تم اختيار مخطط غير عادي للغاية لبناء مركبة لجميع التضاريس من قبل المؤلف لإنشاء ممر جوي هوديك. من خلال الاقتراب من بناء مثل هذا الجهاز ، بدأ المؤلف بداية من المواد المتاحة ، كما سعى إلى تحقيق أقصى إنتاجية وموثوقية للآلة.
المواد والأجزاء والآليات المستخدمة لبناء مركبة صالحة لكل التضاريس:
1) محرك ذو شوطين مع اسطوانة واحدة من IZH الكوكب 5 بسعة 25 حصان
2) والعتاد من موت. نملة
3) الأنابيب الشخصية لتصميم الإطار.
4) امتصاص الصدمات من izh
5) امتصاص الصدمات من أورالس
6) امتصاص الصدمات من إناء كلاسيكي
ضع في اعتبارك بمزيد من التفصيل الخصائص الرئيسية وتفاصيل التجميع للمركبة الصالحة لجميع التضاريس.
مركبة لجميع التضاريس تتمتع Hodick بالأبعاد التالية: يبلغ طول السيارة المخصصة لجميع التضاريس ثلاثة أمتار 30 سم ، والعرض حوالي 176 سم ، والارتفاع مترين 20 سم.
تتميز السيارة التي تعمل على جميع التضاريس بخلوص أرضي جيد يبلغ 45 سم ، مما يؤثر بشكل مثالي على خصائص السيارة.
لا يتجاوز وزن السيارة المخصصة لجميع التضاريس 350 كيلوجرامًا ، كما تم تصميمها لحمل الأمتعة وقطع الغيار التي يصل وزنها إلى 150 كيلوجرامًا.
على الرغم من التصميم المضغوط غير المعتاد للممر الهوائي ، يمكن أن تتسع السيارة لجميع التضاريس لما يصل إلى أربعة أشخاص بما في ذلك السائق.
بالنسبة للمحرك ، تم تبريد الهواء بالقوة حتى لا يسخن المحرك حتى في ظل الأحمال الشديدة.
يتم النقل باستخدام محرك سلسلة يمر عبر ترس وسيط من دراجة نارية Ant.
إن المنطاد الهوائي Hodick قادر على سرعات تصل إلى 25 كيلومترًا في الساعة على سطح طريق مستو نسبيًا.
من عيوب التصميم ، لا يمكن التغلب على حواجز المياه الخطيرة ، ومع ذلك ، فإن المعابر الضحلة التي يصل عمقها إلى متر قابلة تمامًا لهذا النوع من الماكينات.
تتميز السيارة الصالحة للطرق الوعرة بتصميم موثوق به بشكل غير معتاد لكل من وحدات الطاقة وناقل الحركة ، حيث أنه على الرغم من المسافة المقطوعة التي تصل إلى 300 كيلومتر في كل موسم ، فإن السيارة المخصصة لجميع التضاريس لديها حد أدنى من الأعطال ، وقد استخدمها المؤلف لعدة سنوات.
لوحة القيادة ولوحة القيادة لمركبة صالحة لكل التضاريس:
البناء دفع خلفي مع عربة:
في فصل الشتاء ، لا تقف المركبة على جميع التضاريس أيضًا ، ولكنها تستخدم لتنظيف الثلج من مناطق ساحة المؤلف في منزل المؤلف.
بالإضافة إلى ذلك ، كما يمكن رؤيته من الصور ، تحتوي السيارة على جميع التضاريس على كابينة زجاجية ، والتي تحمي من الرياح في الطقس السيئ.
تتميز السيارة التي تعمل على جميع التضاريس بالنعومة الجيدة ، وذلك بسبب مخمدات الصدمات التي تم تركيبها من الأورال إلى التعليق الخلفي للمركبة الصالحة لجميع التضاريس. ويلاحظ المؤلف أنه لفترة من الوقت ، تم تشغيل السيارة الصالحة لجميع التضاريس بأربعة ممتصات صدمات من IZh ، لكن ممتصات الصدمات من أورالس تتعامل بشكل أفضل مع خشونة الطريق.
في الجزء الأمامي يوجد نوعان من ممتصات الصدمات من المزهرية الكلاسيكية ، وهي مخمدات وترطب الضربات. لذلك فإنه يوجه بشكل مريح للغاية.
يعمل على صياغة الأجزاء الأمامية والخلفية للسيارة على جميع أنواع التضاريس:
على الرغم من حقيقة أنه تم تركيب اثنين فقط بدلاً من أربعة ممتصات الصدمات من الأورال ، إلا أن التعليق لم يتدهور وتحسنت كفاءة التخميد. في الوعرة ، تبدو السيارة ذات التضاريس الرائعة رائعة ، حيث تظهر هنا الميزة الرئيسية لهذه السيارة. نظرًا لمخطط النقل غير المعتاد هذا ، فإن العجلات ذات ND تسير على طول المسار ، والعجلات الخلفية تسير على أرض صلبة ، ولديها قوة جر جيدة على سطح صلب ، تتميز السيارة الصالحة لجميع التضاريس بخصائص ممتازة عبر البلاد.
صور التجميع الأخرى:
في المستقبل ، يخطط المؤلف لاستبدال الشرر مع اليرقات التي يتراوح حجمها من 450 إلى 1200 مم ، والتي بفضلها ستنمو الصفات القابلة للجهاز بشكل أكبر. سيتم تصنيع مسارات اليرقات من الأنابيب الشخصية.
صور الجهاز النهائي:
مؤلف المركبة على جميع أنواع التضاريس: رسلان مع لقب "MaJIb4uK" من قرية Kortkeros.