مركبة لجميع التضاريس "سفياتوغور"

مركبة لجميع التضاريس تتمتع Svyatogor 4x4 القائمة على Oka بتعليق مستقل للعجلات الأمامية والخلفية ، بالإضافة إلى توجيه العجلات الخلفية ، مما يزيد بشكل كبير من سلاحيتها على الطرق الوعرة.

المواد والآليات المستخدمة لإنشاء هذا الجهاز:
1) جسم أوكا
2) محرك الاحتراق الداخلي Oka
3) الجسور المعاد بناؤها من لواز.
4) الأنابيب الشخصية 60 إلى 40 و 40 إلى 25 و 10 إلى 10.
5) الوقوف من أوكي
6) محور فاز 2109
7) شفة نيفا
8) SHRUS من نيفا
9) الفرجار من أوكي
10) عجلات الأورال
11) كاميرات من عجلات t-150

فكر بمزيد من التفصيل في مراحل بناء مركبة لجميع التضاريس.

بدأ المؤلف العمل على نقل مركبة لجميع التضاريس:



في البداية ، كانت المركبة على جميع التضاريس على الكاميرات من t-150 ، ولكن بعد ذلك قام المؤلف بتقشير الإطارات من جبال الأورال لتناسب احتياجاته.


تم تركيب محرك ثنائي الأسطوانات. تقع على طول إطار المركبة على جميع أنواع التضاريس. الفارق هو تخمير مسبق.


لتصنيع الإطار ، كان مطلوبًا حوالي 12 مترًا من ملف تعريف الأنابيب 60 × 40 ، وثلاثة أمتار أخرى 40 × 25 وثلاثة أمتار 10 × 10.

يتطابق تصميم الصليب والمفصل تمامًا ، بفضل هذا الترتيب لا يوجد ضوضاء ولا اهتزاز. في البداية ، استخدم المؤلف شبه محاور أوكي ، لكنه ضعيف جدًا بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ، وتقرر التخلي عنها بعد عدة أعطال. لذلك ، تم صنع المحاور شبه من محاور حقل الذرة ، وهي أكثر سمكًا وبالتالي أقوى.

نظرًا لأن وزن السيارة التي تعمل بالهواء المضغوط لجميع التضاريس استنادًا إلى oka صغير جدًا ، فإن الرفوف لا تعمل في الواقع ، ولكن سد جسر oka يساعد في التوازن القطري. تبين أن التوجيه حساس للغاية ، وهذا ملحوظ بشكل خاص عند السرعات العالية.

بالنسبة لأقراص اللحام ، تم استخدام حلقات من GAZ. كانت العجلة المثبتة أصلاً من t-150 تزن 40 كجم ، وهي أخف بكثير من العجلة من urals ، والتي تم تثبيتها على مركبة جميع التضاريس في المستقبل.


فيما يلي صورة لعلبة التروس المنشورة ، يمكنك أن ترى كيف يتم تغيير التروس:

مرفق أيضًا نظام تروس ناقل الحركة منظم على مركبة لجميع التضاريس:


لنقل مركبة لجميع التضاريس لمسافات طويلة ، متخصص مقطورة:


وتبين أن وزن السيارة صغير: يبلغ وزن جسم أوكي حوالي 645 كيلوجرامًا ، بالإضافة إلى أربع عجلات بحجم 200 كيلوجرام ، وإطار آخر يبلغ حوالي 70 كيلوجرامًا ، وعلب تروس ، ومحركات ، وما إلى ذلك ، ويبلغ إجمالي وزنها 100 كيلوجرام. أي أن الوزن الكلي للآلة الكاملة يبلغ حوالي طن واحد أو أقل.

فيديو اختباري لمركبة الطرق الوعرة:


كما ترون ، فإن نصف قطر الدوران في السيارة الصالحة لجميع التضاريس ليس كبيرًا ، مما يسمح بالمناورة على طرق الغابات الضيقة.قوة المحرك كافية لتسلق أي شريحة حتى على متنها أربعة ركاب.

على سطح الطريق تتسارع بسهولة إلى 60 كيلومترًا في الساعة ، فمن الممكن تسريعها أكثر ، ولكن يصبح من الصعب القيادة. لذلك ، يفضل المؤلف تحديد السرعة.

لكنها تسارعت أيضًا على طول بحيرة متجمدة إلى 80 كيلومترًا في الساعة ، لأنها أكثر أمانًا نسبيًا هناك. استهلاك الوقود على هذه الآلة ممتع بشكل خاص ، فقط 5-6 لتر لكل مائة كيلومتر. بالنسبة لمركبة لجميع التضاريس ، فإن هذه الأرقام مثيرة للإعجاب للغاية.

صور المركبة على الطرق الوعرة:


مؤلف مركبة لجميع التضاريس من منطقة بسكوف تحمل لقب "Evgenyi" على موقع Lunokhod.