لتفكيك وتجميع الدراجات.

عملية التصنيع محلية الصنع:

الخطوة الأولى. تجميع إطار لدراجة راقد

صمم المؤلف الإطار حصريًا لنفسه ، ولكن يمكن تعديل ارتفاع المقعد عليه لجعله ملائمًا. إذا كانت هناك صعوبات في حساب الطول ، فيمكنك أن تأخذ مثل هذه الأرقام كمؤلف كمثال. تم اختيار الحجم لطول الأرجل أكثر بقليل من 80 سم ، وترك مساحة صغيرة على الإطار ، بحيث يمكن إرجاع المقعد إلى الخلف إذا لزم الأمر بهامش 10 سم.

لبدء تجميع اللجام ، تحتاج أولاً إلى إزالة الحامل والمثلث ، وكذلك عمود المقعد من دراجة كبيرة. تحتاج الآن إلى لحام أنبوب مستطيل بطول 1.3 متر إلى موقع المقعد ، ويجب أن يكون على ارتفاع 175 مم فوق الحامل بالزاوية المطلوبة. سيكون هذا العنصر هو الأنبوب العلوي محلي الصنع.

علاوة على ذلك ، من الإطار الأصغر ، سيكون من الضروري قطع الحامل ، على الإطار الجديد سيتم استخدامه كواجهة أمامية. لإنشاء أنبوب سفلي جديد ، يجب لحام حامل الخراطيش إلى أنبوب فولاذي مستطيل بحجم 50X25 مم ، وكان طوله 1 متر من المؤلف.

الآن من الضروري إزالة زجاج التوجيه من الإطار الكبير ثم طحن المقاطع المقطوعة ، في النهاية يجب أن يبقى أنبوب واحد. في نفس المرحلة ، من الضروري تفكيك سباق المحمل ، ويتم تقصير الأنبوب نفسه إلى حوالي 75 ملم.

لكي يأتي زجاج التوجيه إلى الأنبوب السفلي ، تحتاج إلى حفر وطحن حفرة كبيرة نوعًا ما. إذا نظرت من الحامل ، فيجب أن يكون موجودًا على مسافة حوالي 65 سم ، حسنًا ، ثم يتم لحام كوب التوجيه إلى الأنبوب السفلي ، ويتم وضع سباق المحمل في مكانه.

الآن تحتاج إلى توصيل الأنابيب العلوية والسفلية ، لهذا ، في وسط الحامل الأمامي ، تحتاج إلى قطع عش بعرض 25 مم. من الضروري التأكد من دخول الأنبوب العلوي في هذا العش ، بينما يلحم المؤلف الإطار السفلي لبقية الإطار. لضمان قابلية تشغيل الحامل ، يجب صنفرة الأنبوب الذي يدخله في النهاية.

حتى في هذه المرحلة ، يتم دعم المقعد الخلفي. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى أنبوب مستطيل ، يجب لحامه للأنبوب العلوي مباشرة أمام عمود المقعد ، وكذلك إلى الريش العلوي للمثلث الخلفي.

في الختام ، تحتاج إلى ربط العجلة الخلفية ، والتأكد من أنها مستوية وأن الدعم الخلفي لا يزعجه.

في الختام ، يتم تركيب كوب توجيه جديد على الإطار. من الإطار الأصغر ، تحتاج إلى قطع كأس التوجيه ، ثم إصلاحه عن طريق اللحام على الأنبوب العلوي. يجب أن تكون ملحومة بطريقة تقف موازية لزجاج التوجيه الآخر. يمكن إغلاق الثقب الموجود في مقعد المقعد بسدادة مطاطية من الكرسي.

الخطوة الثانية انتقال الدراجة
هذه الدراجة مثيرة للاهتمام في وجود محرك وسيط. هذا يسمح لك بالحصول على بعض المزايا إذا قارنت محليًا بتصميم دراجة راقد عادية. بادئ ذي بدء ، لا يوجد مفتاح تروس مستخدم ، ولا قضبان توصيل. حتى في هذا التصميم ، تتدهور السلسلة أقل. وفقًا للمؤلف ، لا تقع السلسلة هنا في كثير من الأحيان كما هو الحال في نماذج أخرى من الدراجات من هذا النوع.

لإجراء محرك وسيط ، يجب قطع قضيب التوصيل بحيث تبقى العجلة المسننة فقط. يجب صنفرة نقطة القطع. حسنًا ، قضيب التوصيل الثاني يفتح فقط.

لا يزال يتعين تعديل النجوم ، لأنه سيتم استخدام سلسلتين ، وبما أن الفجوة بين النجوم صغيرة ، فستتعلق السلاسل ببعضها البعض. للقيام بذلك ، يتم تفكيك النجوم وتركيب الغسالات بينها لتحقيق العرض المطلوب.

على قضيب التوصيل الأمامي سيكون هناك علامة نجمة صغيرة واحدة فقط ، استخدم المؤلف علامة إهليلجية. أخيرًا ، تحتاج إلى تشديد السلسلة وضبط المفتاح. يستخدم الموتر الخاص لتوتر السلسلة ، وهو مصنوع من أسطوانة واحدة وعلامة نجمة في الماكينة الخلفية ، مما يغير السرعات.


الخطوة الثالثة عجلة دراجة
يحتوي التوجيه على هذه الدراجة أيضًا على خصائصها الخاصة. هنا ، توجد عجلة القيادة أسفل المقعد ، وفقًا للمؤلف ، من الأسهل قيادة المركبات. ذراع التوجيه الأمامي بسيط للغاية. تحتاج إلى قطع أحد طرفي الركائز ومن ثم لحام قطعة من الفولاذ لإنشاء ذراع رافعة. كيف يمكن رؤية كل هذا بالضبط في الصورة.


خلف ذراع التوجيه أكثر تعقيدًا. لصنع الهيكل ، تحتاج إلى قطع الأنبوب من الشوكة الأمامية الثانية. ثم تحتاج إلى ابتكار حامل جديد لسباق المحمل ، ونتيجة لذلك ، بعد إدخال الأنبوب في كأس التوجيه ، يجب أن يبقى ما يقرب من 30 ملم من الخيط.

يجب تقصير الإخراج الثاني ، وهذا سيسمح بإدخاله في زجاج التوجيه. يجب على المرء أن يسعى لجعلها طويلة.

الآن يمكن إدخال الجذع في زجاج التوجيه وإدخال أنبوب الشوكة. من المهم ملاحظة مدى ارتفاع أنبوب الشوكة ، ووضع علامة على هذا المكان. يجب وضع الجزء العلوي من الساق بحيث تكون نهاية الأنبوب العلوي أعلى. الآن يمكنك إزالة كل ما هو غير ضروري ولحام قطعة من الفولاذ أعلى بقليل من المكان المحدد ، سيكون هذا هو ذراع الرافعة. حسنًا ، كل شيء يسير كما هو في المقدمة.

أما قضيب الربط ، فهو مصنوع من قضيب ملولب ، يبلغ قطر القضيب 10 ملم. يحتوي القضيب على نصائح على كل جانب. علاوة على ذلك ، بعد إجراء القياسات اللازمة ، يجب إدخال القضيب في الأنابيب البلاستيكية للحصول على سطح أملس. يجب أن يكون رابط التوجيه أعلى الحامل ، بين الإطار وقضيب التوصيل الأيسر.

الخطوة الرابعة مقعد Ligade
يصنع المؤلف المقعد من الخشب الرقائقي ؛ ويستخدم المطاط الرغوي بصلابة عالية (الكثافة) كمفروشات. يجب تثبيت المقعد وتعديله حتى يكون مريحًا في القيادة ولا تكون ذراعيك وساقيك متعبتين. قام المؤلف بتركيب المقعد ، حيث يتم تثبيته على المثلث الخلفي من خلال الريش. تستخدم البراغي كمثبتات.


وفقا للمؤلف ، تبين أن الصنع محلي ناجح للغاية ، فقد تمكن بالفعل حوالي 5 آلاف كيلومتر من الركض في مثل هذه المركبات. من السهل ركوب مثل هذه الدراجة ، بينما لا تتعب عضلاتك لفترة طويلة. من أجل ضبط الحركة المطلوبة ، يكفي عدم الضغط بقوة على عجلة القيادة.

تحول Ligaderad إلى ديناميكية جميلة ، على الرغم من الطول الكبير. وبسبب ارتفاعها ، يمكن رؤيتها بوضوح في مجرى السيارات ، وتأتي الرؤية الممتازة عند القيادة.
0
0
0

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      حرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...