» النمذجة » طيران »كيفية عمل نموذج للطائرة من رغوة السقف

كيفية صنع نموذج طائرة من رغوة السقف

النمذجة / طيران
تمت الإضافة 22 تعليق

في هذه المقالة سأوضح كيفية جعل الطيران النموذج الطائرات المصنوعة من بلاط السقف. لإكمال العمل سنحتاج إلى المواد والأدوات التالية:
  • بلاط السقف
  • الرسم (يظهر أدناه)
  • المباراة
  • كلاي تيتان أو PVA
  • قلم
  • أول
  • سكين القرطاسية
  • مشابك الغسيل
  • قطعة من البلاستيسين
  • إبر
  • ورق رمل ناعم




الخطوة 1: قص الأنماط وفقًا للرسم.

الخطوة 2: نقوم بتطبيق أنماط القطع على البلاط والدائرة والقطع. يتم قطع جميع التفاصيل باستثناء الجزء 1 (كلها موقعة على الرسم) بمقدار 2.


الخطوة 3: نقوم بمعالجة الجزئين 1 و 4 باستخدام ورق الصنفرة.

الخطوة 4: الصقها كما هو موضح في الصورة وإصلاحها باستخدام الإبر. لتجفيف أسرع ، ضع الأجزاء الملصقة على البطارية.



الخطوة 5: يجب لصق الجزأين 2 و 3 معًا وتثبيتهما باستخدام مشابك الغسيل. نضعهم أيضًا على البطارية.



الخطوة 6: بعد أن يجف الجزءان 2 و 3 تمامًا ، بمساعدة ورق الصنفرة نقوم بوضعهم تحت ملف التعريف العام.


الخطوة 7: إزالة الأجزاء 1 و 4 من البطارية ولصق الأجزاء الأخرى عليها كما هو موضح في الصورة.



الخطوة 8: عندما تكون جميع الأجزاء عالقة معًا ، في الجزء السفلي من أنف الطائرة ، تحتاج إلى عمل ثقب بمخرز ولصق مباراة هناك بدون رأس كبريت. يتم قطع طول المباراة الزائدة.



الخطوة 9: لصق قطعة صغيرة من البلاستيسين على أنف الطائرة. هناك حاجة حتى لا تتباطأ الطائرة مع الهواء.

الخطوة 10: لإطلاق الطائرة نحتاج إلى مقلاع خاص. لجعلها تحتاج:
  • الأخشاب الصغيرة بطول القبضة
  • المخرز
  • المسمار
  • اللثة

يتم تقريب الشريط باستخدام ورق الصنفرة. في المستوى العلوي في المركز ، يتم عمل ثقب صغير بمخرز حيث سيتم تثبيت البرغي. نحن لا نربط البرغي حتى النهاية ، نترك المسافة بين العارضة وغطاء المزلاج 3 مم. عند هذه النقطة نربط المرونة مع 3-4 عقدة. لسوء الحظ ، لا توجد صورة لكيفية فعلتها (فعلت ذلك منذ حوالي 3 سنوات).


الخطوة 11: تزيين الطائرة. يمكن طلاء الطائرة بعلامات دائمة. إذا تم رسمه ، سيصبح أثقل.


الخطوة 12: إعداد النموذج واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إذا كانت الطائرة تنخفض بسرعة أثناء الطيران ، قم بإزالة القليل من البلاستيسين أو ثني المثبتات لأعلى قليلاً (الموجود في نهاية الطائرة ، مع وضع علامة). إذا قمت بعمل حلقة - اخفض المثبتات لأسفل. إذا قمت بعمل "برميل" (حركات لولبية حول المحور) - ثني الجنيح (الطرف الخلفي للجناح) للجناح الذي يتم صنع "البرميل" تجاهه.إذا كانت الطائرة تدور بشكل حاد في أي اتجاه - أدر الجزء الخلفي من القضبان (المحددة بعلامة ، تقع في الجزء العلوي من الطائرة) في الاتجاه المعاكس. لأسئلة أخرى ، اكتب في التعليقات.

في حملة الأصدقاء ، يمكنك إجراء مسابقات على هذه النماذج في الطول. أيضا ، يمكن لأي شخص أن يصنع نموذج الطائرة هذا. أتمنى لك النجاح في إنشاء هذا الحرف!
8.7
7.7
7
12
تمت الإضافة 22 تعليق

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      الحرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب
22 تعليق
0
رد على حد تعبير شكوى
كل شيء على ما يرام ، لكن قطع الرغوة قاسية جدًا ، ربما سكينًا باهتًا ...
0
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: فاليري
ديمتري ... أنا بصراحة قليل الكلام ... مع كل طموحاتك للبحث عن طاقة بديلة و "فيزياء عالية" أخرى ، هل سمعت عن قانون برنولي ؟؟؟
... لكنهم سمعوا (ولسبب ما أنا متأكد من هذا ... إذا كان ذلك فقط لأن ابنتي ، منذ سنوات عديدة ، عندما كانت تلميذة في الصفوف الابتدائية ، أحببت ، وخداع في الجوار ، لرش الجميع من السترة ، وهي تصرخ: "قانون برنولي - أينما تريد ، استداروا هناك! ")))) .... ويبدو أنك لست فتاة صغيرة! ))) بالإضافة إلى ذلك ، المكربن ​​خارج ، قطف! )) وهم ، كما تعلمون ، مثل جناح الطائرة ، يعملون على هذا القانون ...)))))
... لذلك ، أعتقد أنك تدرك جيدًا أن WING فقط يخلق قوة رفع !!! (أعني طائرة ذات أطوال خطية مختلفة من الأسطح).

اللوحات (مثل الجناح المسطح) ليست قادرة على ذلك !!! كل ما يمكنهم فعله هو إنشاء سحب ديناميكي هوائي مع الناقل الصحيح ، والذي يمكنه فقط رفع مركبة خفيفة للغاية (ولا حتى طائرة شراعية). وإلا ، لكي تكون القوة كبيرة ، ستكون هناك حاجة إلى سرعات فائقة !! (صاروخ).
PS ... اه ... وهنا نتحدث؟ ...))))


أيهما تم أخذه؟ هنا الجناح المسطح للنموذج. الجناح المسطح بزاوية صفر للهجوم ليس له مصعد. لكن هذا النموذج ، مع اللوحات ، يمكن أن يطير بترتيب أفقي للأجنحة نسبة إلى الأرض. أي أن الأجنحة مسطحة ، ولا يوجد شكل جانبي للجناح ، وزاوية الهجوم 90 درجة ، والنموذج يحلق ، مفارقة))

يطير ، لأن ضغط الغاز على اللوحات يسمح لك بمنع الحمل في القوس من الإقلاع أو النزول (حسنًا ، يمكنك تحقيق أي تأثير).

حسنًا ، في لغتك ، من أجل إنهاء الجدل. - تغير اللوحات زاوية هجوم الجناح المسطح ، وبالتالي تظهر قوة الرفع في الجناح المسطح.
+2
رد على حد تعبير شكوى
ديمتري ... بصراحة ، قليل الكلام ... مع كل طموحاتك للبحث عن طاقة بديلة ، و "فيزياء عالية" أخرى ، هل سمعت عن قانون برنولي ؟؟؟
... لكنهم سمعوا (ولسبب ما أنا متأكد من هذا ... إذا كان ذلك فقط لأن ابنتي ، منذ سنوات عديدة ، عندما كانت تلميذة في الصفوف الابتدائية ، أحببت ، وخداع في الجوار ، لرش الجميع من السترة ، وهي تصرخ: "قانون برنولي - أينما تريد ، استداروا هناك! ")))) .... ويبدو أنك لست فتاة صغيرة! ))) بالإضافة إلى ذلك ، المكربن ​​خارج ، قطف! )) وهم ، كما تعلمون ، مثل جناح الطائرة ، يعملون على هذا القانون ...)))))
... لذلك ، أعتقد أنك تدرك جيدًا أن WING فقط يخلق قوة رفع !!! (أعني طائرة ذات أطوال خطية مختلفة من الأسطح).

اللوحات (مثل الجناح المسطح) ليست قادرة على ذلك !!! كل ما يمكنهم فعله هو إنشاء سحب ديناميكي هوائي مع الناقل الصحيح ، والذي يمكنه فقط رفع مركبة خفيفة للغاية (ولا حتى طائرة شراعية). وإلا ، لكي تكون القوة كبيرة ، ستكون هناك حاجة إلى سرعات فائقة !! (صاروخ).
PS ... اه ... وهنا نتحدث؟ ...))))
-1
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: فاليري
لا يخلق المصعد بالضرورة جناحًا ،

فقط الجناح!
يمكن أن يكون اللوحات.

لا يمكنهم! هناك حاجة إلى اللوحات من أجل استخدام الديناميكا الهوائية لتحريف أنف الطائرة لأعلى أو لأسفل.إنهم لا يخلقون المصعد.
يمكن أن يكون الجناح مسطحًا (مثل طائرة ورقية) ، ومع ذلك ، إذا قمت بعمل اللوحات ، فسوف تقلع.

لا تقلع ، ولكن القفز
هناك حاجة إلى البضائع للتخطيط حصرا. حسنًا ، أيضًا بالنسبة إلى "الكتلة" ، إذا تم إطلاق النموذج من منجنيق أو يدويًا.

الحمل مطلوب لتحقيق التوازن! عندما تحلق الطائرة (طائرة شراعية ... لا يهم) ، فإن قوة الرفع التي تولدها الطائرات (الأجنحة) هي التي تحملها في الهواء. أي أنها "بالأجنحة وترفع الطائرة". وفي هذا الموقف يجب أن يكون متوازناً. خلاف ذلك ، إما أن يعض أنفه أو "يرفع أنفه" ويصبح شراعًا ....
... يا إلهي ، ديمتري .... حسنا ، الأشياء الأولية ، لأن ....


الأجنحة تبقي الطائرة فقط على المسار الذي تطير فيه)) لأعلى صعودا وهبوطا ولأسفل. تخيل جناحًا تحت الماء ، أينما تنشره ، سينتقل إلى هناك. الجناح نفسه لا يرفع))

وهنا المصعد! (اللوحات) بدقة وإنشاء رفع ، إذا كنت تريد - تغيير زاوية الجناح (أو الطائرة بأكملها). ثم فهمت ما تعنيه ، لكنني لا أعتقد أنه من الصواب التفكير بهذه الطريقة.

لا تقلع ، ولكن القفز


لماذا ، لم تصنع الطائرات الورقية بجدية؟)) ستقفز إذا قمت بصنعها بزاوية قائمة ، ولن يكون هناك حمل في القوس) البضائع في القوس. أي أنه كلما كان الحمل أثقل ، يجب أن تكون مساحة اللوحات أكبر.

الحمل مطلوب لتحقيق التوازن! عندما تحلق الطائرة (طائرة شراعية ... لا يهم) ، فإن قوة الرفع التي تولدها الطائرات (الأجنحة) هي التي تحملها في الهواء. أي أنها "بالأجنحة وترفع الطائرة". وفي هذا الموقف يجب أن يكون متوازناً. خلاف ذلك ، إما أن يعض أنفه أو "يرفع أنفه" ويصبح شراعًا ....
... يا إلهي ، ديمتري .... حسنا ، الأشياء الأولية ، لأن ....


نعم ، لتحقيق التوازن ، ولكن يمكن للطائرة أن تطير تحت تأثير قوتين - محرك أو جاذبية الأرض (التخطيط).

تخيل طائرة بدون وزن بمحرك قوي في القوس. مع إيقاف تشغيل المحرك ، سوف يسقط مع الفأس لأسفل ، مع السرعة ، سيعمل الضغط على اللوحات ، ورفع أنف الطائرة لأعلى ، كما قلت.
تخيل أيضًا طائرة بدون وزن تمامًا بأجنحة مسطحة ، بمحرك ، للإقلاع لا تحتاج إلى أي وزن في أي مكان ، فقط اللوحات مطلوبة. ولكن مع إيقاف تشغيل المحرك ، سوف يتعثر.

للتخطيط ، تحتاج إلى الوزن ، مع المحرك ، لا حاجة للوزن ، مثل الموازنة. ما زلت مع رأيي)
+1
رد على حد تعبير شكوى
لا يخلق المصعد بالضرورة جناحًا ،

فقط الجناح!
يمكن أن يكون اللوحات.

لا يمكنهم! هناك حاجة إلى اللوحات من أجل استخدام الديناميكا الهوائية لتحريف أنف الطائرة لأعلى أو لأسفل. إنهم لا يخلقون المصعد.
يمكن أن يكون الجناح مسطحًا (مثل طائرة ورقية) ، ومع ذلك ، إذا قمت بعمل اللوحات ، فسوف تقلع.

لا تقلع ، ولكن القفز
هناك حاجة إلى البضائع للتخطيط حصرا. حسنًا ، أيضًا بالنسبة إلى "الكتلة" ، إذا تم إطلاق النموذج من منجنيق أو يدويًا.

الحمل مطلوب لتحقيق التوازن! عندما تحلق الطائرة (طائرة شراعية ... لا يهم) ، فإن قوة الرفع التي تولدها الطائرات (الأجنحة) هي التي تحملها في الهواء. أي أنها "بالأجنحة وترفع الطائرة". وفي هذا الموقف يجب أن يكون متوازناً. خلاف ذلك ، إما أن يعض أنفه أو "يرفع أنفه" ويصبح شراعًا ....
... يا إلهي ، ديمتري .... حسنا ، الأشياء الأولية ، لأن ....
0
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: ديمتريج
لماذا أقرأ عما هو واضح لي؟

فوجئ ، لقد تعلم الناس هذا لسنوات ، ولكن الأمر هنا "سهل".
استسلم! وأنت لهؤلاء الفلاحين.
توقف
-2
رد على حد تعبير شكوى
اغفر لي ، هراء كامل. اين قرأت هذا


لماذا يجب أن أقرأ عما هو واضح بالنسبة لي؟

بعض الناس مندهشون ، انظروا ، إنه ذكي للغاية ، ومقروء جيدًا ، وعندما يتعلق الأمر بالتفكير الحي ، ولادة الأفكار ، والنظريات ، يتعلق الأمر بإنشاء فكرة جديدة - هذا كل شيء ، ذهول كامل))) "لكنك تبدو ... مثل أخيك .. "
يقتصر الناس على نسخ بعضهم البعض بغباء ، والتفكير قليلًا جدًا جدًا ... حسنًا ، يجب أن يكون الأمر كذلك)
0
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: ديمتريج
لا يخلق المصعد بالضرورة جناحًا ، يمكن أن يكون اللوحات. يمكن أن يكون الجناح مسطحًا (مثل طائرة ورقية) ، ومع ذلك ، إذا قمت بعمل اللوحات ، فسوف تقلع. على أي حال ، سواء كان شكل جناح أو رفرف ، هذا هو الجزء من الجناح الذي يسمح لك بالاعتماد على الغازات أو "الفرامل" في بيئة الغاز.

مع المحرك ، لا حاجة للحمل. أثناء سحب المحرك ، تطير الطائرة ، ولكن إذا توقف المحرك ، فستبدأ الطائرة في الانهيار (إذا كان المحرك خاليًا من الوزن ولم يكن لدى الطائرة أي أحمال مساعدة أخرى).

هناك حاجة إلى البضائع للتخطيط حصرا. حسنًا ، أيضًا بالنسبة إلى "الكتلة" ، إذا تم إطلاق النموذج من منجنيق أو يدويًا.

اغفر لي ، هراء كامل. اين قرأت هذا
+2
رد على حد تعبير شكوى
لا يخلق المصعد بالضرورة جناحًا ، يمكن أن يكون اللوحات. يمكن أن يكون الجناح مسطحًا (مثل طائرة ورقية) ، ومع ذلك ، إذا قمت بعمل اللوحات ، فسوف تقلع. على أي حال ، سواء كان شكل جناح أو رفرف ، هذا هو الجزء من الجناح الذي يسمح لك بالاعتماد على الغازات أو "الفرامل" في بيئة الغاز.

مع المحرك ، لا حاجة للحمل. أثناء سحب المحرك ، تطير الطائرة ، ولكن إذا توقف المحرك ، فستبدأ الطائرة في الانهيار (إذا كان المحرك خاليًا من الوزن ولم يكن لدى الطائرة أي أحمال مساعدة أخرى).

هناك حاجة إلى البضائع للتخطيط حصرا. حسنًا ، أيضًا بالنسبة إلى "الكتلة" ، إذا تم إطلاق النموذج من منجنيق أو يدويًا.
0
رد على حد تعبير شكوى
لأنه يوزع وزنه عبر الأجنحة ليتمكن من "البقاء" في الهواء ، أي "السقوط بسلاسة"

آسف ، ولكن بطريقة ما ليست الأجنحة ضرورية تمامًا لـ "توزيع الوزن" ...)))). هناك شيء مثل "رفع الجناح" ويعتمد على سرعة حركة هذا الجناح في مجرى غاز ...
وبدون محركات ، أو بمحركات ، لكن هذه القوة تعمل ...
0
رد على حد تعبير شكوى
نظرًا لأن لدينا طائرة شراعية ، انظر إلى أبسط نموذج لطائرة شراعية. أمام جسم الطائرة ، "في الرقم 5 هو" الحمل ". في الطائرة ، هذا الحمل هو محرك الطائرة. ولكن لكل طراز يجب أن يكون له وزن أو قدرة مختلفة على الحركة. يشار إلى الأبعاد الرئيسية أيضًا. طلبت منك أن تنظر بعناية. كيف يمكنني أن أشرح ذلك بطريقة أخرى. ؟؟؟
0
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: إلى Delusam
أقول أنه إذا كان هناك محرك ، فإن الحمل ليس ضروريًا ، فإن النموذج سيطير ، سواء كان طائرة شراعية أو طائرة أو صاروخ) أنت لا توافق. اشرح لماذا. لا؟ حسنا ، لا توجد محاكمة.

الآن هذا الجزء من بيانك ...
يختلف طائرة شراعية عن الطائرة من خلال وجود محرك. في حالتنا ، هذه طائرة شراعية (وليست طائرة). قبل ذلك ، هل تفهم كل شيء؟
هذا المنزلق ، أن الطائرة في التصميم تستخدم قوانين الديناميكا الهوائية. ما أحاول أن أنقله إليك من خلال مشاركاتي. لقد هرعت إلى البراري (حول الصواريخ) ، وهي ديناميكية هوائية مختلفة تمامًا.
إذا كنت لا تستطيع حتى فهم ذلك ، فكيف أشرح لك؟ ثم اطرح أسئلة محددة ؟!
-2
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: ديمتريج
وأنا لست نيكيتا ، لكن ديمتري

عن من تتحدث؟ لنبدأ بهذا .... أعلق على بياناتك.
اقتباس: ديمتريج
الحمل هو نظير المحرك ، حيث أن الطاقة هي جاذبية الأرض.

مع محرك العمل ، ليست هناك حاجة للبضائع.

سؤالي لك؟
اقتباس: إلى Delusam
اقتباس: ديمتريج
مع محرك العمل ، ليست هناك حاجة للبضائع.

من أين أتت هذه الاستنتاجات؟ السؤال أكثر تعقيدًا ، فهو نوع من الموازنة ويجب اختياره. هل يوجد محرك ام لا


وهكذا ....
+1
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: إلى Delusam
اقتباس: ديمتريج
ثقل موازن لماذا؟ الجزء الذيل؟))

هل سبق لك أن بنيت طائرة واحدة على الأقل؟
طائرتك ، في الواقع ، هي نموذج لطائرة شراعية ، وليست طائرة.
هذه هي الطريقة التي يعمل بها نموذج طائرة شراعية عادية.

انتبه للجهاز. ولماذا جرتم الصاروخ على هذا الموضوع؟


إذا كنت تعلق علي ، اشرح ما أكون مخطئًا به ، لكنني أحب أن أكتب بلغة بشرية مفهومة ، وأنت "أنت أحمق ، اذهب وانظر ..".

وأنا لست نيكيتا ، لكن ديمتري مشتق

أقول أنه إذا كان هناك محرك ، فإن الحمل ليس ضروريًا ، فإن النموذج سيطير ، سواء كان طائرة شراعية أو طائرة أو صاروخ) أنت لا توافق. اشرح لماذا. لا؟ حسنا ، لا توجد محاكمة.
0
رد على حد تعبير شكوى
نعم آسف ، تذكرت نكتة قديمة في الموضوع.
"رجال القرية يجلسون ويفرك المرء الجميع كيف يتم ترتيب الطائرة ولماذا تطير. هنا يتحول فلاح واحد إلى راوي القصة. أخبرني بشكل أفضل ، لماذا يأكل الماعز والبقرة العشب ، يتعافى" البازلاء "الماعز وتتدحرج البقرة" كعك "؟ يعتقد أن "الخبير" صامت. حسنًا ، هذا إذا كنت لا تفهم القرف ، فمن الأفضل عدم ركوب الطائرات. "
الصفر
0
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: ديمتريج
ثقل موازن لماذا؟ الجزء الذيل؟))

هل سبق لك أن بنيت طائرة واحدة على الأقل؟
طائرتك ، في الواقع ، هي نموذج لطائرة شراعية ، وليست طائرة.
هذه هي الطريقة التي يعمل بها نموذج طائرة شراعية عادية.

انتبه للجهاز. ولماذا جرتم الصاروخ على هذا الموضوع؟
0
رد على حد تعبير شكوى
ثقل موازن لماذا؟ الجزء الذيل؟))

الصاروخ ، على سبيل المثال ، ليس لديه "شحن" ، فهو يطير فقط بسبب الجر (نفاثة ، هواء ... لا يهم). إنها تحتاج إلى أجنحة فقط للتحكم / الاستقرار.

ولكن بالنسبة للصاروخ ، يكون محرك الدفع بالنسبة للكتلة كبيرًا جدًا ، وبالنسبة للطائرات غالبًا ما يكون العكس ، لذلك تحتاج الطائرات إلى أجنحة للتخطيط لتكاليف الوقود.

كيف يتم تخطيط الطائرة؟ يرجع ذلك إلى حقيقة أنه يوزع وزنه من خلال الأجنحة حتى يتمكن من "الإمساك" في الهواء ، أي "السقوط بسلاسة". هذا الانخفاض السلس لمثل هذه النماذج هو رحلة.

ما هو المحرك؟ هذا جهاز يحول نوعًا من الطاقة إلى نوع آخر. على سبيل المثال ، الوقود في الطاقة الميكانيكية ، والعكس بالعكس في بعض الأحيان ، الطاقة الميكانيكية في الوقود (على سبيل المثال ، إنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي).
الطائرة هي المحرك بشكل أساسي ، لأنها تحول الجاذبية إلى طيران ، إلى الحركة.

P / S أنا لا أقنع أي شخص بأي شيء ، قررت فقط التفكير))
+1
رد على حد تعبير شكوى
اقتباس: ديمتريج
مع محرك العمل ، ليست هناك حاجة للبضائع.

من أين أتت هذه الاستنتاجات؟ السؤال أكثر تعقيدًا ، فهو نوع من الموازنة ويجب اختياره. هل يوجد محرك ام لا
0
رد على حد تعبير شكوى
حسنًا ... إذن أنا والمؤلف مخطئون ...
+1
رد على حد تعبير شكوى
الحمل هو نظير المحرك ، حيث أن الطاقة هي جاذبية الأرض.

مع محرك العمل ، ليست هناك حاجة للبضائع.
0
رد على حد تعبير شكوى
ويمكنك فقط تمزيق أنفك عند بدء التشغيل ، فأنت بحاجة إلى تعزيز التصميم باستخدام أسياخ الخيزران أو الورق المقوى على جانبي الأنف
+1
رد على حد تعبير شكوى
الخطوة 9: لصق قطعة صغيرة من البلاستيسين على أنف الطائرة. هناك حاجة حتى لا تتباطأ الطائرة مع الهواء.

هناك حاجة إلى البلاستيسين لاكتساب كتلة الطيران ، وإلا ستكون مقاومة الهواء عالية جدًا

فئات DIY

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...