من حيث الأبعاد ، يجب أن تدخل دراجة نارية Pchelyonysh جذع نيفا. يكتب ألكسندر عن صنعه التلقائي على موقع المنتدى "Technoforum.com" تحت لقب "BALAMUT36".
المغادرة للصيد. فيديو.
المحرك الزاحف للحزام الناقل. سلة من ملف التعريف. يتم لحام محاور عجلات الدعم ومحور عجلات المسننات إلى العربة.
يبلغ طول العربة على طول المحاور 685 ملم.
اليرقة ترتدي ملابس ، لكنها ليست ضيقة.
هنا تمدد اليرقة. يتم سحب اليرقة بواسطة ضرس رائد. يتم إدخال عمود مع أسنان مسننة في داخل المسار وإرفاقه بالإطار.
تصنيع كاتربيلر. يتم قطع اليرقة إلى النصف على طول الموجة. داخل السلك يوجد قطع من الألياف الزجاجية مقطوعة إلى نصفين. للتوصيل ، تحتاج إلى حفر ثقوب حتى لا تقع في مجرى بكرات الجنزير وتتصل بمسامير على شكل U (أقواس).
يتم إرفاق منصة بمحرك Lifan بقوة 6.5 حصان أعلى إطار المحرك.
يتم تغذية محرك الأقراص إلى محرك ضرس من خلال محرك سلسلة. يتم سحب السلسلة بواسطة الأسطوانة. نسبة التروس 1: 7.
المخرج الأول على ظهور الخيل. الفيديو
حركة بطيئة.
شراء أجزاء الجسم.
يتم توصيل الجزء العلوي من الإطار بالعربة.
مقبض الإطار قابل للطي.
الزاحف motobux "Bee" جاهز للاستخدام.
تقنية جيدة ، لكنها لا تزال بحاجة إلى سيارة في الخلف.
زلاجات مصنوعة من أنابيب بلاستيكية بقطر 280 مم بسماكة جدار 20-25 مم. يتطابق عرض المسار تمامًا مع عرض المسار 380 ملم.
مقعد ملحوم للتزلج ، وتحت المقعد سيكون هناك صندوق لمعدات الصيد.
اقتحام الشتاء.
مقعد قابل للإزالة.
يناسب "Bee" بحرية داخل صندوق الأمتعة في سيارة "Niva".
يتم إغلاق الباب الخلفي بحرية.
منظر داخلي للدراجات النارية.
خلال العيوب الجارية خرجت. كسرت المواد الغذائية. كان علي أن أعيدها.
الشريط في شكل إعادة بنائه.
قطار اختبار. الفيديو
"الكلب" مع المالك.
الآن اذهب للصيد إلى الدون.
حظا سعيدا للكسندر في بناء موديلات السيارات.