» النمذجة » طيران »بام - باك وغيرها من الطائرات

"بام - باك" وغيرها من الطائرات


لدي العديد من الأصدقاء والعديد من النماذج أثناء البناء كانت مخصصة لهم.
لقد كرست العديد من النماذج لفيكتور باكوليف الشهير من سان بطرسبرج! وهو واحد من عدد قليل من المصممين الذين ، من بين مجموعة كبيرة من النماذج ، يهتمون كثيرًا بالطائرات وعربات الثلج والأجهزة المماثلة!

في هذا المقال ، أود أن أتحدث عن نموذجين يتم التحكم فيهما عن طريق الراديو خصصته له.
على نموذج طائرة شراعية ونموذج طائرة شراعية - جنبا إلى جنب - ekranoplan ...
وصل الشتاء للتو ، الثلج والجليد! سيبقون على قيد الحياة حتى الصيف ويجربون بعض الماء.
سأبدأ مع ekranoplan.
هذا النموذج تحت اسم "بام - باك"

تم أخذ هذا الرسم كأساس. تصميم القارب - ekranoplan G.V. Jorg.

تم اختيار المواد الأساسية للبناء كركيزة بسيطة لرقائق ، بحجم 1000 مم. X 400 مم. X 5 مم. ، بلاط السقف ، 4 مم. وسخان سخان "Penopleks" بسمك 20 مم.
تم وضع علامة على جميع التفاصيل وقطعها ، كما يقولون "بالعين". في بعض الأماكن ، تم تعديلها محليًا.
في البداية ، تم قطع عوامات جانبية من لوح العزل Penoplex.
العوامات رملية وصنعت منحنيات صغيرة على طول جميع الحواف الحادة.
من الداخل ، قمت بلصق ورقتين من بلاط السقف بحجم 500 X500 ملم لهذه العوامات. عن طريق القطع المسبق على طول الحواف من أربعة جوانب من حواف 5 مم.



صفائح السقوف على الجانب السفلي معززة بشرائط penplex مع مقطع عرضي 10 × 5 مم. تم تعزيز الحواف الأمامية لألواح الأسقف الملصقة بشرائط ضيقة من المساطر الخشبية بعرض 5 مم.

علاوة على ذلك ، تم قطع الهيكل ، والفراغات الخاصة بجسم الطائرة ، ومحاولة تركيبها.






ألاحظ أن تصنيع قمرة القيادة والطيارين ليس ضروريًا على الإطلاق ويعتمد فقط على خيالك ومهارتك.



للصق ، تم استخدام غراء KIN العالمي.
عندما يجف الغراء ، يتم تغطية النموذج بشريط.



للتحكم في الماكينة والمحرك ، يتم استخدام قناتين لمرسل FLYSKY.
أعتقد أن كل شيء واضح من نصائحي وصوري ، أولاً ، تم تجميع نموذج بمحرك أمامي مع برغي.








بضع كلمات حول النموذج. يتم اختيار الأبعاد بشكل تعسفي. الطول - 1100 مم. العرض - 500 مم. بناء على حجم بلاط السقف.
المحرك - 2826/6 2200Kv.
المسمار - 7 × 4.
المنظم 40 أ.
مضاعفات - NHT 900
هذه هي الطريقة التي يخلق بها عمل البرغي وسادة هوائية تحت النموذج.


بعد عدة اختبارات ، تقرر نقل المحرك بمسمار إلى الجزء الخلفي من النموذج. هكذا يبدو النموذج بعد إعادة الإعمار.

















أظهر النموذج أداء قيادة جيد.
صور شخصية مع النموذج الجديد.


هنا شريط فيديو قصير لانزلاق هذا النموذج على العشب.

أنتقل إلى النموذج التالي الذي يحمل اسم "بام - باك - 3"

المواد هي نفسها ، تمت إضافة شريط خشبي طوله 500 مم فقط. ومقطع عرضي 50 × 5 مم. لربط العوامات الجانبية.

في البداية ، تم قطع عوامات جانبية وعوامة أمامية واحدة. من ورقة سخان "Penopleks".
العوامات رملية وصنعت منحنيات صغيرة على طول جميع الحواف الحادة. كل هذا مثبت.
مخصصة في المكان ولصقها.





















أريد التركيز على إدارة النموذج. لا يتم التحكم في النموذج بواسطة الدفة (RN) ، ولكن عن طريق تدوير العوامة الأمامية ، التي يتم تشغيلها بواسطة أجهزة HXT-9.
هذه هي الطريقة التي تعمل بها عجلة القيادة.

آلية الدوران معقدة للغاية وليس من الضروري القيام بذلك على الإطلاق ويمكنك قصر نفسك على مركبة الإطلاق ، كما هو الحال في النموذج السابق.

ليس من الضروري تصنيع المقصورة ، وكذلك في النموذج الأول. يمكنك عمل فتحة بسيطة لتركيب البطارية ، فأنا شخصياً أصنع مقصورة من زجاجة بلاستيكية تحت الماء الصودا ، وأقطعها بالمقص والصقها.
المحرك ، الماكينة والبطارية هي نفسها تمامًا كما هو الحال في الطراز الأول.
فيديو صغير حول انزلاق نموذج على العشب.

في المجموع ، تم بناء 4 تعديلات على نموذج بام باك.
هذا هو "بام - باك - 2".

وهذا "بام - باك - 4".

في الختام ، أود أن أحث جميع محبي النماذج - جرب أكثر ، لا تحاول نسخ النماذج التي أخبرك عنها بغباء! أظهر خيالك وإبداعك!
10
10
10

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      الحرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...