اليوم ، فكر في خيار مختلف قليلاً. مركبة مجنزرة لجميع التضاريس، وهي تختلف عن سابقاتها في أن القاعدة أقصر وبدلاً من بكرات الجنزير المثبتة بشكل صارم على المحور ، يتم استخدام طريقة الموازن هنا.
المؤلف يفغيني تيموخين من إقليم خاباروفسك ، المسجل في منتدى تحت لقب e-timohin الذي أطلق عليه اسم من بنات أفكاره مركبة لجميع التضاريس خاباروفسك -1. في السابق ، كان لديه خبرة في تجميع الخصائص الهوائية لجميع التضاريس.
والآن قرر تجميع سيارته كاتربيلر لجميع التضاريس وفقًا لمخطط Barsika.
لهذا ، أعد الحديد وقطع الغيار.البناء بدأ في 19 يناير 2013. في الوقت الحالي ، تخدم المركبة الصالحة لجميع التضاريس بأمانة لمالكها.
ما تم تضمينه في التخطيط الأولي للجهاز.
1. محرك VAZ-2106.
2 ، علبة تروس ناقل الحركة من نفس الطراز VAZ-2106.
2. الحاجز الثاني من غاز 53.
3. الجسر من VAZ-2101.
4. الموازن مع المحور من عربة رأس الدمج (لا أعرف بالتأكيد)
5. إطار ملحوم من أنبوب جانبي 40 * 20 * 2.5.
بدأ يوجين البناء بإطار وجسم مركبة على جميع التضاريس ، بحيث تترك المهمة الأكثر كآبة لصنع مسار لوقت لاحق.
هيكل إطار ملحوم.
تم تطوير ولحام آلية شد الجنزير. سيتم تركيب الكسل على المحور.
ملحومة محور الموازن إلى الإطار ولحم الموازن أنفسهم. الأبعاد الأولية للموازن هي أسلحة متساوية. تقرر رفضهم.
طهي بأكتاف مختلفة بناء على نصيحة من أعضاء المنتدى ذوي الخبرة.
جمع الموازنات ووضع على عجلات.
مخدد الحافة الخلفية من الصندوق VAZ-2106 و Gas-53.
لقد قمت بحفر 4 ثقوب د 10 ، الآن يمكنك إرفاق عمود محرك من UAZ (GAZ-69) إليه.
زورق مقلد (مركبة برمائية لجميع التضاريس) ، سمك الصفيحة 2 مم. حاولت في المكان الذي سيقف فيه المحرك.
طول القارب في الأعلى 278 سم.
طول القارب في القاع 226 سم.
الطول 58 سم.
العرض 80 سم.
كان الغطاء العلوي لفلتر الهواء 32 سم فوق حافة جانب القارب.
قام بإصلاح الرادياتير وأعد المحرك لبدء التشغيل ، ووضع رادياتير كبير ومروحتين كهربائيتين بحجم مروحة UAZ.
لذلك هناك مشعاع على مركبة عادية تعمل في جميع أنواع التضاريس في الوقت الحالي.
نشأ السؤال عن ربط الكابل بالرافعة من الخانق ، أو ببساطة أكثر ، كابل الغاز.
الجواب: "لقد قمت بلحام صفيحة على غطاء الصمام (1) بفتحات. نقوم بربط الدروع من كابل الغاز 2109 إليه ، بدلاً من الرأس على المكربن (2) ، نضع مسمارًا بصواميل ونذهب.
لم يكن لدي طول الكابل إلى دواسة الغاز ، وضعت قطعتين. "دفع ألكسندر من إقليم بيرم.
اشتريت كابل محرك مسرع من UAZ 220695 (UAZ 452) بطول مترين.
استغرق الثاني للقابض. ستكون ميكانيكية.
لقد انخرطت في الكواليس لنقطة التفتيش ، وثار السؤال وهنا حله.
تجميع الجسم النهائي.
رسمت مثل معركة حقيقية سيارة.
عجلات قيادة ملحومة بالأبعاد التالية:
شاحنة قياسية (أنبوب جانبي 4x2) - طول 42 سم.
عرض النجمة 15 سم.
ارتفاع فانغ - 3.5 سم.
المسافة بين قاعدة الناب 5.5 سم.
المسافة بين قمم الناب 11.5 سم.
أخرج الحزام الناقل ، الناقل 13 مم ، 5 حبال ، ولكن على جانب واحد كان المطاط أكثر سمكا.
المباراة لثني الأنياب.
وجه الأنياب إلى المسارات.
المسارات المصنوعة.
صنع كاتربيلر.
وضع على كاتربيلر.
سحب على كاتربيلر.
أول سباق.
الانطباعات هي من ركوب مركبة على جميع التضاريس: "ركوب. انطباعات مثل هذه. تسير على ما يرام. غوس لا ينزلق ولا يطير بعيدًا. عند تشغيل البقعة ، لا تلتقط الأنياب عمليًا في المطاط (مطاط الشحن و 3 نقاط). يظهر الفيديو الطعام في الترس الثاني ولا يوجد غاز ممتلئ.
لم يعجبني. إذا كان الغاز في الأرض ، فإن الجهاز يرتفع تقريبًا على ساقيه الخلفيتين. عند الكبح ، تصل نجمة (عجلة القيادة) إلى الأرض. الدردشة بعنف ذهابا وإيابا.
ربما حاول تحديد الموازن أو ربما شخص آخر لتقديمه ".
أظهر الجري في الثلج أن المعدات جاهزة للتشغيل.
انحنت الشاحنة أثناء الاختبارات.
كما ترون تم تحقيق الهدف ونتمنى التوفيق لإيفجيني تيموخين.