نزلات البرد تأتي والمغادرة الصباحية سيارة، خاصة إذا كانت محلية ، تتحول إلى مشكلة كبيرة. لا يمكن دائمًا تشغيل المحرك البارد بنجاح.
أقدم لكم جهازًا يسهل أحيانًا بدء تشغيل المحرك المجمد في الصباح.
مدفأة مضادة للتجمد مستقلة ، مدعومة بشبكة السيارة الموجودة على متنها.
للعمل ، نحتاج إلى:
1) توهج المقابس من أي سيارة
2) سمك القصدير 1-1.5 مم
3) لحام أو موقد اللحام
4) الأسلاك
5) مفاتيح
6) 10 الصمامات
7) زوج من الأنابيب (يفضل لحجم أنابيب التبريد)
وهكذا ، في متجر أو في مواجهة ، نشتري ثلاثة مقابس متوهجة ، في متجر للأدوات نختار صواميل لخيوط الشموع
نأخذ القصدير والمقص لقطع معدنية صفيحة مستطيلة. ستحتاج إلى انحناء في اسطوانة صغيرة. نختار طول اللوحة بحيث تكون الأسطوانة أكثر إحكاما. نقطع نهايتين مستديرتين ، في أحدهما نقوم بعمل ثلاثة ثقوب ولحام صواميل لهذه الثقوب. نلحم المكسرات بالقرب من بعضنا البعض قدر الإمكان ، لذلك سيكون هناك تأثير أكبر. جميعهم مُحترق أو ملحوم جيدًا ، وهذا ما يجب أن يؤدي إلى النهاية.
يجب أن تكون الأنابيب ملحومة من الأسفل ، والأخرى من الأعلى ، على الجوانب المتقابلة.
لتحقيق أقصى تأثير ، من المستحسن عزل التدفئة لدينا.
لتوصيل السخان ، تم أخذ جهازين أوتوماتيكيين صغيرين ، سيلعبان أيضًا دور الصمامات في حالة حدوث ماس كهربائي.
من الأفضل عدم توصيل جميع الشموع في وقت واحد ، ولكن في مفتاح واحد نقوم بتوصيل شمعتين وواحدة في الثانية. عندما لا يكون الصقيع قويًا جدًا ، فلا معنى لتضمين الشموع الثلاث ، يمكنك الحصول على اثنين. حسنًا ، إذا تجمد بشدة ، فإننا نربط الثالث.
يجب أن تؤخذ الأسلاك أكثر سمكًا ويفضل أن تكون مجدولة.
أيضا ، لمزيد من العمل المنتج ، تحتاج إلى وضع مضخة إضافية. مضخة غزال ، التي تقف على موقد التدفئة الداخلية ، مناسبة للغاية. هذه المضخة كهربائية.
بعد ذلك ، ما عليك سوى توصيل التدفئة بنظام التبريد ، بحيث يدور التجمد في دائرة صغيرة. ننقل المفاتيح إلى أي مكان مناسب لك ، ونقوم بتوصيل الأسلاك بالبطارية.
عند تسخين التجمد في الصباح ، ليس من الضروري قيادة السخان لفترة طويلة ، ستكون 10-15 دقيقة كافية للتدفئة التجمد قليلاً ، وهذا يكفي لبدء تشغيل المحرك. عند بدء تشغيل المحرك ، لا تقم بإيقاف تشغيل التدفئة ، حيث سيسخن المحرك بشكل ملحوظ بشكل أسرع.
