مرحبا عزيزي زوار الموقع.
اليوم أريد أن أخبركم عن منتج محلي الصنع بسيط للغاية ، ولكن في نفس الوقت.
سأبدأ بالترتيب ... كلنا يقود السيارات ، وكلنا نعلم ذلك سيارة هناك بطارية قابلة للشحن.
لكي تعمل البطارية بأمانة لسنوات عديدة ، يجب تنفيذ عدة خطوات:
1. مراقبة المعدات الكهربائية للسيارة.
2. تجنب "التفريغ العميق" للبطارية.
3. مراقبة مستوى المنحل بالكهرباء في البطارية.
لاستيفاء الشرط الأول ، ما عليك سوى قياس الجهد الذي يتم تزويده بأطراف البطارية من المولد من وقت لآخر. (في وضع الخمول مع "الموقد" ومصابيح أمامية مغمورة ، يجب أن يكون على الأقل أربعة عشر فولت!)
يمكنك نسيان الشرط الثاني ، إذا كان يعمل لك أكثر من نصف ساعة في كل مرة بعد بدء تشغيل المحرك. (هذا هو الوقت الذي تستغرقه البطارية تقريبًا لتعويض السعة التي تم قضاؤها في بدء تشغيل المحرك من المولد). إذا كنت تقود بشكل أساسي عبر "شرطات قصيرة" حول المدينة ، فعندئذٍ ، من البداية إلى البداية ، تنتقل بطاريتك بثقة إلى ما يسمى "التفريغ العميق" - وهو تفريغ حاد يشبه الانهيار الجليدي للبطارية إلى قيم منخفضة للغاية. تجربة البطارية "التفريغ العميق" ليست دائما. وبالتأكيد ، لن تمر أبدًا دون عواقب - حتى لو تم استعادة البطارية ، سيتم فقد جزء من السعة! لذلك ، حتى إذا بدا للبطارية للوهلة الأولى أنها "مشحونة بالكامل" وتحول المبتدئ "بذكاء" ، ما زلت بحاجة إلى إزالته وشحنه حوالي نصف عام على شاحن ثابت.
ولكن من السهل جدًا ملاحظة الشرط الثالث ... تحتاج فقط إلى فك المقابس من البطارية من وقت لآخر ، وبعد النظر في الداخل ، تأكد من أن مستوى السائل أعلى من حزمة اللوحة في كل "برطمان" ... (هذا بالطبع لا ينطبق على أكثر تكلفة ، بطاريات "خالية من الصيانة" ، حيث لا توجد مقابس ، والتي يتم فيها تكثيف الأبخرة بتصميم خاص وإرسالها إلى البطارية).
وبهذا ، للوهلة الأولى ، إجراء بسيط للغاية ، غالبًا ما نواجه مشاكل ...
لسبب بسيط هو أن سدادات البطارية لديها أخدود محدد ، من خلاله ، للوهلة الأولى ، يمكنك فك القابس "أي شيء" ...
في الواقع ، هذا "أي شيء" ليس فقط في متناول اليد ... يمكنك ، على سبيل المثال ، استخدام عملة معدنية ... ولكن هناك حمض !!! وبعد الاستخدام ، من المستحسن عدم وضع العملة المعدنية في جيبك ... إيه ... آسف للعملة ...)))
يحاول الكثير من الناس جعله مفكًا ... في معظم الأحيان لا يعمل حتى مع مفك واسع جدًا ، لأن بلاستيك الفلين ناعم جدًا والأخدود متقاطع (مما يضعف الفلين). عادة ، يدور مفك البراغي ، يشوه البلاستيك ...
فيما يلي سأصف تصنيع مفتاح بسيط للغاية ومريح للغاية يسمح لك بفك المقابس من البطارية مما يزيل ملامسة الأيدي بالأحماض ، وبدون تمزيق فتحات المقابس.
لهذا نحن بحاجة إلى:
1. زيادة غسالة M8.
2. الفلين من زجاجة بلاستيكية.
ذات مرة ، بحثًا عن هذا "أي شيء" (الذي كتبت عنه أعلاه))) ، لاحظت أن الغسالة المكبرة M8 تتناسب تمامًا مع أخدود قابس البطارية ، والأكثر ملاءمة لاستخدامها.
كما تعلمون ، تنقسم الغسالات المسطحة وفقًا لـ GOST إلى عادية ومتضخمة (حيث يكون القطر الخارجي ثلاثة داخلية)
لذا ، على أساسها ، قررت عمل مفتاح.
لعمل "مقبض" مناسب ، قررت استخدام الفلين المعتاد من زجاجة بلاستيكية:
يتم وضع القرص في الفلين "على الحافة":
وإصلاح ، ملء الفلين بالكامل بالغراء الساخن:
الكل !!! هذا كله محلية الصنع !!!
بعد التصلب ، نحصل على مفتاح مناسب للغاية.
الآن ، دون لمس أيدينا على علبة البطارية ، على سطحها التي قد يكون فيها حمض ، نقوم بإدخال مفتاحنا في أخدود القابس وفكه:
في الوقت نفسه ، يتناسب مفتاحنا مع الأخدود بدقة بحيث يتم تثبيته بإحكام فيه بحيث يبقى القابس عليه بعد إيقاف تشغيله:
بعد فحص مستوى المنحل بالكهرباء ، نلف الفلين مرة أخرى دون لمسه بيدنا:
هذا كل شيء ... لن يأخذ هذا المفتاح مكانًا آخر في السيارة وسيظل دائمًا في متناول اليد.
وأخيرًا ، أود أن أقول أنه للإضافة إلى البطارية ، إذا كان المستوى منخفضًا ، فيمكنك فقط الماء المقطر! (ليس بالكهرباء!)
إذا استوفيت الشروط الثلاثة التي ذكرتها أعلاه ، حتى بطاريات الشركات المصنعة الرخيصة ستدوم طويلاً. على الأقل ، لم يكن لدي حالة أنه حتى بطارية رخيصة تركت أقل من سبع سنوات!