» المظاهر » الأسئلة »ما هي آرائكم حول هذه الدراجة الثلاثية؟

ما رأيك في هذه الدراجة الثلاثية؟

هناك مثل هذه الثلاثيه الخيار. العجلات لا تدور ، إنها تدور مثل الدبابة ، أي بكبح إحدى العجلات.

ما هي عيوبه؟

تآكل منصات الفرامل بشكل أسرع
قابلية المرور أقل قليلاً ، نظرًا لأن عجلة واحدة فقط تم تجديفها (هناك عجلات ذات دفعتين مع دفع خلفي في وقت واحد)

كيف سيتصرف في الوحل ، على الطرق الوعرة؟ هل ستسحب الحمولة 100 كيلوجرام؟

لدي إطارات مع جهاز عرض طيني جيد 3. كل إطار يمكن أن يتحمل 90 كجم (كما هو مكتوب عليها). الحافات من الألمنيوم.
السؤال / الموضوع ينشر تلقائيا في مواقع التواصل الاجتماعي. شبكة الموقع - ترقبوا الإجابات هناك:

مناسب للموضوع

مواضيع ذات صلة

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      الحرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب
21 تعليق
أول من أمس رأيت وحدة ذات عجلتين ذاتي الحركة بمحرك (دراجة). العجلة الأمامية متقدمة وعجلة القيادة طويلة (لا هارلي). خلف مقعد الطفل مشدود عالياً (فوق العجلة) مع طفل يبلغ من العمر حوالي 5. ترك هذا الحبار إلى اليسار على الممر القادم ، ثم على معبر المشاة ... وعلى طول منطقة التوقف والمزيد (إلى القطاع الخاص). ما هي قواعد المرور وما إلى ذلك (؟!)
سأحاول بطريقة ما إمالة عمود التوجيه نحوي. مثل "Harley" ("الفكر الخام" أنا الآن في حالة سكر ، آسف))))).
المؤلف
أو تحتاج إلى تحريك عجلة القيادة ، التي تتحرك فقط إلى اليمين | إلى اليسار. ثم ، مع لفة ، على الأقل ستتمسك بشيء. لكن لا تزال غير مريحة
المؤلف
خرجت دعامة أخرى من السيطرة. في أدنى لفة إلى اليمين أو اليسار ، يصبح الأمر غير مريح ومخيف ، تشنجات العمود الفقري ، يبدو أنك ستسقط. إن الاتجاه نحو اللفة أسوأ.
بدافع العادة ، أقوم بمحاذاة عجلة القيادة باستمرار على دراجة.

من الضروري التقليل من مراكز الجاذبية. كيف وأين؟

ربما تحتاج إلى التقليل من المؤخر. لا يزال كرسي مريح. بشكل عام ، في الخلف ، أود أن أضع عجلة صغيرة ، ولكن لا
المؤلف
بقي اليوم في معسكرات التدريب ، وسأنهيه بالكامل ، وسأرفق المقال.
ديمتريجلم يتم عرض الأكثر إثارة للاهتمام: وحدة الدوران وتصريف العارضة الطولية السفلية مع زجاج النقل. تعرف كيف؟ ؛)
المؤلف
من إطار مصنوع يدويًا تضحك 1


المؤلف
شكرا لك بالفعل على مستوى المحور. يبدو أنه لا توجد أي ردود فعل تقريبًا.
يتم وضع المفصل الدوار بشكل أكثر كفاءة في المحور الأمامي مباشرةً. إذا قمت بدفع المحور للأمام (كما فعلت ، بقدر ما أفهم) ، فإن "الضربات العكسية" من العجلات ستزداد ، وستصبح عجلة القيادة أكثر صعوبة. إذا تم تحويل المحور للخلف ، فسيكون دوران عجلة القيادة أكثر صعوبة مرة أخرى ، لأنه يجب "تحريك العجلات إلى الجانب" عند الدوران.
تخيل أن عجلة القيادة تدور:
فقط إذا سقط موقع المفصلة في وسط المحور المتحكم فيه ، تدور العجلات ببساطة عند الدوران ("الخارج" - إلى الأمام ، "الداخل" - الخلف. ("الخارج" - الذي يتم إزالته من مركز الدوران. عند الاستدارة يسارًا ، يكون هذا صحيحًا ، والعكس صحيح )).
إذا تم تحريك المحور للأمام أو للخلف ، فسيتعين على العجلات أيضًا "صف الأرض على الجانبين".
أثناء الحركة ، تتغير جميع هذه النقاط قليلاً:
مع "المحور الأمامي" ، فإن العجلة "الداخلية" عند الدوران ستقطع ببساطة مسافة أقصر من تلك "الخارجية".
ولكن إذا كان المحور خلفيًا ، فهذا غير ممكن! بعد كل شيء ، كلتا العجلتين مررت بالفعل هذه المسافة المتساوية ، وعليك الآن أن تتحول "بغباء" بغباء إلى الجانب ، مما يجعلها جانبية مع الأرض!
المؤلف
أوه ، فهمت. من محور القيادة بدواسات إلى الحامل الأمامي. يجب أن يكون هذا الإطار الحد الأقصى للطول. ولكن ماذا لو قمت بإصلاحه ليس في المركز ، ولكن بشكل عام على الجانب الآخر؟
المؤلف
لا افهم أين الرافعة؟ يمكنني أن أجعل العجلة طويلة على طول الإطار بالكامل. Cheto لا تحصل عليه (

يبدو أن السكتة الدماغية لا تعتمد على نقطة التعلق
المؤلف
وماذا سيكون هناك خطأ؟
ديمتريج,
هناك مشكلة في ردود الفعل القوية.


والسبب هذا:
لم يتم وضع المحور الدوار فقط في المنتصف ، ولكن حيث تلتقي الكابلات مع الإطار في صورتك.


لديك أقل التوجيه تحولت. ولكن هناك - "من خلال الرافعة" يضعف إلى حد كبير "ردود الفعل"
المؤلف
هناك مشكلة في ردود الفعل القوية. عندما تدخل إحدى العجلات حفرة أو على ربطة ، تتحول عجلة القيادة بشكل طبيعي. وهنا كل شيء في الحفر. ومع وجود القابض سيكون هناك نفس المشكلة.
المؤلف
نعم ، فهمت. لم يتم وضع المحور الدوار فقط في المنتصف ، ولكن حيث تلتقي الكابلات مع الإطار في صورتك.

الانتهاء ، ركوب ، وسرعان ما وضع
المؤلف
هنا شك غامض يعذبني ... ربما سأثير الكسر
على الوحل الزلق ، يبدو لي ، وحتى لم يتم تحميله ، سيتم صراخه بالضبط "مثل دبابة" مباشرة ، لا تنقر عليه ...))))
هذه دراجة بضائع للتداول في الشوارع ، حمولة تصل إلى 200 كجم. بالنسبة إلى "العجلات لا تدور ، فهي تدور مثل الدبابة" ، لا أعرف كيف كان هذا النموذج ، ولكن هناك دراجات تسوق مماثلة تدور فيها منطقة الشحن ذات العجلات الأمامية بالنسبة إلى الصاري الذي يربطها بالجزء الخلفي من السيارة.
يبدو لي أن الطرق الوعرة ستكون غير مريحة.
ترام الدواسة مع التحكم في الاحتكاك ..... هو إما التصيد عادي أو عيادة.
المؤلف
حسنًا ، كيف يصلح الأشخاص المحور على جانب واحد؟ لا يمكنني إصلاح العجلة. هل المحاور لا تنحني؟ ربما هناك يتم تعزيزها.

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...