ستأخذ هذه المقالة في الاعتبار مثالًا على إنشاء نموذج slooper بسيط (جناح طائر). نموذج تسمى ALULA. استخدم المؤلف بلاط السقف كمادة رئيسية للتجميع ، وهو خفيف الوزن ومريح للعمل معه ولديه قوة كافية لذلك محلية الصنع.
لا يتجاوز وزن طيران السفينة 200 جرام بامتداد 840 ملم.
قام المؤلف بعمل رسومات النموذج بنفسه ، ولم يستغرق الأمر الكثير من الوقت. وتجدر الإشارة إلى أنه تم اختيار أبعاد وتصميم جسم الطائرة بشكل فردي بناءً على أبعاد المعدات المستخدمة ، أي جهاز الاستقبال والبطارية. ترك المؤلف أيضًا مساحة صغيرة في القوس والذيل ، وتم تثبيت الأوزان المركزية هنا. يتمركز نموذج 25-35 ملم على وتر الجذر ، تم الحصول على هذه المعلومات من فرع آخر لإنشاء نموذج مماثل.
رسم نموذجي:
مواد وأدوات منزلية الصنع:
- بلاط السقف ؛
- غراء للسقف (التيتانيوم أو ما شابه) ؛
- شريط لاصق ؛
- المستقبل ؛
- المحركات المؤازرة الدقيقة HXT900 9g ؛
- بطارية NiMH 300 mAh 4.8 V ؛
- لحام الحديد ؛
- سكين القرطاسية ، مقص والمزيد.
عملية تصنيع النموذج:
الخطوة الأولى. نرسم ونقطع الجناح
أولاً ، يتم أخذ لوح من السقف وتطبيق رسم للجناح عليه. يرسم المؤلف أيضًا خطوطًا للصق الأعضاء الجانبية. سيتم استخدام طبقة واحدة فقط للجناح ، في شكلها ستكون غير متماثلة مع ملف تعريف شكل محدب المستوى.
أما بالنسبة للعناصر الأخرى ، مثل الإرتفاعات ، والجروح ، وجسم الطائرة والذيل ، فإن مؤلفها يصنع طبقتين ، ويتم لصق البلاط باستخدام الغراء التيتانيوم.
الخطوة الثانية تركيب سبار وتجميع الجناح
عندما تجف الصواري ، يجب لصقها على طول الخطوط في الجناح. لتقوية الحافة الأمامية ، من الضروري لصق شريط سقف 10 مم أمام الصاري الأول ، بالإضافة إلى دبابيس سيتم توصيل الأجنحة بها.
بينما يجف الغراء ، تحتاج إلى عمل حلقة من الشريط على الوجهين. عند تثبيتها في أماكنها ، ستحتاج الطبقة الواقية من الشريط اللاصق إلى تركها خارج الجناح ، ثم يتم تثبيت الارتفاعات هنا.
عندما يجف الغراء ، يمكن قلب الجناح ، يتم لصق شريطين من الشريط اللاصق على نقطة الانحراف. ثم ، من الداخل ، سيكون من الضروري الدفع بأداة غير حادة (الجزء النهائي من الفرشاة للرسم مناسب) خط الانحناء ثم ثني الجلد.
ولتعزيز الأجنحة ، قام المؤلف بلصق قطعة من مسطرة خشبية مع غراء إيبوكسي بين أعضاء الجانب الثاني والثالث على طول الطول. استغرق الأمر ثلث عرض المسطرة. عندما تلتصق الأجنحة ببعضها البعض ، يجب تذكر الطرف الآخر من هذا السكة لتغلفه بغراء الإيبوكسي. علاوة على ذلك ، يمكن إغلاق الجلد.
بينما تجف الأجنحة ، يمكنك القيام بالارتفاعات. ستحتاج الحواف الأمامية لقطع العمل إلى طحن بزاوية 45 درجة. لا تحتاج إلى لصقها معًا حتى الآن.
بعد تجفيف الأجنحة ، يمكن دمجها معًا. هنا ستحتاج إلى غراء تيتانيوم وإيبوكسي للالتصاق بالسكة الحديدية. عند لصق الجناح ، من المستحسن إعطاء شكل V ، لكن هذا ليس ضروريًا.
الآن بعد أن جف الهيكل بأكمله ، يجب تعزيز المفاصل بشريط مقوى. استخدم المؤلف شريطًا معززًا شفافًا لهذه الأغراض ، ويمكن العثور عليه في الأقسام ذات الطلاء والأشرطة اللاصقة الأخرى. في الختام ، يجب تغطية الجناح بشريط ملون وفقًا للتصميم. ستحتاج إلى مكواة أو مجفف شعر هنا ، استخدم المؤلف مجفف شعر وبطاقة بلاستيكية لتنعيم الشريط.
الخطوة الثالثة الإلياف
عندما يصبح الجناح جاهزًا ، يمكنك البدء في تعليق المرتفعات. قام المؤلف بصنع خنازير لقضبان نفسه ، لذلك كان هناك حاجة إلى ركن بلاستيكي. يتم لصقها في الجزء السفلي من المرتفعات بشريط مزدوج الجوانب. يتم لصق الجزء الثاني بغراء التيتانيوم. تحتاج الآن فقط إلى محاذاة النصفين تمامًا ، ولهذه الأغراض ستكون هناك حاجة إلى مسطرتين وأوتاد ملابس 3-4. لزيادة قوة المرتفعات ، لم يتم شحذ الحافة الخلفية.
عندما يكون كل شيء جافًا ، يتم تغطية الأشرطة بشريط. هذا يعزز الحلقة.
الخطوة الرابعة نموذج الذيل
الذيل مصنوع من بلاط السقف ، ثم مغطى بشريط. تم استخدام الخيزران لتثبيت. كيف يمكن رؤية هذا العنصر من النموذج في الصورة.
الخطوة الخامسة المرحلة النهائية. صنع جسم الطائرة وتجميع النموذج
تحتاج أولاً إلى نقل رسومات عناصر جسم الطائرة إلى السقف والقص. ثم يلتصقون معًا ، كل المطبات ، والانتفاخات ، سيكون من الضروري قطعها وطحنها بعد أن يتماسك الغراء. في نهاية المطاف ، تم تجهيز جسم الطائرة بشريط.
لزيادة قوة القوس ، تم استخدام سقف مزدوج في تصميم جسم الطائرة ، بالإضافة إلى سترينجر في المركز. ثم يجب إحضار الرأس باستخدام ورق الصنفرة إلى الحالة كما هو موضح في الصورة.
الآن يمكنك المحاولة على جناح جسم الطائرة ، إذا كان كل شيء صحيحًا ، فقم بتعيينه الإلكترونيات والمحركات المؤازرة. يتم إرفاقها باستخدام الايبوكسي لمدة خمس دقائق. ثم تحتاج فقط إلى لصق الشريط اللاصق في بعض الأماكن وتزيينه.
أيضًا في القوس ، ستحتاج إلى عمل فتحة للوصول إلى العناصر الإلكترونية ، وبالطبع إلى المركز.
كانت الكتلة النهائية للنموذج المجمع 16-170 جرامًا. يتم تجميع النموذج ، وفقًا للمؤلف ، في 4-5 ساعات. يتم التحكم في النموذج من خلال وضع Turnigy 9x 2. تمر الطاقة إلى جهاز الاستقبال مباشرة. المحرك المؤازر الأيسر متصل بالقناة الأولى ، والحق إلى القناة الثانية.