يوم جيد للجميع.
اليوم ، سيخبرك المؤلف من قناة "بافلوف فلاديمير" على YouTube بالتفصيل كيف صنع مداسًا ممتازًا على العجلات افعلها بنفسك. جميع العجلات لمعداته ، قدم المؤلف على هذا المبدأ. هذا محلية الصنع يزيد من القدرة على المناورة وقدرة الجر للمعدات.
وفقا للمؤلف ، أثبتت العجلات ذات هذا المداس نفسها على الجانب الجيد ، على سبيل المثال على جرار خلفي ، تعمل هذه العجلات لأكثر من 10 سنوات.
يستخدم السيد لعمله محلية الصنع.
المواد:
الصفائح المعدنية ، سمك 10 مم
حافة العجلة Gazelle R16
صور (ليس من الشحن السيارات)
مسامير الأثاث بطول M8 - 40 مم و 50 مم.
غسالات M8 من نوعين
المكسرات M8
حزام V.
الأدوات:
علامة
الحاكم
قطع قديمة من اللوح الليفي. (لصنع الأنماط)
بانوراما كهربائية
طاحونة زاوية مع عجلة قطع للمعادن
المفكات
ملزمة
المثقاب الكهربائي
مثقاب 10 مم
عداد
أقطاب كهربائية وآلة لحام.
وهكذا دعونا نذهب! بادئ ذي بدء ، قام المؤلف بعمل قالب لصنع الحافة من الداخل.
بحيث يغطي جميع الفتحات الموجودة على القرص.
بعد القالب ، تم تشكيل شفة من الصفائح المعدنية.
مع نمط الترباس من 10 إلى 4.
وثقبان آخران لتأمين البضائع.
ثم شفة الانتهاء ، طهي السيد في القرص.
ثم قام بعمل قالب آخر. لوضع علامات على الحزام والثقوب في البراغي.
ثم يصمم الحزام حسب القالب.
ويقطعها إلى شرائح.
أبعاد الحزام:
العرض - 50 مم.
الارتفاع - 25 مم.
الطول - 190 مم.
نصيحة من المؤلف: من الأفضل قطعها باستخدام بانوراما كهربائية. هناك ملفات خاصة للمطاط ، فهي تحصل على قطع نظيفة ، وحتى الكثير من الدخان.
يمكنك أيضًا استخدام ملف خشبي ، حيث يوجد الكثير من نشارة المطاط منه واهتزاز قوي على يديك.
ثم قام بعمل علامات للثقوب.
بعد أن قام بعمل ثقوب على شجرة بقطر 10 ملم.
بعد الحفر ، قام المؤلف على كلا الجانبين بإزالة نتوءات (التي ظهرت من الحفر) باستخدام مثقاب رأسي.
ثم قمت بتنظيف كل حفرة من البقايا المطاطية ، بحيث لم يعقدوا التجمع في المستقبل.
علاوة على ذلك ، قام المؤلف بعمل شق تحت الشارب أو المربع في الغسالات ، اعتمادًا على المزلاج. تحت الشارب يسهل القيام به ، ولكن مع مربع يتحول إلى أكثر موثوقية.
يبلغ قطر الغسالات الخارجية 30 ملم ، وهذا ضروري حتى لا يتمزق المزلاج من الإطار ، وأيضًا لمنطقة أكبر من دعامة المزلاج ، لتجنب تدوير المزلاج نفسه أثناء ربط الصواميل.نظرًا لأن الغسالات مصنوعة عن طريق الختم ، يتم تقريب أحد جوانبها ، والثاني مع نتوءات ، حتى لا تتلف الكاميرا ، يقوم المعلم بتثبيت الغسالات مع نتوءات للإطار أثناء التجميع ، ووفقًا للمؤلف ، سيؤدي ذلك إلى تحسين الالتصاق للإطار. تحتاج البراغي الموجودة في الفتحات المركزية إلى 40 ملم ، وفي الفتحات الجانبية 45 ملم أو حتى أفضل 50 ملم. كما يقول المؤلف ، يمكنك تقليم الفائض ، ولكن إذا كانت قصيرة ، فعليك أن تتعرق كثيرًا لتثبيت المكسرات عليها أثناء التجميع.
بعد ذلك ، سيقوم المعالج بوضع علامات على الإطار. قام المؤلف بحساب الترميز على النحو التالي: إطار المؤلف بأبعاد 205 × 55 ، محيطه هو 1960 ملم. لكي لا يقفز الجرار الخلفي (الذي يجعل المؤلف من أجله هذا المطاط) على الأرض الصلبة ، يجب ألا تتجاوز المسافة بين السيور "نقطة الاتصال". من الناحية التجريبية ، بعد حساب هذه المسافة ، تبين أنها 100 مم بالإضافة إلى عرض الحزام 50 مم ، لذلك اتضح ، بين الثقوب المركزية المسافة 150 مم. يقسم المحيط بمقدار 150 مم ويحصل على 13 علامة متباعدة بالتساوي عن بعضها البعض.
بعد وضع علامات باستخدام مثقاب 10 مم ، فإنه يصنع ثقوبًا مركزية. لماذا الحفر على 10 مم ، ولكن ليس على 8 مم؟ قد تسأل. كل شيء بسيط للغاية ، هناك حاجة إلى قطر أكبر للحفر لتسهيل تركيب البراغي ، لأن الحفر لا يحفر الملعب ، مما يجعل التثبيت صعبًا للغاية.
بعد ذلك ، قم بتثبيت مسامير بطول 40 مم ، مع غسالات كبيرة.
بعد الجزء من الحزام.
ثم غسالة بقطر 24 مم.
ويصلح هذا "ساندويتش" مع الجوز.
بعد تثبيت الأحزمة ، يصنع المؤلف ثقوبًا جانبية ، أولاً على جانب واحد ، ثم يقوم بتثبيت مسامير M 8 التي يبلغ طولها 50 مم ، والصواميل ، ثم يفعل الشيء نفسه على الجانب الآخر.
بعد شد جميع المكسرات إلى المحطة وتركيب صمولة ثانية إضافية على كل مسمار.
تحولت هذه المسامير ، من أجل قبضة أفضل في فصل الشتاء.
تمت إزالة الخيط الإضافي من قبل المؤلف باستخدام مطحنة الزاوية.
الآن المرحلة النهائية. تجميع وتضخم العجلة.
اختبر.
المؤلف ، شكرا جزيلا لمثل هذه مفيدة محلية الصنع.
وهذا كل شيء بالنسبة لي. شكرا لكم جميعا ونراكم قريبا!