تعقب جميع التضاريس المركبات / tsiplev / - مؤلف ومصنع هذه السيارة لجميع التضاريس Vitaly Tsyplev من مدينة فلاديمير.
إلى الأمام مبنى المركبات الصالحة لجميع الطرق!
على استعداد للتغلب على اتساع البلاد.
لقد بدأت العمل في صناعة السيارات الخاصة بي في نوفمبر 2013 والآن تعمل كاتربيلر وتعمل بقوة وقدرة رئيسية ، كما يمكن رؤيته من هذا الفيديو.
ولكن ما حدث قبل كومة الحديد جاء إلى الحياة وركض لفرح أولئك الذين استنشقوا الحياة في هذه الكومة.
بالطبع ، هذه رغبة لا تعرف الكلل في خلقها. اخلق لنفسك متعة ، وغيرها بشكل مدهش.
بدأ كل شيء بمراجعة ، وهي في متناول اليد:
خصائص الأداء المطلوبة:
1) الدوران التفاضلي - جسر Gaz-3110 من Volga ، في المخزون.
2) محرك Volkswagen Glof WV Golf 1.3 ، في المخزون.
3) بدون تعليق ، بدون موازنات ، بكرات هوائية على محاور VAZ-2108.99 الخلفية
4) كاتربيلر من حزام سير بسمك 13 مم وصل (شريط).
5) المسارات - تقريبًا ، مثل Remix59 ، الزاوية 32x3 ، الشريط 40x4 مم.
6) عرض المسار - 50 سم.
7) الحمولة - 500-600 كجم.
8) السرعة القصوى حسب الحسابات عند 3000 دورة في الدقيقة. على المحرك - 16.8 كم / ساعة.
أود أن أفعل ذلك بسرعة ، لكن كما يقولون ، من الأفضل أن أذهب بهدوء بدلاً من أن أذهب بسرعة.
يتم نشر الزوايا والشرائط ، وحفرها ، ما هو مطلوب هو عازمة.
أدلة التثبيت الداخلي.
أبعاد لوحات التوجيه هي الارتفاع.
أبعاد الأدلة هي العرض.
شاحنة في التصنيع.
تم تحديد شكل المسار.
العلامة النجمية تقود الخيار الأول. قرص فولجوفسكي. يبلغ قطر النجم 420 مم ، 11 سنًا ، وتكون درجة الأسنان حول محيط القرص 120 مم. تبعا لذلك ، بين المسارات 88 ملم.
"محول" KPP-KPP. في الوقت نفسه ، سيكون المحمل الثاني لعمود الإدخال لعلبة التروس Volga.
رسم تخطيطي الفرجار الرسم.
منظر أمامي.
منظر جانبي.
ليست جاهزة لجميع التضاريس.
تفاصيل الفرجار على جانب واحد.
أقراص الفرامل على الدعم.
يرقة على عجلة القيادة ، علامة النجمة ، فحص الملاءمة ، خطوة الأسنان ، الشكل.
فيديو
تجميع كاتربيلر.
اليرقة على جانب واحد جاهزة.
رسم محور ربط العجلات الأساسية.
عجلات الشد جاهزة وملحومة ومغلفة بالمطاط.
لوحة رسم لتركيب محور عجلة الدعم.
رسم الهيكل مع محاور عجلات الدعم.
نظرة من الأسفل.
منظر جانبي.
محاور عجلات الدعم جاهزة للتثبيت.
الإطار موجود بالفعل على عجلات.
تثبيت المحرك والقيادة الهيدروليكية على القابض.
يتم تجميع نظام الفرامل وهو جاهز للتشغيل.
ضبط ذراع التروس.
آلية توتر الركود يتم تحرقها وتقويتها.
بدأ في طهي جسم المقصورة.
قام بلحم الجوانب وأنبوب العادم.
لوحة تحكم المركبة الفضائية (نكتة).
يأخذ شكل مركبة صالحة لجميع التضاريس بطريقة هادئة.
منظر جانبي.
يتم قطع صفائح الإغماد وجاهزة للحام.
الشكل المستقبلي لخزان الوقود.
قاموا بقلب الجهاز ، وسرقوه.
قمنا بتحضير سيارة أجرة في نفس الوقت ورسمنا الجزء السفلي.
قررنا تثبيت بكرات دعم.
مسارات TTX.
تركيب كواتم الصوت.
حلمات مركبة لتصريف الزيت من حوض المحرك لسهولة الصيانة.
طلاء الجسم والكابينة.
قم بتوصيل أنابيب الفرامل.
ربط خراطيم الفرامل.
تقليم الداخلية.
المخرج الأول.
اليرقات منتفخة.
بعد الاختراق ، ذابت السحابات.
يتصاعد كاتم الصوت ورنان جديد.
اضطررت إلى إزالة سن واحد من ضرس محرك الأقراص. قلل قطر العجلة.
الفراغات لتروس.
المخرج الثاني.
جبل لربط سكين جرافة.
جسم الشفرة.
شكل السكين.
عازمة شاحنة بعد الاختراق.
تعزيز جبل عجلة القيادة.
من البراغي تصنيع الأزرار.
العمل مع تفريغ.
اختبارات المياه.
نتمنى حظاً طيباً لفريق المركبات التي تعمل على جميع التضاريس بقيادة فيتالي تسيبليف.