مرحبا عزيزي المصممين.
عمدا لا أركز على ميل العشاق للقيام به محلية الصنع إلى أي مجال من مجالات الإبداع ، لأن أي مصمم نماذج يمكن أن يغير ميله في أي وقت ، وبدلاً من البراز الذي تم تجميعه مؤخرًا ، يمكنه إنشاء نموذج طائرة ممتاز أو النموذج اليخوت.
لكنك لا تعرف أبدًا ما يمكن أن يخلق رجلًا حريصًا على السلع محلية الصنع!
اليوم أريد أن أخبركم عن مشروعي المثير للاهتمام للغاية ، والذي ، للأسف الشديد ، لم يكتمل بسبب المرض.
تم فتح موضوع هذا النموذج من قبلي على الموقع.
في الوقت الحالي ، عاد المشروع إلى العمل ، وبعد الانتهاء منه سأعرضه لك بكل سرور.
هذا هو ما تفعله طائرة النمذجة التجريبية الجيدة وهي عدم القدرة على التنبؤ.
عندما أقوم ببناء نموذج طائرة معروف لكل طراز طائرة ، مثل طراز طائرة سيسنا ، أعلم على وجه اليقين أن هذا النموذج سيطير حتى لو ارتكبت بعض الأخطاء عند إنشائه. لكن بناء نموذج طائرة لم يقم أحد ببنائه على الإطلاق ، ربما هذه الطائرة غير موجودة ، ليس هناك مثل هذا اليقين. وتختلف عملية البناء اختلافًا كبيرًا عن التقنية المجربة لبناء نموذج كلاسيكي.
في الآونة الأخيرة ، أصبحت مهتمًا بنماذج الطائرات ذات الجناح القرصي. حتى "المعدن" الصغير للأطفال الذين لديهم جناح قرص تبين أنه الكثير من التصاميم. .
إنها بسيطة جدًا في التصميم ومن السهل جدًا بنائها ، ولكن هناك أيضًا تصميمات معقدة جدًا.
لماذا جناح القرص مثير للاهتمام؟ من المهم أن يتدفق الهواء بسلاسة حول هذا الجناح في أي زاوية هجوم تصل إلى 45 درجة.
كلما كانت زاوية الهجوم أكبر ، زادت قوة رفع جناح القرص ، علاوة على ذلك ، لا ينكسر هذا الجناح في حالة من الفوضى تحت أي ظرف من الظروف.
قام طلاب معهد موسكو للطيران بتصميم طائرة واحدة مثيرة للاهتمام ذات جناح قرص ، والتي حصلت على الاسم - EMA -1.
لا يزال لديهم تطورات ، لكني أحببت هذا التصميم الخاص للطائرة ، وقد أثار ذلك اهتمامي.
بحثت عن مثل هذه الرسومات.
المواد الأساسية للبناء.
بلاط السقف (السقف) - 4 مم.
عزل الصفيحة - "Penopleks".
لاصق عالمي مقاوم للرطوبة - "تيتانيوم".
الشريط الملون والوجهين.
إلكترونيات.
المحرك - L31 10-1300.
برغي - 8 X 6 ثلاث شفرات.
المنظم هو 50 أ.
الماكينات - NHT900.
البطارية 2200 3S.
أبعاد النموذج.
يبلغ قطر الجناح الأمامي العلوي 500 ملم.
يبلغ قطر الجناح السفلي السفلي 820 ملم.
هكذا صنعت الأجنحة.
جعلها فارغة للجسم.
الجناح القرص فوق وتحت.
منظر أمامي.
كما يُصنع جناح أصغر ، مثل جناح سفلي كبير. يتم قطع الجنيحات في الجناح العلوي الصغير. يتم تعليق الجنيحات على شريط مزدوج الوجه من خلال لصقها بين طبقتين من السقف ، يتم صنع الجنيحات والجناح نفسه.
كلا الجناحين العلوي والسفلي لهما ملف تعريف. يكون المستوى السفلي مستقيماً ، والجزء العلوي محدب.
يتم تثبيت الجناح العلوي الصغير على جسم الطائرة.
المحرك مثبت.
Keel يحاول على جناح كبير.
تحضير "تزجيج" جسم الطائرة.
مصنوعة في جميع الأحوال الجوية الشاسيه.
يتم تثبيت الماكينات والجر. شنت الجنيحات والأس الهيدروجيني.
الإلكترونيات في جسم النموذج.
تم عمل فتحة للوصول إليها واستبدال البطارية.
لاختبار صفات وتجارب الطيران ، قمت بعمل نسخة صغيرة من نموذجي ، فقط بأجنحة مسطحة.
لذا فإن موديلكا الصغير يطير حول الغرفة.
حفيدة حقا أحب النموذج الصغير.
تجميع القرص المرن على المنزلق.
شنت جناح كبير على جسم الطائرة.
لقد ألصقت شخصية الطيار حتى تم رسمه.
شنت معدات الهبوط.
على زجاج قمرة القيادة وتركيب العجلة الخلفية ، توقف العمل ...
على الرغم من أن النموذج لم يكتمل ، آمل أن يعجبك وأن بعضكم لديه رغبة في بناء شيء من هذا القبيل.
على هذا ، اسمحوا لي أن أنهي قصتي.
.