أصدقائي!
يصادف اليوم 92 عامًا منذ أول مسابقة لطرز الطائرات في جميع أنحاء الاتحاد في مجال خودينسكي في موسكو! مبروك في هذا اليوم الميمون!
في 28 أغسطس 1926 ، شارك 70 عارضًا فقط في المسابقة وأظهروا ما مجموعه 126 طرازًا للطائرات! لم يكن بوسعهم حتى أن يحلموا بنماذج راديو يتم التحكم فيها في ذلك الوقت! لقد سقطت براعم نمذجة الطائرات على التربة الخصبة وحالياً ينخرط العديد من الناس في بلادنا وفي الخارج في نمذجة الطائرات. شعر الهرب والسماء والإبداع يعيش في قلوبنا!
أتمنى لكم التوفيق في هذه الرياضة الرائعة والضرورية ، والانتصارات والإنجازات الجديدة للارتفاعات العالية القادمة!
ربما تكون هذه مصادفة ، أو ربما انتظام ، أنه بحلول هذا اليوم المهم ، اكتمل العمل في إنشاء نموذج طائرتي ، والذي أود أن أخبرك عنه الآن.
بدأ كل شيء هنا بهذه الصورة لرسم فنان حاول تصوير طائرة المستقبل ، مقاتل من الجيل السابع.
قررت إنشاء نموذج طائرة مقاتلة من الجيل السابع ، إذا جاز التعبير ، رؤيتي لهذه الطائرة.
في رأيي ، يجب ألا يكون هناك شيء غير ضروري في هذا التصميم ، يجب أن يكون كل شيء بسيطًا وموجزًا ومبررًا.
بناء على هذه الرسومات ،
حاولت إنشاء النموذج صغيرة ولكنها توقفت في الوقت المناسب
وبعد تعديل الأبعاد إلى المكره المطلوب ، بدأ العمل مرة أخرى.
تركت الهيكل بأكمله تحت مستوى الجناح عمليا دون تغيير ، على النحو المقترح في الرسومات ، على أمل أن النموذج يجب أن تقلع من أي سطح ومن اليد. علاوة على ذلك ، بدا لي هذا التصميم الأكثر ملاءمة وبساطة لنموذج الطائرة هذا.
المادة الرئيسية لبناء نموذج الطائرة استخدمت ركيزة بسيطة من الصفائح تحت الصفائح ، خاصة وأن الأبعاد المائة لهذه الركيزة ، سمحت في كثير من الحالات برفض بعقب الترابط - 1200 × 500 × 5 مم.
يمكن تطبيق الغراء على أي مادة مقاومة للماء ، عالمية ، تستخدم في لصق بلاط السقف.
قرر الجناح صنعه في طبقتين.
عززت المستوى السفلي للجناح بأنابيب الكربون ، باستخدام هذه الأجزاء النهائية من قضبان الصيد المنزلقة (السياط).
لإنشاء رفع وقوة إضافية للجناح ، تقرر إنشاء ملف تعريف صغير ، لذلك ، على طول خط تثبيت الجدران الجانبية للقناة ، تم لصق ضلع تم لصق حافة الجلد العلوي بالجناح عليه.
شنت أنف جسم الطائرة ، التي لصقها قمرة القيادة بأشكال الطيارين.لقد قطعت شخصيات الطيارين من قطعة من بلاط السقف الأبيض والمطلية بقلم حبر. تم قطع فانوس المقصورة من زجاجة بلاستيكية ، من البولي إيثيلين من تحت مياه فوارة معدنية.
منحوتة غلاف للقناة. بمجرد أن تصبح جاهزة ، يتم تغطية بعض أجزاء النموذج على الفور بشريط ملون.
حاول القناة والعارضة على نموذج. جعل النقوش على الجناح.
حصلت على حزمة مع دافع وتمسك بها ملحق.
حجم الأنبوب: - 1.5 مرة قطر المكره والضغط 5 درجات.
قررت عمل PGO (الذيل الأفقي الأمامي).
تعيين سيفوماشينكي على PGO والجنيحات.
شنت المكره في مكانها.
هنا نظرة أولية لنموذج الطائرة.
لم أستطع أن أتصالح مع تصميم النموذج المفرد لنموذج الطائرة.
جئت إلى مثل هذه النسخة النهائية.
هكذا يبدو النموذج قبل الرحلة.
الأبعاد الرئيسية لنموذج الطائرة.
الطول - 1190 مم
سبان - 930 ملم.
المنظم عند 80A.
البطارية 4S 3300 mAh.
على هذا أقول وداعا ، أراك قريبا. فاليريان.