الأداة اللاسلكية أكثر قابلية للتنقل وأسهل في الاستخدام مقارنة بنظيراتها في الشبكة. ولكن لا تنسى العيب الكبير للأداة اللاسلكية ، فهذه هي الطريقة التي تفهم بها بنفسك هشاشة البطاريات. إن شراء بطاريات جديدة بشكل منفصل قابل للمقارنة في السعر للحصول على أداة جديدة.
بعد أربع سنوات من الخدمة ، أول مفك براغي ، أو بالأحرى ، بدأت البطاريات تفقد قدرتها. بادئ ذي بدء ، جمعت واحدة من بطاريتين باختيار "البنوك" العاملة ، ولكن هذا التحديث لم يدم طويلاً. أعيد تشكيل مفك البراغي الخاص بي على شبكة واحدة - اتضح أنه غير مريح للغاية. اضطررت لشراء نفس الشيء ، ولكن Interskol DA-12ER الجديد بجهد 12 فولت. استمرت البطاريات في مفك البراغي الجديد أقل. ونتيجة لذلك ، يوجد مفكّين صالحين للخدمة وليس بطارية عمل واحدة.
على الإنترنت ، يكتبون الكثير عن كيفية حل هذه المشكلة. يقترح إعادة تصنيع بطاريات Ni-Cd القديمة إلى 18650 بطارية ليثيوم أيون ، للوهلة الأولى ، لا يوجد شيء معقد في هذا الشأن. تقوم بإزالة بطاريات Ni-Cd القديمة من العلبة وتثبيت بطارية ليثيوم أيون جديدة. لكن ذلك لم يكن بهذه البساطة. فيما يلي وصف لما يجب البحث عنه عند ترقية أداة لاسلكية.
للتعديل ، ستحتاج إلى:
سلك مرن 2.5 متر مربع. مم
لحام الحديد
البطارية القديمة (السكن)
سأبدأ مع 18650 بطاريات ليثيوم أيون تم شراؤها في.
الفولطية المقدرة لعناصر 18650 هي 3.7 فولت. وفقًا للبائع ، تبلغ السعة 2600 مللي أمبير في الساعة ، بمناسبة ICR18650 26F ، الأبعاد 18 × 65 مم.
مزايا بطاريات Li-ion على Ni-Cd هي حجمها ووزنها الأصغر ، مع سعة أكبر ، بالإضافة إلى غياب ما يسمى "تأثير الذاكرة". لكن بطاريات الليثيوم أيون لها عيوب خطيرة ، وهي:
1. تقلل درجات الحرارة السلبية بشكل حاد من السعة ، وهذا ليس هو الحال مع بطاريات النيكل والكادميوم. ومن هنا الاستنتاج - إذا كان الجهاز يستخدم في كثير من الأحيان في درجات حرارة منخفضة ، فإن استبداله بـ Li-ion لن يحل المشكلة.
2. يمكن أن يكون التفريغ أقل من 2.9 - 2.5 فولت وإعادة الشحن فوق 4.2 فولت أمرًا بالغ الأهمية ، ومن الممكن حدوث فشل كامل. لذلك ، نحتاج إلى لوحة BMS للتحكم في الشحن والتفريغ ، إذا لم يتم تثبيته ، فستفشل البطاريات الجديدة بسرعة.
على الإنترنت ، يصفون بشكل أساسي كيفية إعادة صنع مفك البراغي 14 فولت - وهو مثالي للتحديث. مع اتصال سلسلة من أربع خلايا 18650 والجهد الاسمي 3.7V. نحصل على 14.8V.- فقط ما تحتاجه ، حتى عندما يكون مشحونًا بالكامل ، بالإضافة إلى 2V أخرى ، هذه ليست مشكلة للمحرك الكهربائي. وماذا عن أداة 12V. هناك خياران ممكنان ، لتثبيت 3 أو 4 عناصر من 18650 ، إذا كانت ثلاثة غير كافية ، خاصة مع تفريغ جزئي ، وإذا كان أربعة كبيرًا جدًا. لقد اخترت أربعة وأخذت الخيار الصحيح في رأيي.
والآن حول لوحة BMS ، فهي أيضًا مع AliExpress.
هذا هو ما يسمى لوحة التحكم في الشحن ، تفريغ البطارية ، وتحديداً في حالتي CF-4S30A-A. كما يتضح من الوسم ، فقد تم تصميمه لبطارية بأربع "علب" من 18650 وتيار تفريغ يصل إلى 30 أمبير. كما يتم تضمين ما يسمى ب "الموازن" ، والذي يتحكم في شحن كل عنصر على حدة ويزيل الشحن غير المتساوي. لكي تعمل اللوحة بشكل صحيح ، يتم أخذ بطاريات التجميع من نفس السعة ويفضل من دفعة واحدة.
بشكل عام ، هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من لوحات BMS ذات خصائص مختلفة للبيع. لا أنصح بأخذ تيار أقل من 30 أمبير - ستدخل اللوحة باستمرار في الحماية واستعادة التشغيل ، ويجب تزويد بعض اللوحات بتيار الشحن لفترة قصيرة ، ولهذا تحتاج إلى إزالة البطارية وتوصيلها بالشاحن. لا يوجد مثل هذا العيب على اللوحة الذي نفكر فيه ، فأنت تقوم فقط بإطلاق الزناد لمفك البراغي ، وفي حالة عدم وجود تيارات الدائرة القصيرة ، فإن اللوحة ستشغل نفسها.
لشحن البطارية المحولة ، يتناسب الشاحن العالمي الأصلي بشكل مثالي. في السنوات الأخيرة ، بدأت Interskol في تجهيز أداتها بالذاكرة العالمية.
توضح الصورة الجهد الذي تقوم به لوحة BMS بشحن بطاريتي مع شاحن قياسي. الجهد على البطارية بعد شحن 14.95V أعلى قليلاً من الجهد المطلوب لمفك البراغي 12 فولت ، ولكن ربما يكون هذا أفضل. أصبحت مفكاتي القديمة أسرع وأكثر قوة ، واختفت تدريجياً المخاوف من أنها ستحترق ، بعد أربعة أشهر من الاستخدام. يبدو أن كل الفروق الدقيقة الأساسية ، يمكنك المضي قدمًا في التعديل.
نقوم بتفكيك البطارية القديمة.
نتبخر العلب القديمة ونترك المحطات مع جهاز استشعار درجة الحرارة. إذا قمت بإزالة المستشعر ، فلن يتم تشغيله عند استخدام الذاكرة القياسية.
وفقًا للمخطط في الصورة ، نقوم بحصر 18650 عنصرًا في بطارية واحدة. يجب أن تصنع وصلات الربط بين "البنوك" بسلك سميك لا يقل عن 2.5 كيلو فولت. مم ، نظرًا لأن التيارات أثناء تشغيل مفك البراغي كبيرة ، ومع مقطع عرضي صغير ، ستنخفض قوة الأداة بشكل حاد. وكتبت الشبكة أنه من المستحيل لحام بطاريات Li-ion لأنها تخشى ارتفاع درجة الحرارة ، وتوصي بالاتصال باستخدام اللحام النقطي. يمكنك لحام فقط تحتاج إلى مكواة لحام بقوة لا تقل عن 60 واط. أهم شيء هو اللحام بسرعة ، حتى لا يسخن العنصر نفسه.
يجب أن يتحول تقريبًا بحيث يتناسب مع علبة البطارية.
من اللوح إلى المحطة ، يجب أن تكون الأسلاك مرنة ، قصيرة قدر الإمكان ومقطع عرضي لا يقل عن 2.5 متر مربع. مم
نضع الدائرة بأكملها بعناية في العلبة ونصلحها مع أي حشية لمنع تلف الأجزاء.
لإصلاح المحطة الطرفية ، أضعها ببساطة في مكانها وتثبيتها مع أسافين خشبية. يبقى فقط لتجميع الجسم.
وزن بطارية Ni-Cd القياسية هو 558 جرامًا على ما يبدو.
يبلغ وزن البطارية المحولة 376 جرامًا ، وبالتالي أصبحت الأداة أخف بمقدار 182 جرامًا. في الختام ، أود أن أقول إن هذا العمل يستحق العناء. أصبح مفك البراغي أكثر قوة وتستمر الشحنة لفترة أطول بكثير من البطارية الأصلية. إعادة ، لن تندم!