في الطقس الجيد ، كان هناك حاجة دائمًا إلى سكوتر دراجة نارية بسعة محرك صغيرة ليس فقط بين الشباب ، ولكن أيضًا بين البالغين. حيث تميزت ببساطتها في الإدارة وسهولة وسرعة جيدة. ولكن لسوء الحظ ، عندما يأتي البرد بسبب القطر الصغير للعجلات ، يصبح ركوب السكوتر غير مريح للغاية ، وفي الطقس الثلجي ، حتى ارتداء إطارات الشتاء غير واقعي تمامًا.
بعد دراسة العديد من مجلات الدراجات النارية ، لوحظ أن هناك محركات كاتربيلر للبيع ، يمكن تثبيتها بدلاً من العجلة الخلفية ، مما سيؤدي إلى تحويل الدراجة النارية إلى عربة ثلجية.
إذا كان لديك أشخاص متشابهة التفكير في هذا الأمر ، فمن الأفضل أن تأخذ كاتربيلر من عربة ثلج بوران (الصورة 1) ، فهي مثالية ، حيث ستخرج 4 دراجات بخارية مناسبة من كاتربيلر واحدة. ستكلف التكلفة 2.5 مرة أرخص من المسارات المأخوذة من دراجة نارية. ولكن بالنسبة لسكوتر واحد ، سيكلفك الكثير.
بعد فترة وجيزة ، بعد الاتصال بالشركة ، التي تعمل في مجموعات من المحركين ، تم الحصول على مسار واحد غير واسع للغاية وتزلج بلاستيكي بدون ربط.
لن يتم إجراء أي تغييرات على التصميم الأساسي للسكوتر ، بحيث يمكنك دائمًا استبدال المسارات المثبتة بالعجلات في الطقس الدافئ.
نشتري علامة نجمية مدفوعة من عربة ثلج Buran في المتجر ، وعجلتين من سكوتر عادي للأطفال وعجلتين صغيرتين من عربة ، بمحامل أسطوانية. بعد ذلك ، نضع عجلة ذات قطر أصغر بكثير بدلاً من عجلة القيادة على سكوتر ، على سبيل المثال ، من رياضة السيارات، من أجل استبدال نسبة التروس. يتم ذلك لأنه في ناقل السكوتر ، يتم حساب نسبة التروس عادة لتشغيلها على طرق ممتازة بسرعة تقريبية 40-60 كم / ساعة. بالطبع ، عند القيادة في الثلج ، يزداد الحمل على المحرك بشكل كبير ومن المرجح أن تكون قوته غير كافية ، وقد تكون هذه السرعة العالية خطيرة على الطرق الزلقة.
نأخذ عجلة القيادة الخاصة بالدراجة ونقطع أسطوانة الفرامل مع وصلات تحت عمود القيادة ، ولربط محرك قطر أصغر ، احفر حفرة في الأسطوانة (الصورة 2).
من أجل منع اليرقة من الانزلاق من العجلة والانزلاق أثناء الحركة ، نقوم بعمل خطافات (الصورة 3) من أنابيب المياه البلاستيكية ، والتي يتم إدخالها بدورها في الفتحة الموجودة على اليرقة.
من الضروري عمل ضمادة للقطر المطلوب من معدن تسقيف مسطح ، وربط الخطافات عليه باستخدام مسامير الأثاث - الصورة (4) ، يجب أن تكون على نفس المسافة من بعضها البعض وفي خطوة تتوافق مع موقع ثقوب اليرقة. باستخدام نفس البراغي ، نقوم بتثبيت العجلة ، بعد وضع الضمادة (الصورة 5). نحصل من عجلة عادية ، ضرس يرقة ناعمة رائدة.
باستخدام مسامير M8 ، نقوم بتوصيل العجلة المسننة الرائدة في عربة ثلج بوران بعجلتين مطاطيتين من العربة ، ونحصل على ضرس مدفوع ، وبالنسبة للمحور ، نأخذ مسمارًا بخيوط M10 (الصورة 6).
لصنع إطار المحرك كاتربيلر ، ستحتاج إلى زوايا معدنية وأنابيب مربعة (الصورة 7). يجب تحديد أبعاد الإطار والأجزاء التي سيتم إرفاقها به بشكل مستقل ، اعتمادًا على المسار الذي اخترته والعلامة التجارية لسكوترك.
يمكنك أخذ تزلج محلي الصنع مصنوع من الخشب أو البلاستيك من سكوتر للأطفال عن طريق إرفاق قطعة معدنية صغيرة في الأسفل حتى لا يفقد السكوتر السيطرة على طريق جليدي. يجب تثبيت التزلج في الشوكة الأمامية للسكوتر من خلال رف خاص. سيكون لها درجتان من حرية الحركة ، ونتيجة لذلك ، عندما يميل السكوتر إلى أي من الجانبين ، سيبقى التزلج على الثلج مع طائرته بالكامل.
نقوم بتثبيت منصة واسعة تحت الساقين ودرع زخرفي صغير للشوكة الأمامية. للرحلات الطويلة في الأحوال الجوية السيئة ، يجب تثبيت زجاج أمامي.
مجموعة الجسم القياسية على السكوتر ليست قوية جدًا في الصقيع عالي الدرجة ولها جيوب صغيرة ، عندما يدخل الثلج عليها ، سيزيد وزن السكوتر. لتجنب هذا ، نقوم بعمل غلاف صغير فوق المسار. للقيام بذلك ، خذ قطعة من الزجاج الشفاف أو البولي أو البلاستيك الآخر الذي نحتاجه في الحجم وقم بقص جانب الغلاف بعناية.
نحولها إلى ورقة كبيرة ، وسوف تكون بمثابة جدار مصفوفة آخر وبمساعدة الغراء الساخن حول محيط الجدار الجانبي نقوم بإصلاح الزوايا البلاستيكية. قطع شريط من البلاستيك المرن ويفضل أن يكون رقيقة ، عرض الغلاف المخطط. قم بتجميع المصفوفة بعناية عن طريق لصق الزوايا على الجدار الجانبي السابق ، واللوحة السفلية والكبيرة. يجب تلطيخ جميع أجزاء الأجزاء بالبلاستيك.
بعد ذلك ، نقطع الألياف الزجاجية إلى قطع بالحجم الذي نحتاجه ، ونقوم بتلطيخها بعناية بالإيبوكسي وتناسبها بإحكام في المصفوفة. بعد حوالي يوم ، من الضروري إزالة المصفوفة ، وقطع الغلاف الناتج على طول الكفاف ، وإزالة جميع الألياف الزجاجية الزائدة.
باستخدام نفس التكنولوجيا ، نصنع منصة قدم ، فقط أضف القليل من مسحوق الفضة إلى الإيبوكسي للحصول على لزوجة ولون أفضل.
سكوتر الجليد سكوتر الفيديو اختبار: