وضع أحد الجيران على الشرفة غسالة ملابس عند الهبوط لإزالتها مرة أخرى إلى القمامة ، كما أخبره مصلح متخصص ، جاء kirdyk إلى المحرك. لا أحد ، في حياتي ، لن يمر من قبل الوحدة التي تم التخلص منها دون أخذها لقطع الغيار أو على الأقل عدم النظر داخل المحتويات. كنت نفس المريض ، قررت أن أنقذ جارتي من العمل البدني الشاق ، وأخذ الوحدة إلى سلة المهملات وأخذتها إلى قريتي.
في الصورة: أحد أكثر العناصر المفيدة في الدواخل الداخلية للغسالة.
تم فرز كل شيء في أدوات مفيدة وكان الوقت قد حان للتحقق من حالة المحرك.
البند 1 فحص المحرك.
لاختبار المحرك وترقية الإضاءة الخافتة ، نحتاج إلى أدوات.
* الجهاز (جهاز اختبار)
* قواطع كهربائية جانبية
* ديمر
* لحام الحديد
في الداخل كان مجرد محرك جامع عالمي MCA 52 \ 64-148 KT11 390W. 13000 دورة في الدقيقة
في الصورة نرى موصلًا كبيرًا من سبعة دبابيس ، على اليسار كل الأسلاك الزرقاء ذات اللون نفسه (بالنسبة للشخص العادي كان من الصعب اكتشافه) وواحد أصفر أخضر (الأرض) ، على اليمين هناك أسلاك تتجه مباشرة إلى المحرك ، إذا نظرت من الأعلى ، ثم اثنان أحمران (على مستشعر السفر ) ، أزرق على الفرشاة 1 ، أرجواني على الفرشاة الأخرى 2 ، أسود (النقطة الوسطى لملفات المحرك) ، برتقالي (ملفان ساكنان).
نقوم بتجريد جميع الأسلاك الزرقاء الخارجة لرنينها بجهاز.
قم بفصل الموصل واستدعاء المختبر أي من الأسلاك الزرقاء التي يدخل إليها سلك المحرك ، حتى لا تنسى ، تحتاج إلى تدوين ، رسم.
لبدء تشغيل محرك بسيط ، نحتاج فقط إلى سلكين برتقالي وأزرق وأرجواني ، ويمكن تقويض الباقي أو عزله للمنتجات محلية الصنع في المستقبل.
وفقًا لهذا المخطط ، تحتاج إلى توصيل المحرك.
يمكنك التحقق من تشغيل المحرك ، كل شيء يعمل (كما يحدث في معظم الحالات) ، فقط من المستحسن استبدال المحامل.
هذه هي الطريقة التي يقوم بها أخصائيو الإصلاح بالتشخيص ، سعر هذا المحرك الجديد هو 6000 روبل + أعمال التركيب.
البند 2 عكسي.
يمكن عكس هذا النوع من المحركات ، وهو ما تفعله الغسالة أثناء الغسيل ، لذلك من الضروري تغيير مرفق الفرشاة من لف إلى آخر ، لا تفعل ذلك إلا بعد التوقف التام وإلغاء تنشيط المحرك.
مخطط. اعكس مفتاح التبديل.
تبديل التبديل نفسه.
البند 3 ضوء باهتة للتحكم في السرعة.
من الممكن أيضًا تنظيم الثورات عن طريق تقليل - زيادة التيار ، على سبيل المثال ، باستخدام ريوستات سلكي للقدرة المطلوبة أو باستخدام ترياك مع وحدة تحكم PWM.
كأبسط وأقل تكلفة ، يعد هذا باهتًا للإضاءة (الصورة أدناه) ، فقط قبل الاتصال الأول الذي تحتاجه للنظر في الحد الأقصى الحالي الذي صممه المنظم ، نحتاج إلى تداخل بعشرة أضعاف لقوة المحرك المقدرة ، لأن تيار البدء من محركنا يقفز من 8-10A وأعلى ، حتى بدون تحميل.
أرخص باهتة.
إذا تبين أن Dimmer هو 3A مثل الألغام ، فيمكن الانتهاء منه عن طريق العثور على الترياق الضروري على لوحة التحكم للغسالة نفسها ، حيث يتم حساب جميع المعلمات فقط لهذا المحرك.
للقيام بذلك ، سنقوم بتتبع المسار من نقطة اتصال محطة المحرك إلى اللوحة وعلى طول المسارات الأوسع ، والتي سيتناسب أحدها بالتأكيد على أحد أرجل الجزء الذي نحتاجه (في حالتي ، هذا هو BTB16 triac بثلاث أرجل).
نقوم بفصل حامل الرادياتير ونلحم الجزء الذي يحاول عدم التسخين الزائد.
يتم لحام الترياك الملحوم مع الرادياتير لاستبدال الجزء القديم في المنظم ، والآن يمكنك توصيل حمولة 10 أمبير بأمان وحتى حتى 16 أمبير في وقت بدء التشغيل.
نقوم بتوصيل المنظم (Dimmer) بفجوة سلك طاقة محرك واحد ، وتشغيله وتشغيل مقبض المنظم ، ويجب أن يبدأ المحرك في الدوران ، ويجب أن تتوافق السرعة مع موضع مقبض المنظم.
إذا كان المحرك ، عند توصيله بالشبكة ، في أي من أوضاع المنظم أو كان يعمل باستمرار دون تغيير السرعة ، فقد تبين أن الجزء (الترياك) مكسور (محترق) ، بشرط أن يكون المنظم نفسه قيد التشغيل في البداية.
الآن نحن بحاجة إلى إنشاء مبنى جديد لـ Dimmer ، أصبح المبنى القديم صغيرًا بالنسبة له. لكن هذه قصة أخرى.