مركبة لجميع التضاريس 4x4 على أساس OKI هو تخطيط تقليدي إلى حد ما ، مثير للاهتمام لبساطته وبساطته. قام المؤلف بعدد من التحسينات قبل أن يحضر السيارة الصالحة لجميع الطرق إلى شكلها النهائي. أثناء بناء السيارة على جميع أنواع التضاريس ، واجه المؤلف بعض المشاكل المفيدة لأي منشئ سيارة مبتدئ على جميع التضاريس لمعرفة. سيتم إيلاء اهتمام خاص في هذه المقالة.
المواد والآليات المستخدمة لإنشاء مركبة صالحة لكل التضاريس:
1) عجلات مقاس 1200 × 508
2) رفوف من فاز 2110
3) غطاء محرك VAZ 2101
4) شكل الأنبوب 50 إلى 50
5) جسور من نهر الفولجا
6) نقل القضية من نيفا
7) جسور من حقل الذرة
8) حالة التحويل من الغاز 69
9) علبة تروس من OKI.
دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في المشاكل التي واجهها المؤلف أثناء بناء هذه المركبة على جميع التضاريس.
بادئ ذي بدء ، تم صنع الإطار يدويًا من أنبوب جانبي بحجم 50 إلى 50.
في البداية ، تم تثبيت الجسور من نيفا على الإطار ، ولكن للأسف كانت العجلات والأحمال قوية جدًا ولم تتمكن الجسور من الصمود ، أي أن الأقمار الصناعية تقيأت ، لذلك تقرر استبدال جسور نيفا بجسور فولغا.
ولكن بفضل العجلات المتشابهة ، تتمتع السيارة عبر البلاد بقدرة ممتازة عبر البلاد.
تم أيضًا تثبيت علبة نقل من Niva ، ومن المقرر أيضًا استبدالها بعلبة نقل من الغاز 69.
يتم تثبيت المبرد ، ويتم التبديل من 06 بطريقة مماثلة:
تم استبدال علبة النقل بغاز 69 ، تم تركيب أرفف من فاز 2110 ، لأنها لا تتناسب مع الأقراص القياسية ، لذلك كان لا بد من إزالة الينابيع. في نفس الوقت ، بقيت سكتة التعليق كما هي على نيفا.
يرجع استبدال علبة النقل من الحقل إلى حقيقة أنها ضعيفة إلى حد ما وتمزق العلبة ، وعندما يتم تشغيل القفل ، يكون هناك حمولة ثقيلة على عمود المحور الخلفي ، ولا توجد مثل هذه المشاكل مع الغاز -66 ولا ينزل الانقلاب للخارج.
في علبة التروس من Oka ، تم لحام تفاضلي وتم إجراء محرك من وصلة CV واحدة إلى علبة النقل.
الجسور من فولغا لم تلب التوقعات أيضًا ، ويخطط المؤلف في المستقبل لاستبدالها بجسور UAZ القياسية.
فيما يلي صور لوصف أكثر تفصيلاً لاتصال حالة نقل الغاز -69 ومفصل السيرة الذاتية من الحقل:
تم حفر مفصل السيرة الذاتية عند 27 وتم عمل هبوط من عمود المحور. ثم كان يرتدي ملابس ساخنة ومثبتة في آلة ، حيث تم توسيطه وتخميره. اتضح اتصال عالي الجودة وموثوق.
اختبار ATV جاهز للفيديو:
مؤلف مركبة لجميع التضاريس: ألكسندر من مدينة زلاتوست مع لقب "TOLSTY"