عندما تريد حقًا قوس ونشاب قوي ، ولكن لا يوجد نقود لصليب جيد في المصنع ، عليك فقط أن تحزم شجاعتك ، وأن تشمر أكمامك وتبدأ في صنع قوسك الخاص بنفسك.
لصنع قوس ونشاب ، نحتاج إلى مثل هذه المواد والأدوات.
المواد:
قطعة من الخشب غير الراتنجي بقياس 700x10x10 ملم.
* الورقة الثانية للسيارة ربيع موسكفيتش.
* ماسورة بروفايل 50x50x2 مم. 10 سم.
* الأنبوب الجانبي 15x15x1.5 ملم.
* قطعة صغيرة من الصفائح المعدنية 2 مم.
* معدن من الاستانلس ستيل بسمك 4 مم. و 0.5-1 ملم. (للزناد).
* زاوية فولاذية 50x450 مم. 35 سم.
* شريط D = 8 مم. 40 سم.
* مسامير مع صواميل D = 8
* صب الفولاذ المقاوم للصدأ بباب VAZ-2106 2 قطعة.
* 2 بكرات معدنية ، آلية رفع الزجاج من باب سيارة VAZ.
* كابل D = 3 مم. 3 أمتار ، حلقتان طرفيتان.
* راتنجات الايبوكسي ، طلاء الخشب ، ورنيش الخشب للتطبيقات في الهواء الطلق.
* نوابض صغيرة (شد).
* 12 مسامير لمواد التسقيف ، مسمار واحد من مائتي ، أنبوب D = 6 مم ، غسالات صغيرة.
الأدوات:
* ماكينة لحام.
* يد منشار دائري.
* مثقاب كهربائي مع تحكم بالسرعة ، مثقاب كربيد للمعادن D = 3 ، 5 ، 8 ، 10 مم.
* طاحونة ، أقراص قطع للمعادن ، عجلات طحن للخشب.
* مفاتيح ربط ، زردية ، مفك ، ملزمة ، إزميل ضيق ، سكين.
* ملف ، ورق صنفرة.
* نظارات.
البند 1. صنع سرير.
خذ كتلة خشبية مجففة جيدًا ، كان لدي من خشب البتولا ، ورسمنا رسمًا لسرير عليه. يتم إجراء كل حجم بعقب لأنفسنا (لطولك) ، والسرير ، اعتمادًا على طول الأسهم التي ستستخدمها. أستخدم سهام 440 مم ، لكن كان عليّ التوفير على مؤخرتي ، لم أترك سوى 300 مم ، لذا كان الطول الإجمالي 740 مم ، ولم أجرؤ على القيام بذلك بعد الآن.
نرسم علامة لمجموعة مختارة من الدليل ، من أجل ريش ذراع التطويل ، عرض 5 مم ، عمق 10 مم.
باستخدام منشار دائري ، نقطع الأخدود إلى الطول بالكامل ، حتى نهاية الزناد (القفل).
يجب أن يكون شيء من هذا القبيل.
باستخدام المثقاب D = 12 مم. حدد التجويف تحت جهاز الزناد ، قم بمحاذاة الحواف مع إزميل وسكين. نحفر حفرة للزناد ، ونحفره بإزميل وسكين.
البند 2. صنع القلعة أو جهاز الزناد.
نأخذ نوع "الجوز" كأساس للقلعة.حتى لا يصدأ شيء ، سنستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ ، نأخذ ورقة بسماكة 4-5 مم ، إذا لم تتمكن من العثور على واحدة ، نصنع كومة من عدة أوراق ملتصقة ببعضها البعض ونأخذها على المسامير. ارسم شكل الأجزاء على المعدن.
بمساعدة قرص قطع ومطحنة ، نقطعها وفقًا لعلامة قطع العمل.
في وسط "الجوز" نحفر حفرة لمحور الدوران D = 6 مم.
نعالج جميع الجوانب بملف.
نحن نطحن بورق الصنفرة ، لتحقيق سطح أملس تمامًا.
يجب أن يكون شيء من هذا القبيل.
نحن نطحن العناصر المتبقية من القلعة ، يهمس.
أقوم بتمديد الزناد بورقتين رفيعتين من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وأصلحه على المسامير محلية الصنع.
على المطحنة نحقق الشكل المطلوب لقطع العمل.
من صفيحة معدنية رقيقة نقوم بعمل غلاف الزناد.
نحفر ثلاثة ثقوب D = 2.5 ملم في همسة في الجسم ، واحد لمحور التركيب واثنان لتركيب الينابيع.
ثبت الزناد في مكانه.
دعونا نرى على الطاولة كيف تصبح التفاصيل صاخبة.
ومثل بعد الطلقة.
نطبق جانبًا واحدًا من العلبة على داخل الآلية ونحفر بدلاً من الثقب لجميع المحاور.
من مسمار مائتين ، بقطر 6 مم ، نصنع محور "الجوز".
قطع الطرف الحاد للظفر.
نقيس طول المحور المستقبلي.
من المسامير الرقيقة لمواد التسقيف ، نصنع بقية محور البرشام. باستخدام المطحنة نزيل انحرافات رؤوس المسامير.
الآن هم يستلقون بشكل جيد ضد الجسد ..
قم بتثبيت الحرق على المحور في السكن ، استخدم غسالات وسيطة.
قطع طول الظفر الزائد ، وترك 1 مم. في اتجاهين للدحرجة.
باستخدام السندان ، نلف بمطرقة نهاية المحور.
نحفر حفرة للمحور مع فاصل ، لإصلاح الربيع ، همست.
من أنبوب مناسب ، انزع كم الفاصل على هذا المحور.
ننتقل إلى جانب واحد من الجسم.
نقوم بتثبيت المحور والكم ونشغل الربيع.
وضع نصفين معا.
قطع طول إضافي ، نتوء 1 ملم. تحت المطرقة.
رولينج.
الآن يمكنك وضع أكبر قفل برشام المحور. امزج الثقوب.
خذ المحور الذي تم قياسه مسبقًا والمنشار D = 6 مم ، مباشرة بمطرقة تنصت قليلاً على جانب واحد.
وضعت في المكان.
وكذلك نشمر ، الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك ، حتى لا تشوش الآلية المنقولة في الداخل.
البند 3. تثبيت آلية القفل في المربع.
إذا كان هناك شيء يمنعك من أخذ القلعة جيدًا ، فسنقوم بتعديلها باستخدام إزميل أو سكين. بعد التثبيت ، تحقق من كيفية تشغيل الزناد.
إذا كان كل شيء طبيعيًا ، يمكنك حفر ثقوب لتركيب المسامير وتثبيتها في مكانها.
النقطة 4. أدلة السهم.
الآن نحن بحاجة إلى زخارف من باب VAZ-2006 ، وهي مصنوعة أيضًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وهو أمر جيد جدًا. لمنحهم صلابة إضافية ، تم صب راتنجات الايبوكسي في الداخل.
بعد التصلب الكامل ، في اليوم ، سنقوم بحفر أربعة ثقوب في كل من D = 3 مم. ، لتثبيت المسامير.
سنقوم بعمل تدريبات كبيرة لرؤوس مسامير التنصت الذاتية بحيث لا يمسك كابل الوتر عندما ينزلق على طوله.
باستخدام ورق الصنفرة الناعم نقوم بتلميع منافذ الثقوب لإزالة جميع النتوءات التي تتلف الكابل.
يتم تثبيت أدلة جاهزة على السرير.
نتأكد من أن البراغي لا تمر في الأماكن الرقيقة.
نتحقق من أن القفل يذهب بدون خطافات على الأدلة.
النقطة 5. صنع قوس أو أكتاف.
من نفس أبواب المتبرعين ، نقوم باستخراج بكرات آلية رفع الزجاج بمساعدة المطحنة.
منهم سنقوم بعمل كتل على الكتفين ، والقوس نفسه من الورقة الثانية من الربيع ، آلة موسكفيتش القديمة.
ننتج منصات لتركيب الينابيع في السرير.
لهذا ، من زاوية 50x50 ملم. سنقوم بقطع العناصر المكونة من أجل التجميع عن طريق اللحام ، هنا مثل هذا (كتلة).
نقوم بمعالجة اللحامات بمطحنة. دعونا حفر ثقوب تثبيت D = 10 ملم. تحت البراغي.
وفقًا للعينة النهائية وحجم الوسادات الناتجة ، نصنع أخاديد للتثبيت في الصندوق. نحاول الهبوط ، نحقق نهجا ضيقا وإحكام. وفقًا للوضع المقدر للوترينج المستقبلي ، نرسم ونصنع أخدودًا من خلال جدار السرير ، بطول 70 مم. بعرض 10 مم ، ستظهر الأوتار السفلية هنا.
نحن نحني ونلحم قوس الساق (الرِّكاب).
آذان الكتل.
من الأنبوب الجانبي 50x50 ، نقوم بعمل عيون لربط الكتل الدوارة بالقوس (الربيع).
أصعب جزء في صنع القوس نفسه من الربيع في المنزل الظروف ، هو حفر الثقوب. من الضروري الحفر باستخدام مثقاب بسرعات منخفضة بحيث لا يحترق الحفر ، ويستخدم الماء باستمرار. إذا أمكن ، قم بالتنقيب باستخدام مثاقب بأقطار مختلفة ، من رقيقة إلى سميكة بزيادات 0.5-1 مم.
نقوم بربط الدبابيس بمسامير قصيرة M8 ، وطحن القبعات.
نقوم بربط الزنبرك إلى الكتلة على برغيين M8 مع لحام صغير لاحق على طول حافة الحامل.
الآن تحتاج إلى فتح السرير بالورنيش والجاف.
نقوم بتثبيت كتلة بقوس على السرير ، ونزعج شجرة معدنية بمطرقة لتناسب ضيق.
نقوم بإدراج وإحكام البراغي على M8.
من مسامير M10 الطويلة ، سنصنع مسامير المحور ، التي يتم تقليل طولها بخيوط قصيرة ، تحت الكتل.
خذ الأنبوب من المرساة وقم بعمل فواصل لمحاور الكتل منه.
دعونا حفر ثقوب D = 10 ملم في الأذنين. لتثبيت الكتل. نقوم بتثبيت نصائح الحلقة الصلبة على الكابل.
نقوم بتثبيت كتلة كبل على جانب واحد من الكتف. لا تشد الجوز حتى لا يضغط دوران الأسطوانة.
في الجوز والمزلاج ، احفر حفرة للمربط.
نقوم بتثبيت دبوس الشعر ونشده بالصمولة في اتجاه الفك.
نضع الكبل من خلال فتحة السرير ونفعل الشيء نفسه مع تثبيت الأسطوانة على الجانب الآخر من الكتف.
نقطة 6. الجزء العلوي من القلعة.
من الأنبوب الجانبي 15x15 ملم. رأى قطعتين من 120 ملم. من الصفائح المعدنية نقوم بطحن فراغات على شكل (G) ولوحة مستطيلة (في الأعلى) ومثلث (في الخلف).
عن طريق اللحام ، نقوم بتوصيل جميع الأجزاء معًا ، ونقوم بتنظيف طبقات اللحام بقرص طحن ، بحيث تتحول إلى قطعة كاملة.
من عداد الفولاذ القديم القابل للطي ، نصنع حامل ذراع مرنة.
تظهر الصورة مسامير التثبيت للسكك الحديدية من أجل الرؤية البصرية.
نفس الشيء مسامير فقط في نفس الوقت تثبيت حامل بوم.
السكة نفسها البصر (تتوافق) من نفس الصفائح المعدنية 2 مم ، مع الجوانب الحادة لتركيب البصريات.
يمكنك رؤية البطانة المربعة على حاجز البصريات لرفع الظهر وبالتالي إمالة النطاق لأسفل للتصويب بشكل صحيح على هدف يزيد عن 25 م.
نقوم بتثبيت حامل القفل على السرير وثقوب الحفر للتثبيت والمسامير والمسامير M6.
نقوم بلف مسامير صغيرة ذاتية التنصت حتى لا تخرج إلى قناة ريش السهم.
نلف المسمار مرة أخرى.
بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بحفر حفرة وتثبيت البرغي الأخير.
ننشئ مشهد بصري.
