يعيش يوجين في بيلاروسيا ويبني له المركبات لجميع التضاريس. لقد تعرفت عليك بالفعل ، القراء الأعزاء ، التي بناها يوجين مع ابنه.
تم أخذ جميع بيانات القصة من موقع المنتدى "Technoforum.com" ، حيث تم تسجيل يوجين تحت لقب "103".
اتضح أن مركبة Mars-3 لجميع التضاريس خفيفة الوزن تتميز بالسرعة والخفة.
في الفيديو ، عائمة جميع التضاريس.
خصائص الأداء.
المحرك من VAZ-2106.
علبة التروس علبة السرعة KPP-4.
صندوق التحويل من "نيفا".
الدوران التفاضلي.
الدفع بالعجلات الأمامية ، كاتربيلر المحرك ، بكرات الجنزير R13 ثلاثة على كل جانب.
كاتربيلر من شريط بسماكة 10 مم في 3 طبقات من الحبل.
المسارات من ملف تعريف 40x20x2 مم. ضغطت مع العروة.
الأنياب من التعزيز بقطر 10 ملم ، على شكل حرف V.
قارب مختوم مصنوع من الصفائح المعدنية بسمك 1.5 مم. العرض 1800 مم ، الطول 4200 مم ، الارتفاع 820 مم.
الوزن التقريبي 500-600 كجم ، والقدرة الاستيعابية لشخصين + 100 كجم من البضائع.
المحرك وعلبة التروس VAZ-2106.
صندوق التحويل من "نيفا".
الفرامل الفرجار والمحاور.
سير متحرك بسماكة 10 ملم.
الفراغات للشاحنات من الأنابيب الشخصية.
يتم الضغط على المسارات على مثل هذا الجهاز.
يتم دفع المسارات وحفرها.
لوحات لربط المسارات بشريط.
السحابات.
إعادة تخزين الجسر.
يتم تثبيت الفرجار مع فرامل قرصية على الجسر.
يتم تنظيف الجسر قبل الطلاء.
يتم تحضير الأسلحة تعليق.
تأخذ أذرع التعليق مكانها.
عتلات ومحاور تعليق العتلات.
يتم تثبيت محور القيادة على بدن القارب.
يتم تعيين أبعاد القارب ويتم غلي الجزء السفلي.
عجلة الفارس R13.
يتم تثبيت الفرامل على محور القيادة.
عجلات الفارس
يتم تركيب ممتصات الصدمات على أذرع التعليق لعجلات الدعم.
يتم تثبيت جميع عجلات الدعم.
عجلة التوتر وآلية التوتر.
تقدير طول المسار.
تقدير حالة التحويل من "نيفا".
علبة التروس 4 سرعات.
محول لتوصيل صندوقين.
اتصال المربعين.
آلية التوتر.
يتم لحام محور ضرس محرك الأقراص.
سيكون هناك 8 أسنان لكل نجمة.
بدأت الأنياب الحد تنحني.
وصلت الفراغات الأسنان الرائدة النجم.
الشاحنة الأولى ملحومة.
تتم معالجة قطع HDPE (بولي إيثيلين منخفض الضغط) يدويًا.
كومة من المسارات النهائية في تزايد.
يتم لحام المكسرات لتثبيت الأسنان على محور محرك ضرس. تم تغطية المحور بحزام ناقل.
السن مشدود إلى المحور.
نوعان مختلفان من النجم الرائد.
تم الانتهاء من النجوم.
مربع مثبت.
المحرك يأخذ مكانه.
المحرك مثبت ومثبت في مكانه.
ستكون لوحة القيادة هنا.
يتم لحام العروات إلى المسارات.
التحقق من الخلوص على المسارات على الأسنان.
أول كاتربيلر جاهزة من 44 مسارًا.
ترتدي اليرقة.
تجميع المسار الثاني.
آلة للخراطة.
القارب والإطار محترقان.
صنع سدادة التصريف.
الجزء السفلي من القارب.
تتزايد الجدران الجانبية.
يبقى لغلي الأنبوب.
المحرك مثبت.
كيفية جعل تهوية مقصورة المحرك؟
أذرع التحكم.
اكتمال نظام الفرامل.
نزيف الفرامل.
دواسات ووصلات الغاز المركبة.
كابل غاز محلي الصنع ويعمل كل شيء.
الإدارة جاهزة.
لحجب الدائرة الثانية وتقليل الرافعة المالية ، يتم إدخال مدخل ويتم كتم إخراج واحد في الاسطوانة الأولى.
كاتم الصوت ملحوم.
يتم تثبيت كاتم الصوت على طراز السيارة.
يتم تثبيت مشعاع من VAZ-2108.
كاتم الصوت مطلي باللون الأسود.
حجرة المحرك
تم تجاوز الأسلاك.
المقعد المركب.
المخرج الأول. الفيديو
جبهة الألومنيوم مغلفة.
يتم تثبيت مقعد الراكب الثاني.
تركيب المصابيح الأمامية.
المخرج الثاني. الفيديو
المقصورة قيد الاكتمال ومغطاة بالمظلة.
تم نقل الخزان إلى مكان آخر أكثر أمانًا.
حجرة البضائع الحجرية.
يتم خياطة المظلة على الإطار.
تم الحصول على هذا المظهر من مركبة جميع التضاريس مارس -3.
ومرة أخرى ، الهرب.
يتم الانتهاء من الأبواب.
بعد نظام التبريد.
تغلق الأعلاف بإحكام حتى تتمكن من السباحة.
ومرة أخرى في الميدان لمرة واحدة.
مارس -3 جاهز للتشغيل ، ويعمل يوجين وابنه بالفعل على صناعة سيارات جديدة. حظا موفقا لهم