من أجل جعل كمية الهواء افعلها بنفسك المواد التالية مطلوبة:
• فيلم كثيف.
• اسطوانة الرغوة.
• الألياف الزجاجية ؛
• المصطكي بالألياف الزجاجية ؛
• معجون ؛
• ورق الصنفرة ؛
• سكين حاد.
عملية تصنيع كمية الهواء.
1. انشر الفيلم في المكان الذي تخطط فيه لتثبيت كمية الهواء (يجب أن يغطي الفيلم معظم السطح حتى لا يلطخ الطلاء بالرغوة). ثم ضع الرغوة بالتساوي على الفيلم (حاول أن تجعل شكل قطعة العمل التي تحتاجها) واتركها تجف.
2. بعد أن تجف الرغوة تمامًا ، نكشف عن موهبة النحات ونعطي قطعة العمل الأشكال والأشكال اللازمة بسكين وقطعة قماش ، حتى تحصل على الجزء الذي تريد تثبيته على سيارتك.
3. بعد أن يصبح الجزء جاهزًا ، يجب لصقه بالألياف الزجاجية ، إذا كان منتجك له شكل معقد وحواف حادة ، فيجب أن يكون سمك المادة 1-2 مم. من أجل تكرار شكل المنتج إلى أقصى حد ، وكانت المادة قريبة قدر الإمكان من القاعدة ، غالبًا ما يلزم قطع الألياف الزجاجية. اعتمادًا على نوع القماش ، يتم تحديد العدد المطلوب من طبقات اللصق ، ويجب أن يكون السماكة الإجمالية للمادة الملصقة 4 مم على الأقل. أيضًا ، بدلاً من الألياف الزجاجية ، يُسمح بضمادة بغراء الإيبوكسي ، وتكون النتيجة النهائية متطابقة تقريبًا.
4. بعد اللصق ، يجب السماح للمنتج أن يجف جيدًا ، اعتمادًا على درجة الحرارة ، يمكن أن يستغرق ذلك من يوم إلى ثلاثة أيام. عندما يجف الجزء تمامًا ، يمكنك الاستمرار في العمل. تحتاج أولاً إلى إزالة الرغوة بسكين من داخل المنتج ، مما يجعل ثقبًا لتدفق الهواء ، ومن ثم يجب أن تقوم برمل أكثر المخالفات ملحوظة باستخدام ورق الصنفرة.
5.بعد ذلك ، تحتاج إلى تشريب الجزء بالمعجون والمعجون. العملية شاقة للغاية وتعتمد النتيجة النهائية عليها. للتلقيح ، من الأفضل استخدام المصطكي مع الألياف الزجاجية ، تحتاج إلى تطبيقه بطبقة كبيرة وهذا سيساعد على إخفاء الأخطاء التي حدثت عند اللصق بقطعة قماش. أثناء التشريب ، يجب تطبيق الجزء بشكل دوري على المكان الذي سيتم تثبيته فيه من أجل تحديد المخالفات وإزالتها على الفور (يجب ألا تكون هناك فجوات بين الجزء وغطاء المحرك). ثم نبدأ في ملء المسام الصغيرة بالمعجون ، ونحاول جعل الطبقة الأولى سميكة بقدر الإمكان ، لملء جميع المسام على الفور وجعل الجزء أقوى ، لأنها ستشهد أحمالًا قوية بسرعات عالية ، وتسوية السطح بالطبقتين الثانية والثالثة. بعد التجفيف ، يجب تنظيف المعجون بورق صنفرة دقيق ، إذا لزم الأمر ، يتم وضع مناطق غير مستوية بحيث يكون السطح سلسًا تمامًا.
6. بعد ذلك ، يجب تحطيم الجزء وتجهيزه ورسمه وتلوينه.
لتركيب كمية الهواء على غطاء المحرك ، من الأفضل استخدام المسامير.
