مثير للاهتمام النموذج مركبة تعمل بالهواء المضغوط لجميع التضاريس مع دفع خلفي. مركبة لجميع التضاريس لديها أربعة انتقالات ومصممة لشخصين ، بالإضافة إلى 250 كجم من الأمتعة. إن السيارة الصالحة لجميع التضاريس قادرة على المشي ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضًا تتغلب بشكل ممتاز على حواجز المياه ولديها طفو جيد.
المواد والتجمعات المشاركة في بناء هذه المركبة الصالحة لجميع التضاريس:
1) محرك احتراق داخلي UD-1 بقوة 3 حصان
2) أسنان مسننة لـ 11 سنًا
3) 41 نجمة أسنان
4) نجوم لـ 15 سن
5) نجوم لـ 39 سنًا
6) التفاصيل الرئيسية من M-412
النظر بمزيد من التفصيل في بناء العقد الرئيسية للمركبة لجميع التضاريس.
يعتمد الضحك على ناقل الحركة على سلسلة الدفع بالعجلات الأمامية. للقيام بذلك ، تم تثبيت النجوم ذات البعد 11 سنًا على علبة التروس ، وتم وضع النجوم 41 و 15 سنًا على العمود الثانوي ، وتم وضع نجمة بها 39 سنًا على الجسر. في الترس الأول ، تدفن السيارة المخصصة لجميع التضاريس قليلاً ، ولكنها قادرة على التحرك حتى في الرابعة من سطح صلب. نظرًا لأن السيارة لا تحتوي على كتلة كبيرة ، في مناطق المستنقعات ، غالبًا ما يكون من الضروري نقل وزن الركاب والبضائع إلى المحور الأمامي لتحسين الجر.
إليك آلية تغيير التروس:
في الماء ، يتم تحريك محرك السيارة التي تعمل على جميع التضاريس ويحدث مزيد من الحركة عبر الماء بسبب التدفق والوسائل المفيدة ، كما هو الحال في الطوافة. يحتاج المحرك إلى إيقاف التشغيل بسبب فيضان السيارة على جميع التضاريس بالماء حتى الحذافة.
السمة المميزة لهذه المركبة الصالحة لجميع التضاريس هي سهولة النقل ، حيث تم تصميم الماكينة كمصمم ويمكن تفكيكها بسهولة ، وبالتالي يتم وضعها في شاحنة صغيرة أو حافلة صغيرة.
السرعة القصوى للمركبة الصالحة لكل التضاريس 15 كيلومترًا في الساعة ، والحد الأدنى هو ثلاثة. نصف إطارات التوصيل مأخوذة من تقاطع سهام الرافعة المجنزرة. يتم أيضًا تثبيت نظام غاز أوتوماتيكي على السيارة الصالحة للطرق الوعرة بسبب المحرك من محطة الطاقة. استهلاك الوقود أقل من لتر واحد في الساعة ، حتى في ظل الظروف الصعبة للمسار.
تم صنع مقعد قابل للطي للركاب على المحور الأمامي للمركبة الصالحة لجميع التضاريس ، كما تم تثبيت صندوق أدوات ، ويتم ذلك في معظم الأحيان ، من أجل تحريك مركز الجاذبية أقرب إلى المحور الأمامي.
ثم تم تركيب محرك ليفان الأقوى سعة 15 لترًا على السيارة الصالحة للطرق الوعرة. ق ، ولتحسين جودة السلاسة على عجلات محور القيادة تم تثبيت الخرق OI-25. زادت الإطارات من قدرة السيارة على الطرق الوعرة عدة مرات عبر البلاد.
نعم ، وشعرت قوة المحرك ، بشكل عام ، أدى التحديث إلى تحسين كبير لجميع خصائص هذه السيارة ذات التضاريس المتعددة. فيما يلي صورة لتركيب محرك ليفان على إطار مركبة لجميع التضاريس وارتباطه بالعناصر الهيكلية الرئيسية:
العيب الوحيد هو تشغيل العمود ، الذي ظهر بعد استبدال المحرك.
ثم قام المؤلف بتركيب مولد لتشغيل المضخة الكهربائية ، كما تم توصيل مشغل.
بعد تحديث المركبة على جميع التضاريس ، شرع المؤلف في اختباراته الخطيرة في ظروف صعبة على الطرق الوعرة:
تم الانتهاء من الدفع الرباعي.
من المخطط تغيير السيارة على جميع التضاريس إلى الدفع الرباعي عن طريق تثبيت عمود الدفع الخارجي بمفصل CV ومحور خلفي.
كان هناك ضرر خطير للمركبة الصالحة للطرق الوعرة: كان عمود المروحة الخلفية منحنيًا على عثرة صلبة ، لكن السيارة الصالحة للطرق الوعرة كانت قادرة على الاستمرار في التحرك على محرك الأقراص الأمامي ، لكن الإطار لم يكن يتحمل الحمل والانفجار.
تم تنظيم الرباط على شكل سلك بسرعة في مكان ضعيف من الإطار ، لكن هذا لم يؤد إلى نتائج.
تم تحميل الجهاز على مقطورة وأخذها إلى المنزل لإصلاحها في مرآب.
يعاني الإطار من حمل خطير في مكان واحد فقط ، لذلك بدأ المؤلف بجدية في البحث عن أسباب مثل هذه النقطة الضعيفة في الهيكل.
بينما كان المؤلف يعمل في إصلاح الوحدات الرئيسية للمركبة الصالحة لجميع التضاريس ، تم وضعه في مخزن الشتاء:
تمت إزالة المطاط ودخل في الحرارة.
الآلة قابلة للطي بالكامل ، مما يسهل النقل إلى حد كبير:
يتناسب الهيكل بأكمله بسهولة في حافلة صغيرة ، ويتم إزالة المقعد الخلفي ، كما يتم تفكيك الجسر من الأمام لتحميله في الحافلة:
واجه المؤلف المشكلة التالية: تسرب الزيت من تحت الغطاء حيث توجد البكرة ، لذلك تقرر تغطية الحشية مع مانع التسرب.
تمت إزالة المتغير:
نظرًا للعلامات الموجودة على الأعمدة ، تمت إزالة الغطاء بسهولة ، وتم تنظيف المحرك ، كما تمت إزالة المستشعر المسؤول عن فحص مستوى الزيت. على جانب المحرك ، حيث يأتي السلك منه ، يوجد ثقب يحدث من خلاله تسرب الزيت ، لذلك تم إغلاقه:
يتم تثبيت العجلات المزدوجة على المحور الأمامي للمركبة الصالحة لجميع التضاريس بواسطة حزام ناقل وتثبيتها على الجوز بمقدار 6. إذا كانت الغرف منتفخة بشكل ضعيف ، يمكن أن تتراكم الأحزمة ، لذلك تحتاج إلى مراقبة الضغط في الغرف. يتم قطع مقعد لتثبيت الحزام على الإطار ؛ نظرًا لمثل هذا التحديث ، يزداد السلاسة أكثر. نظرًا لأن المحرك لا يزال ضعيفًا جدًا ، فإن الجسور قادرة على تحمل حمولة مماثلة.
عند تثبيت محرك أكثر خطورة ، سيتعين عليك إعادة بناء الجسور ، وبالتالي زيادة كتلة السيارة الصالحة لجميع التضاريس.
صور اختبار ATV:
مؤلف مركبة لجميع التضاريس تحمل لقب "Vitya" من مدينة نوفوسيبيرسك.