"عندما يتعلق الأمر بتدفئة غرفة أو منزل في منتصف الشتاء ، فمن الذي نتجادل مع الحطابين الكنديين؟"
هذه هي الكلمات المنشورة على الموقع الإلكتروني لأحد مصنعي فرن Burelyan. تم تطوير هذا الموقد من قبل إريك دارنيل في عام 1975 في فيرمونت ، وسرعان ما اكتسب شعبية بين الحطابين الأمريكيين والكنديين. بمرور الوقت ، أسس إريك الشركة ودخل السوق الأوروبية.
شعبية هذا الموقد في تصميمه الأصلي. يتم لحام الأنابيب على طول دائرة الفرن في الفرن ، في الواقع ، الأنابيب هي الفرن. ينظر أحد طرفي الأنبوب للأعلى ، والآخر لأسفل. عندما يحترق الوقود في الفرن ، يتم امتصاص الهواء البارد من خلال الفتحة السفلية ، وبعد التسخين ، يخرج من خلال الفتحة العلوية. وفقًا لبعض الشركات المصنعة ، تصل كفاءة هذا الفرن إلى 80 ٪ ، ودرجة حرارة الهواء في الجزء العلوي من الأنبوب ، بعد 15 دقيقة من حرق الوقود في الفرن ، تصل إلى 100-120 درجة مئوية.
عادة ، يتكون الفرن من أنبوب دائري. يا معلمة المرآب، قررت أن أصنع فرنًا من أنبوب جانبي. العمل مع ماسورة الملف الشخصي أبسط ، لا يحتاج إلى انحناء ، ولكن يتم قطعه فقط بزاوية معينة وملحومة.
يمكن تنزيل الرسم بأبعاد الفرن هنا.
الأدوات والمواد:
- طاحونة زاوية ؛
- بانوراما
- آلة لحام.
-روليت
-Marker.
مطرقة
-مقاطع.
-فرشاة معدنية.
-Gon.
-مغناطيسات.
أنبوب جانبي 60 × 60 مم ؛
- صفائح
- طلاء مقاوم للحرارة من الهباء الجوي ؛
-الروح البيضاء.
-نواة معدنية ؛
-غسالات.
-الربيع.
- مخمد 70 مم ؛
الخطوة الأولى: القطع
أولاً ، يقوم المعلم ، بزاوية 45 درجة ، بقطع أنبوب التشكيل الجانبي إلى فراغات.
الخطوة الثانية: اللحام
أولاً ، قام السيد بعمل قالب ، ثم مقاطع ملحومة من الفراغات. بعد اللحام ، ينظف اللحامات.
الآن يجب لحام الأقسام معًا. تتناوب الأقسام ، إذا كان الجانب المفتوح ينظر في اتجاه واحد من الأنبوب في اتجاه واحد ، ثم في القسم الآخر في الاتجاه المعاكس. في المجموع ، يجب لحام 4 أقسام على كل جانب. ثم يتم لحام شريط معدني بين الأقسام.
الخطوة الثالثة: العودة
الآن تحتاج إلى قطع ولحام الجدار الخلفي. في الجدار ، يقطع السيد ثقبًا ويلحم مدخنة بقطر 70 مم.
الخطوة الرابعة: القسم العلوي
لكي لا يقع اللهب مباشرة في المدخنة ، يقوم السيد بلحام جهاز تقطيع من المعدن. قطع ولحام صفائح معدنية. يلحمهم تحت المدخنة.
الخطوة الخامسة: تدفق الهواء
هذا ما نسخه السيد من Bullerjan الأصلي الذي كان لديه.هذان أنبوبان مستديران بثلاثة ثقوب على الجانب وفي النهاية. توفر هذه الأنابيب الهواء النقي من خلال أول أنبوبين مربعين.
يشرح السيد الغرض منها على النحو التالي: بمجرد وصول النار إلى درجة حرارة معينة ، يتم حظر امتصاص الهواء الرئيسي ، ويبدأ تكوين غاز الخشب. ثم يمر الهواء الرئيسي من خلال هذين الأنبوبين.
تحتاج أولاً إلى لحام الغسالات في أحد طرفي الأنبوب. ثم تحتاج إلى حفر ثقوب. ثلاث فتحات صغيرة على الجانب وواحدة كبيرة في قسم الفرن (لكل أنبوب). التالي هو اللحام. يجب توجيه الفتحات الموجودة على جانب الأنبوب في الاتجاه الذي يذهب فيه الدخان.
الخطوة السادسة: الجبهة
وبالمثل ، فإن اللوحة الخلفية ملحومة باللوحة الأمامية. ثم يصنف ويقطع المدخل. حول فتحة اللحام قطاع.
يجعل الباب والمفصلات. يلحم المفصلات ويضع الباب.
الخطوة السابعة: مجرى الهواء
من الأنبوب يجعل كمية الهواء. بداخله يركب صمام. يلحم كمية الهواء في الجزء السفلي من الباب.
داخل الباب ، يتم لحام حشية من أنبوب الملف الشخصي. يلحم المقبض وصمام البوابة من النابض إلى الباب.
الخطوة الثامنة: الرسم
الخطوة الأخيرة هي طلاء السخان. بالطبع ، هذا ليس ضروريًا ، لكنه يعطي الموقد مظهرًا لطيفًا. قرر السيد أن يرسم Bullerjan باللون الأسود المطفأ. نظرًا لأن الفرن يسخن كثيرًا ، فأنت بحاجة إلى طلاء يمكنه تحمل درجات الحرارة هذه. قبل الطلاء ، من المهم أيضًا تنظيف الفرن بمزيل الشحم للتخلص من الأوساخ والزيت.
الخطوة التاسعة: الأمن
عند تشغيل الفرن ، اعتنى السيد بالسلامة. أولاً ، قام بتثبيت الفرن على صفيحة معدنية ، وغطى الجدران المحيطة به بمواد حرارية. ثانياً ، حصل على طفاية حريق وركب كاشف حريق ومستشعر أول أكسيد الكربون.
الفرن جاهز والسيد مسرور بعمله.
يمكن رؤية العملية الكاملة لصنع الفرن في الفيديو.