» تقنية » جميع مركبات التضاريس » تعقب »مركبة مجنزرة لجميع التضاريس" Ark "

مركبة مجنزرة لجميع التضاريس "Ark"

مركبة مجنزرة لجميع التضاريس الفلك بنيت من قبل أندريه سيليزنيف من كريفوي روج ل pokatushek وعلى موقع المنتدى "" وهي مسجلة تحت لقب "andrey1965".
مركبة لجميع التضاريس بنيت لرحلات حول الجزيرة ، والسباحة ، وتسبح في مصب النهر.

وصف تصميم المسار مركبة لجميع التضاريس "Ark". جزء الفيديو 1.


وصف تصميم المسار مركبة لجميع التضاريس "Ark". جزء الفيديو 2.


أبعاد مركبة لجميع التضاريس.
على قمة الأبعاد. طول 2450 مم ، عرض 1600 مم ، ارتفاع 450 مم ، رفوف أمتعة قابلة للإزالة قطعتين على الجانبين وخلفية واحدة.
في الجزء السفلي من الأبعاد. الطول 2500 مم ، العرض 850 مم ، الارتفاع 350 مم. للتنقل بثقة في الأمواج بحمل كامل ، من الضروري زيادة الجوانب بمقدار 350 مم أخرى.
تم تصوير المخرج الأول على الفيديو.


تم تركيب محرك من ZAZ-40 مع تبريد الهواء.

يتم تشغيل محرك السلسلة بواسطة ضرس.

اليرقة هي سلسلة ، والتي لا تعطي الاستقرار أثناء المنعطفات والذباب.

عجلات الفارس R13 ، التعليق قوي.

الخلوص بين ضرس القيادة وعجلات الدعم.

محور ضرس محرك الأقراص.
مركبة مجنزرة لجميع التضاريس

فرامل الحذاء على الدعم.

يتم تثبيت نظام الفرامل داخل القارب على المحور شبه من الترس الرئيسي. يتم نقل الدوران من علبة التروس باستخدام عمود الدفع.

جذع حجمي في الجزء الخلفي من السيارة على جميع التضاريس.

يتم تثبيت ضرس محرك الأقراص على المحور.

تخطيط الهيكل. يقع ضرس محرك الأقراص فوق مسار السلسلة.

يتم التحكم في المكابح الهيدروليكية في الفرجار بواسطة أذرع من كابينة السيارة على جميع التضاريس.

يتم تجميع المحرك من ZAZ (Zaporozhets) والنظام الكهربائي.

رسم تخطيطي لعمود المحور من ZAZ والمحور مع الفرجار من VAZ-2101. يتم قطع نصف الأعمدة بزاوية 45 درجة ويتم تحريكها وضجرها. يتحملون الحمل ولم تكن هناك مشاكل معهم.

بعد التحديث ، أبحر "السفينة" بثقة أكبر. الفيديو


قص مكانًا في زورق مركبة لجميع التضاريس لتثبيت المروحة.

يتم تثبيت المروحة في الخلف.

برغي. منظر من الأعلى. لا يلتصق البرغي خلف المؤخرة ، مما يمنع الكسر.

محرك الأقراص مصنوع من رمح كاردان.

شوكة رمح المروحة ومحور المروحة.

جعل علبة التروس من LUAZ مع علبة النقل من الممكن إجراء محرك منفصل للتحويل إلى المروحة.

الترس الرئيسي من جسر VAZ-2101 أثناء المراجعة. لم يتم الكشف عن الإهلاك.

الأقمار الصناعية وأعمدة الأقمار الصناعية هي أيضا بدون علامات البلى.

كما أن ترس ناقل الحركة النهائي في علبة التروس هو أيضًا بدون تآكل.

الأقمار الصناعية والأعمدة دون ارتداء.

على السيارة لجميع التضاريس هو ارتداء سريع للغاية لسلسلة الروابط. كل 30-40 كم من الضروري سحب المسار.بدون تمدد ، تبدأ أسنان ضرس محرك الأقراص في الانزلاق ويزداد تواتر نزول اليرقة أثناء الانحناءات ، لذلك ، تقرر إعادة تشكيل اليرقات المتسلسلة إلى مسارات من الحزام الناقل.
بعد التعديل ، اختفت جميع المشاكل مع المسارات.
فيديو بعد إعادة تشكيل هيكل السيارة على جميع التضاريس.

السيارة الصالحة لجميع التضاريس وتستمر في القيادة عبر مساحات الجزيرة Dzharylgach. أماكن جميلة جدا. فيديو.


7.7
7
7

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      حرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...