أرحب بجميع المعجبين للصياغة ، أقترح النظر في تعليمات تصنيع ناقل محلي الصنع لحطب الوقود افعلها بنفسك. محلية الصنع قدم المؤلف لتحميل الحطب في مقطورة. يعمل التصميم من محرك بنزين ، مما يجعل المحمول محلي الصنع ومستقلًا بحيوية. يقطع المؤلف أيضًا حطب الوقود بمساعدة مطحنة بنزين ، والتي تقف في بداية الناقل ، وتستخدم الفروع وحتى الأشجار ذات الجذع غير السميك جدًا. تجميع المنتج محلي الصنع ليس صعبًا للغاية ، ومع ذلك ، ستحتاج إلى مخرطة وآلة طحن وآلات أخرى ، جيدًا ، أو يمكنك شراء بعض الأجزاء الجاهزة. لذا إذا كنت مهتمًا بالمشروع ، أقترح دراسته بمزيد من التفاصيل!
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- محرك بنزين 3 حصان (للبطاقة أو ما شابه) ؛
- الأنابيب والألواح والصفائح الفولاذية ؛
- البراغي والصواميل والغسالات ؛
- ونش يدوي صغير ؛
- الحزام النهائي للناقل أو مادة التصنيع ؛
- عجلات مناسبة ؛
- الإرسال المتسلسل ؛
- قضبان ملولبة ؛
- محامل في العلب.
قائمة الأدوات:
- آلة قطع الشريط ؛
- آلة لحام ؛
- طاحونة
- مخرطة ؛
- آلة الطحن ؛
- آلة حفر ؛
- آلة طحن الحزام ؛
- شريط قياس وعلامة وأكثر.
عملية التصنيع محلية الصنع:
الخطوة الأولى. مهاوي الناقل
بادئ ذي بدء ، سوف ننتج أعمدة ناقل ، وهي بكرات سيتم تدوير الشريط عليها. كأساس نستخدم أنبوب مستدير بقطر مناسب. يجب أن يتم لحام نهايات الأنابيب بغسالات ، وقد قام مؤلفها بتشكيل نفسه على مخرطة. في وسط الغسالات ، يتم حفر ثقوب للأعمدة ، نقوم بإدخال جولة في العجلات ونغلي كل شيء جيدًا. في النهاية ، قام المؤلف بمعالجة الأجزاء على مخرطة ، وتبين وجود بكرتين ممتازتين. سيتم تدوير المحور على المحامل في العلب.
الخطوة الثانية النجمة مدفوعة
لكي يعمل الناقل ، هناك حاجة إلى أعلى عزم ممكن ، وبفضل ذلك سوف ترتفع الأوزان في شكل حطب أو غيرها. لزيادة عزم الدوران ، نضع ضرسًا مدفوعًا بأكبر الأحجام على عمود إدارة الناقل. لتثبيت الضرس ، قام المؤلف بنحت شفة تحته على مخرطة. يتم إرفاق ضرس إلى شفة بمسامير.
الخطوة الثالثة وحدة الإطار والشد
نقوم بتجميع إطار الناقل ، وأنابيب الملف الشخصي هي مادة ممتازة لهذه الأغراض ، فهي خفيفة وقوية نسبيًا. تصميم الإطار ليس معقدًا.
يجب أن يحتوي الإطار على وحدة توتر يتم تركيب الأسطوانة المدفوعة عليها. وحدة الشد هذه عبارة عن تلسكوب على شكل قطع أنابيب بأقطار مختلفة ، يدخل أنبوب واحد إلى آخر. يتم تثبيت التلسكوب بمسامير وصواميل ملحومة. يرجع التوتر إلى قضبان ملولبة وصواميل ملحومة بأطراف الأنابيب.
الخطوة الرابعة مجموعة الرفع والعجلات
يجب أن يكون الإطار الناقل قابلاً للتعديل في الزاوية بحيث يمكن تحميل الحطب في مقطورات ذات ارتفاعات مختلفة. يتم إرفاق الساقين على شكل الحرف "V" بشكل محوري بالإطار ، ويقع محور مزود بعجلات في أسفل الأرجل المتصلة بشكل محوري. عندما تكون الأرجل مغلقة ، يرتفع الناقل والعكس صحيح. لتعديل الناقل ، قام المؤلف بتعديل رافعة يدوية صغيرة.
لتثبيت الناقل ، قام المؤلف أيضًا بعمل أرجل قابلة للطي من الأنابيب الشخصية ، ولا تنس أن تصنع مقطورة لنقل الناقل عن طريق الجرار أو السيارة.
الخطوة الخامسة المحرك
نقوم بلحام المحرك من صفائح الفولاذ السميكة ، استخدم المؤلف محركًا بقوة 3 حصان ، وتستخدم هذه المحركات للعربات. المحرك مجهز بقابض طرد مركزي ويعطي عزم دوران جيد عند المخرج.
نضع أيضًا خزان غاز فوق المحرك بحيث ينجذب الغاز إلى المكربن. لضبط سرعة المحرك ، نصنع مقبضًا يمكن قفله في موضعه. بفضل هذا التحكم ، يمكنك ضبط السرعة المطلوبة للناقل.
الخطوة السادسة الدرع الواقي
تأكد من وضع حارس قوي على محرك السلسلة. خلاف ذلك ، قد تقع عصا في السلسلة ، وسوف تفشل الآلية ، وهذا أمر مهم للسلامة. قطع المؤلف التفاصيل بقاطع البلازما ولحم درع معدني. اربط الغلاف بالإطار على التروس.
الخطوة السابعة. الحضيض والتجمع
نصنع آلة شلال للآلة ، وهنا تكون صفائح الفولاذ المجلفنة أو مواد الألواح الأخرى مناسبة. قام المؤلف بتقسيم المزاريب باستخدام آلة الانحناء. الصق المزاريب على الإطار وتثبيته بمسدس برشام.
بعد طلاء جميع العقد ، يمكنك تجميع الناقل ، ويبقى لتثبيت الشريط عليه. يمكنك صنع هذا الشريط بنفسك أو يمكنك شراء شريط منتهي.
السيارة جاهزة ، يمكنك الذهاب إلى الغابة. يضع المؤلف الناقل في المكان الصحيح ، وفي البداية يضع الكسارة. نبدأ المحرك ونقوم بتعيين السرعة المطلوبة للشريط. يمكنك تقطيع الخشب ، يذهبون مباشرة إلى المقطورة. الآن كان من دواعي سروري جمع الحطب ، لا يمكنك العمل على الإطلاق بالمنشار. مع هذه الآلات المفيدة ، من الممكن تنظيف مناطق كاملة من الفروع والخشب الميت.
اكتمل المشروع في هذا ، آمل أن تكون قد أحببت العمل محلي الصنع ، ووجدت أفكارًا مفيدة لنفسك. حظا سعيدا وإلهام إبداعي ، إذا قررت تكرار ذلك. لا تنسى مشاركة أفكارك وأشياءك محلية الصنع معنا!