مرحبا بالجميع !!! في اليوم الآخر ، قمت بتزوير سكاكين في نفس الوقت وفجأة سمعت ضوضاء ، وانحشرت حشرجة الموتال والمكره في الفرن - اعتقدت أن الفحم قد حصل وانحشر. بعد فحص كل شيء ، رأيت أن المحرك كان مفككًا من جسم الحلزون البوقي ، وتم تثبيته على أربعة مسامير صغيرة تحت مفك البراغي ، واهية نوعًا ما ، بحيث يجب تفكيك المحرك لربطه في مكانه. بعد قليل من التفكير ، قررت عدم تفكيكها دون جدوى ، كان علي أن أضع محركًا جديدًا ، كان المحرك القديم متعبًا تمامًا ، وكان صاخبًا جدًا ، بضع ساعات ورأسي مؤلم من الضوضاء ، كان حارًا جدًا وتم فرز العمود بالكامل ، خاصة المنحنى بأكمله. هنا هذا المحرك القديم المسكين
وهكذا ، أنتقل إلى علاج أفضل صديق مخلص.
ولذا أحتاج إلى أداة
- حفر
- البلغارية
- ثلاثة مسامير 6 مم
- المفتاح موجود في 12..13
- مفك البراغي
- ساعة من الوقت زوجان من السجائر
هنا المنظر بعد إزالة الوعاء والشبكة
هذه صورة لمكره ساقط
أقوم بإزالة الحلزون من الإطار عن طريق فك 4 مسامير. الآن فك البراغي ، نصف الحلزون
هنا هو تركيب المكره على عمود المحرك
بعد الركض قليلاً مع الأصدقاء والمعارف ، ما زلت أجد هنا محركًا مناسبًا جديدًا
بعد تجربة المحرك قليلاً ، اتضح أن الأضلاع المتصلبة على قوقعة الأذن تتدخل ، يبدو أنها لن تلعب دورًا خاصًا. جعل Balgarka فتحات ، كلما كان ذلك ممكنا حتى لا تنكسر كثيرا
أطرق بعناية الحديد الزهر بمطرقة ، ثم طحنها بمطحنة
أحاول حفر حفرة عند 6 مم
قمت بتثبيت المحرك في مكانه ، وتم ترتيب كل شيء بشكل ملائم
هذا هو المنظر الداخلي للمسامير التي لا أطحنها ، لذا سيكون من الأفضل عدم التمسك بأي شيء
وضعت المكره في مكانه ، وجمع الحلزون
أشغلها ، لا تلتقط أي شيء ، المحرك يعمل بهدوء شديد
أضع الوعاء في مكانه
وفي حالة الضرورة ، من أجل الراحة ، أضع الجهاز ، وإلا فقد سئمت من سحب القابس
قررت التحقق من كيفية عملها الآن. لقد أشعلته حتى وزورت السكين ، ولكن مرة أخرى سأخبرك
الآن كل شيء يعمل مثل الجديد ، يهمس المحرك ، حسنًا ، لقد انتهى كل هذا الإصلاح بنجاح ، أنا راضٍ.
آمل أن يكون هذا المقال مفيدًا لشخص ما. شكرا لكم جميعا. أراك مرة أخرى
