في هذه المقالة سنلقي نظرة على كيفية ذلك افعلها بنفسك يمكنك جعل ما يسمى نموذج الطائرة Krestolet. ميزة هذا النموذج هي أنه لا توجد حاجة إلى التمسك بالخشب الخشبي أو الكربوني على طول جسم الطائرة. سوف يذهب الحمل هنا إلى الانحناء الجانبي ، الذي يذهب إلى الجزء الأفقي من جسم الطائرة. ذاهب إلى النموذج بشكل كلاسيكي ، من السقف.
التقاطع هو نفس المستوى الذي يتم فيه صنع جسم الطائرة على شكل صليب ، إذا نظرت إلى النموذج في الأمام.
قبل البدء في إنشاء نموذج ، يمكنك قراءة كيفية تعليق أسطح التوجيه. هنا يمكنك أن ترى.
وهنا يمكنك الدراسة.
إذا كنت لا تزال مبتدئًا ، ولا تعرف المواد اللاصقة المستخدمة في النمذجة ، فيمكنك القراءة عنها.
يمكنك معرفة المزيد عن تصنيع القضبان والمشابك محلية الصنع.
إذا تقرر صنع الخنازير بأيديهم ، ثم.
قم بتنزيل رسم نموذج الطائرة عن طريق الرابط:
مواد وأدوات ل محلية الصنع:
- بلاط السقف ؛
- مقص ، سكين كتابي ؛
- شريط لاصق ؛
- الغراء
- الورق ؛
- محرك ببرغي ؛
- البطارية ؛
- الإلكترونيات للإدارة ؛
- المحركات المؤازرة ؛
- لحام الحديد ، إلخ.
عملية تصنيع النموذج:
الخطوة الأولى. نطبع ونقطع الرسم
يتقارب العمل الرئيسي على إنشاء نموذج طائرة لقطع التفاصيل اللازمة. للقيام بذلك ، تتم طباعة الرسم أولاً على الورق ، ثم لصقه على السقف وقصه. في الخارج ، بدلاً من السقف ، من المعتاد استخدام إسبرون بسمك 6 مم ، في حالتنا ، يمكن استبداله بركيزة تحت صفح أو الأيزوبولين بسمك 6 مم. إذا كنت تستخدم السقف ، فيجب أن يكون من طبقتين.
وفقا للمؤلف ، فإن النموذج من السقف سيكون أقوى ، وسوف يتحمل بشكل أفضل الحمل على الانحناء. من بين أمور أخرى ، ستزداد القوة بفضل الغراء ، الذي سيكون بين طبقتين من السقف.
الخطوة الثانية الانضمام إلى الشغل
بادئ ذي بدء ، يتم تجميع جسم الطائرة من أجل ربط جميع التفاصيل بدقة ؛ لديهم قطع وأخاديد خاصة. كل شيء مرتبط بالغراء.
من أجل إعطاء ملف تعريف لجناح ، يجب قمعه. ليست هناك حاجة إلى المبالغة في القوة والقوة ، لأن التقريب سيكون صغيرًا. عندما يكون ملف الجناح جاهزًا ، يمكن إدخاله في قطع جسم الطائرة.
الخطوة الثالثة المرحلة النهائية للتجميع
نظرًا لأن المؤلف يجمع نسخة نصفية ، يجب إعطاء الجناح V. ولجعل الزاوية V هي نفسها لكل وحدة تحكم جناح ، يجب أن يتم وضع الحاملات تحت حواف الأجنحة.
إلى الجزء السفلي من جسم الطائرة تحتاج إلى لصق منصات الخشب الرقائقي خفيف الوزن. بفضل هذه الوسائد ، ستهبط الطائرة بنجاح دون ضرر ، حيث لا تحتوي على معدات هبوط.
بالنسبة لتركيب الخنازير وقضبان التوجيه ، يتم تثبيتها بطرق كلاسيكية. أسهل طريقة لتعليق طائرة التوجيه على الشريط.
لإصلاح المحرك من السقف ، يتم تركيب حامل المحرك ، ثم يتم تثبيت حامل محرك خشبي آخر على حامل المحرك هذا ، ولكن المحرك مثبت عليه بالفعل.
يتم تثبيت الماكينة في القواطع المنصوص عليها في جسم الطائرة. يمكن إصلاحها باستخدام مادة حرارية أو غراء آخر. قبل لصق المؤازرة ، تحتاج إلى لفه بشريط حتى لا يلتصق الغراء ببعض الأجزاء المهمة ولا يدخل داخل الآلة.
تقع المعدات الإلكترونية في الجزء الأفقي من جسم الطائرة تحت الجناح. هذا كل شيء ، الآن يمكن اختبار النموذج.
حتى مع هذه التقنية ، يمكنك عمل خيار بمحركين من نوع "الإطار". يمكن رؤية مثال على هذا النموذج في الصورة.
