لهذه المقالة ، التي شاركت في مسابقة مقالات عن تصنيع نماذج الطائرات ، منحت المؤلف الكوب. أعتقد أن المؤلف لن يزعجني إذا اتصلت باسمه - هذا مصمم طائرات طراز شاب بافل روزنيكوف.
لقد صنعت الكأس خصيصًا لهذه الجائزة.
TTX.
سبان - 1200 ملم
الطول - 1120 مم.
المحرك - أي بقوة دفع 800 غ.
برغي - 10 × 6.
المنظم 4-أ.
الماكينات - NHT900.
البطارية 1500 3 ثانية.
الوزن الإجمالي للنموذج 600 غرام.
رسم ومواد لبناء النموذج.
كالعادة ، قرر المؤلف على مقياس النموذج ، ورسم رسومات وقص أنماطًا منها.
نموذج بنيت في وقت فراغهم.
بدأ المؤلف في إنشاء نموذج من الجناح.
لم يكرر المؤلف النسخة المقترحة من النموذج وأدخل تغييرات على تصميمه.
كأول ابتكاراته ، وضع المؤلف اثنين من البرجين في الجناح.
واحد ، يتم تجميع الصاري الرئيسي من ثلاث طبقات من السقف. جعل المؤلف الحافة الخلفية للجناح من سقف بعرض 5 مم.
بدأ العمل على إنشاء ذيل النموذج. العناصر الرئيسية للذيل مصنوعة في طبقة واحدة من السقف. مع التقوية اللاحقة للحواف مع البلسا.
يلاحظ المؤلف أن هذا الجزء من النموذج هش للغاية ويتطلب عناية خاصة في التعامل مع النقل وحتى عند تخزين النموذج.
يتم تصنيع أجزاء لتركيب المحرك ، والطائرات الجانبية ، والإطارات ، والمراسلين. يتم لصق جميع الأجزاء في الأخاديد المعدة لهم. أن كل شيء يلتصق في الأخدود. قدم المؤلف تفاصيل جبل المحرك من الخشب الرقائقي من البرتقال.
لتصنيع الأوتار ، استخدم المؤلف شرائح خشبية ذات مقطع عرضي 4 × 8 مم.
قبل تثبيت الماكينات ، يتم إعداد أماكن خاصة لتركيبها. يجب القيام بذلك حتى يتم تثبيت بطانة جسم الطائرة الخلفي.
يتكون العارضة الداعمة المركزية من عوارض خشبية - 10 X 5 مم. لهذا الغرض ، يمكنك استخدام مواد أخرى أو قضيب أو أنبوب من ألياف الكربون. كل هذا يتوقف على قدراتك.
يلفت المؤلف الانتباه إلى حقيقة أن الجناح مصنوع بالكامل. لذا - بما أن حجم النموذج صغير ،
ولتركيب جناح قابل للطي يتطلب مثبتات خاصة.
هذا يبسط التصميم.
في الجزء المركزي من الجناح ، حيث يتم لصق الجناح في جسم الطائرة ، يتم لصق لوحات إضافية لتوزيع الحمل بالتساوي. يتكون الإطار في هذا المكان من طبقتين من السقف.
عند تثبيت الجناح على جسم الطائرة ، من المهم جدًا أن تكون أفقيًا ، لا تسمح بتثبيت الجناح بزاوية.
عند تثبيت وحدة الذيل ، من الضروري ملاحظة الزوايا الصحيحة والمحاذاة مع النموذج قدر الإمكان.
يتم لصق عارضة.
يبدأ العمل في قمرة القيادة.
يتم تنفيذ السقف.
لقد زرع شخصية طيار مضحك.
ينتهي تركيب المحرك.
يتم قص المحرك 2 درجة لأسفل ، درجة واحدة إلى اليمين.
علاوة على ذلك ، شرع المؤلف في تغطية النموذج بشريط ملون. لا يصر المؤلف على تكرار لوحة الألوان. هذه مسألة ذوق لكل من يقرر تكرار النموذج.
جميع أسطح التحكم ، وهي: المصعد ، الدفة ، والجنيحات معلقة على شريط عادي.
تلوين النموذج الذي اقترحه المؤلف يبدو جيدًا في السماء وهو مختلف تمامًا.
تم إنشاء غطاء المحرك باستخدام تقنية التأليف ، مغطاة بفيلم لنماذج الطائرات.
يقع نموذج التصوير المقطعي المحوسب في الموقع المحسوب - 28٪ من وتر الجناح.
فيديو الرحلة الأولى.
وداعا! حتى نلتقي مرة أخرى ، في ..