نظرًا لأن المؤلف قد قام بالفعل بتجميع هوائي خفيف قابل للمناورة مركبة لجميع التضاريس، ثم قررت هذه المرة تجميع مركبة أكبر لجميع التضاريس. قرر المؤلف استخدام الدفع الرباعي وإطار تصميم من نوع قلب. تم تجميع السيارة المخصصة لجميع التضاريس في معظم الأحيان للتزلج على الجليد ، ولكن يجب أن تكون قادرة أيضًا على التغلب على عوائق المياه والمستنقعات وغيرها من ظروف الطريق الصعبة.
المواد والأجزاء والتجميعات المستخدمة لإنشاء هذه المركبة على جميع أنواع التضاريس:
1) محرك احتراق داخلي من سيارة oka
2) علبة التروس أوكا
3) عمود توجيه السيارة نيفا
4) التوجيه الهيدروليكي من BMW
5) جسور من UAZ
6) عجلات مقاس 1510 × 500 من Maz
7) الأنابيب الشخصية
8) الخشب الرقائقي
9) جسد فاز 2106
دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في المكونات الرئيسية لتصاميم المركبات على جميع التضاريس.
تم طهي إطار السيارة الصالحة لجميع التضاريس من قبل المؤلف بشكل مستقل عن أنبوب جانبي عادي.
تم تغليف آلة Kung بألواح من الخشب الرقائقي بسماكة 6 مم ، ومقاومة للماء في الأعلى.
في أول ترس منخفض عبر الميدان ، تسافر السيارة بسرعة حوالي كيلومترين أو ثلاثة كيلومترات في الساعة.
تم صنع أقراص الفرجار من vaz 2108:
تحول عرض القرص إلى حوالي 45 سم ، وسمكه مشابه للأقراص من المزهريات 2108.
الغلاف الذي يتم تركيب قرص الفرامل عليه هو 8 مم. يتم تثبيت الدعم على لوحة مؤقتة ، والتي يتم لحامها بدورها لتخزين الجسر.
تم تصميم مجموعة كسر إطار السيارة لجميع التضاريس من قبل Uvat من مفصل التوجيه من UAZ. داخل القبضة ، تم إدخال مفصل CV من حقل الذرة.
أدناه صورة حيث يمكنك أن ترى كيف تم زرع مضخة التوجيه الهيدروليكي على المحرك من oka:
تستخدم اثنين من بكرة بروك:
رقم الحزام: 10x8.5x850.
تم صنع البكرة على النحو التالي: تم أخذ تيار عمود قصير من إناء كلاسيكي ، وتم قطع معدات الهبوط مع تيار تحت الحزام منه على مخرطة. والنتيجة هي حرف F خارجي على كلا البكرتين.
تم نسخ الواجهة الأمامية للمركبة الصالحة لجميع التضاريس إلى حد كبير وصُنعت من قاعدة الغاز 53B. في حين أن المقصورة نفسها مصنوعة من الجزء الخلفي من VAZ-2106.
يتم تركيب الفرجار من المزهريات 2108 بأقراص 15 بوصة على مركبة صالحة لكل التضاريس.هناك أيضًا مسماك من الغزال مع أقراص UAZ القياسية ، لكن المؤلف رفض استخدامه لأن انقطاع القرص صغير جدًا. بالنسبة لمحركات الأقراص التي يتم تركيبها على مركبة لجميع التضاريس ، يكون الإزاحة 100 مم من المقعد إلى داخل الجسر.
تم أخذ العجلات المركبة على جميع التضاريس من Maz العسكرية ذات العجلات الثماني ، والتي كانت تحمل صواريخ.
آلة اختبار المياه:
خلال اختبارات المياه ، تصرفت السيارة بشكل جيد ، ولكن كانت هناك لحظات قرر المؤلف الانتهاء منها. على وجه الخصوص ، هذا يرجع إلى موازنة كتلة السيارة لجميع التضاريس بنصف إطارات.
لم يعمل المؤلف بعد على نظام الكبح للمركبة الصالحة لجميع التضاريس.
صور المركبة على الطرق الوعرة:
مؤلف مركبة لجميع التضاريس مع لقب "Samopal" على موقع من منطقة ريازان.