يوم جيد ، اليوم أريد أن أريكم كيف صنعت ولاعة من محول مياه (نصف بوصة بثلاثة أرباع).
لجعل أخف وزنا ، كنت بحاجة إلى:
محول (1/2 إلى 3/4)
قابس (1/2)
قضبان نحاسية بأقطار مختلفة
صفائح نحاسية
صواميل ، مسامير (m3 ، m3.5 ، m4)
أشياء صغيرة مختلفة من الأجزاء الكهربائية السوفيتية.
وهكذا ، في البداية ، قمت بتحويل المحول باستخدام دريميل ، وأزلت جميع اللحامات والتفاوتات. ثم غرق ثقوب بقطر كبير (3/4) وشغله على مخرطة
قاعدة الجسم ، من حيث المبدأ ، جاهزة للانتقال إلى المركبة. أنا جعلت جبل الفتيل من برغي نحاسي على m5
(صنع أخدود تحت الختم المطاطي وحفر حفرة من خلال الترباس من أجل الفتيل)
ثم من شريط نحاس 12 ملم.
لقد صنعت صنبورًا مصغرًا (صمام البوابة)
الصمام على الرافعة مصنوع من أجزاء نحاسية في رأيي من موقد سوفياتي
علاوة على ذلك ، تم صنع جزء لتثبيت عجلة السليكون من قضيب 5 مم ونحاس صفحي
كل شيء مفصول ملحوم بالجسم الأخف
إذاً الصورة تلوح في الأفق ، الآن عليك أن تصنع غطاء للفتيل ويتصاعد من أجله. بالنسبة للغطاء ، استخدمت قطع غيار من قطع كهربائية سوفيتية ، وقطعت شيئًا ما تحت الأرض في بعض الأماكن ، وحصلت على غطاء من الفتيل من ثلاثة أجزاء ، والتي ألحمها لاحقًا.
لإصلاح الغطاء ، صنعت الحامل والحامل من صفائح النحاس والجوز على m4 ، والتي قمت بتوصيلها ببعضها البعض باستخدام مسمار نحاسي على m4.
حسنًا ، الولاعة جاهزة تقريبًا لصنع غطاء واحد لإعادة تزويد الولاعة بالوقود بالبنزين. في البداية كنت أرغب في جعل الغطاء من مجرد قابس ، ولكن بدا لي نوعًا من الممل وقررت لماذا لا أقوم بإنشاء مقصورة أخرى للفتيل والسيليكون هناك ، باختصار ، جمعت مثل هذا التصميم من مقابس (أمي وأبي) وأجزاء من صناديق محور الرافعة
حولت كل شيء ولحمت به في قطعة واحدة
الآن جميع التفاصيل جاهزة)))) إلى الخطوة التالية ، وهي أنك تحتاج إلى تنظيف كل شيء ، وتلميع وتطبيق الزنجار باستخدام بخار الأمونيا ، ثم تلميعه بسهولة مرة أخرى. ونتيجة لذلك ، بعد التلاعب ، حصلنا على مثل هذا أخف وزنا "20 × 15".
شكرا لكم جميعا على اهتمامكم بمنشورى. من هو المهتم بعملى؟ قم بزيارتى! شكرا لكم جميعا!