مرحباً بالجميع ، هذه المرة سنجري تجربة مثيرة للاهتمام حول تحويل الألمنيوم إلى وقود ، وهو الهيدروجين. إذا شاهدت الجزء الثاني من فيلم "العودة إلى المستقبل" ، فقد كانت هناك لحظة واحدة مثيرة للاهتمام عندما "دكتور" إيميت براون "المخضرم" ديلوريان.
في المستقبل ، تعمل الأجهزة منذ فترة طويلة على النفايات المنزلية ، وتحويل جميع القمامة إلى كهرباء. مثل هذا المحول في الفيلم هو تثبيت يسمى "السيد فيوجن". يسكب Doc ما تبقى من المشروب في الجهاز ، ثم يلقي الألمنيوم هناك أيضًا. على الأرجح كان هناك كوكا كولا كمشروب.
ولكن كيف يمكن للمرء ، علميا ، الحصول على الطاقة من هذه النفايات؟ قرر أحد المؤلفين تكرار هذه التجربة ، وقد قام بها بشكل جيد. ما الذي يخفي وراء كل هذا؟ كل شيء في الواقع بسيط للغاية ، سوف نتلقى الطاقة من الألمنيوم ، ونستخرج الهيدروجين منه. يمكنك القيام بذلك بطرق مختلفة ، فالألمنيوم معدن غير مقاوم تمامًا ، إذا قمت بتدمير فيلم أكسيده. في هذه الحالة ، يبدأ في تحرير الهيدروجين ، ببساطة عن طريق الاتصال بالهواء. يمكن استخدام الأحماض والمواد الأخرى لتدمير فيلم الأكسيد. على سبيل المثال ، يمكنك خدش الألومنيوم بإبرة تحت قطرة من الزئبق ، وعند هذه النقطة سيتم تدمير فيلم الأكسيد.
لماذا ، أثناء التجربة ، ستكون هناك حاجة إلى Coca-Cola ، ستتعلم من المقالة ؛)
المواد والأدوات التي يستخدمها المؤلف:
قائمة المواد:
- خراطيم
- المجالس ؛
- الزجاجات البلاستيكية ؛
- محرك ثنائي الشوط ؛
- محرك DC 12 فولت ؛
- بطارية 12 فولت ؛
- (اختياري) ؛
- علبة بلاستيكية ؛
- مقياس الضغط ؛
- المشابك المعدنية ؛
- قطعة من أنبوب معدني ؛
- اللحام البارد ؛
- الكربون المنشط ؛
- الماء ؛
- صفائح رقيقة ؛
- مسامير ذاتية التنصت.
للتفاعل الكيميائي: ألومنيوم ، كوكا كولا ، هيدروكسيد الصوديوم.
قائمة الأدوات:
- مقص.
- مفك البراغي ؛
- منشار
- ;
- مفاتيح ومفكات وأشياء صغيرة أخرى.
الوصول إلى تجميع الجهاز:
الخطوة الأولى. النظرية
خلاصة القول ، خذ كوكا كولا وأضف إليها هيدروكسيد الصوديوم. تحتوي كوكا كولا على حمض الفوسفوريك ، عندما يتفاعل مع هيدروكسيد الصوديوم ، تكون المادة هي أورثوفوسفات الصوديوم ، وكذلك الماء. لذا ، إذا قمت بإضافة الألومنيوم إلى أورثو فوسفات الصوديوم ، فستحصل على رد فعل عنيف مع إطلاق الهيدروجين ، الذي نحتاجه.
كل ما تبقى لنا هو تكييف الخزان للتفاعل ، بالإضافة إلى تركيب الفلاتر ومستهلك الهيدروجين ، وهو محرك الاحتراق الداخلي.
الخطوة الثانية تثبيت "المفاعل"
كقاعدة ، ستحتاج إلى قطعة من اللوح ، نقوم بتثبيت القضبان عليها لحمل العلبة. لدينا اسطوانة تعمل كمفاعل. لف خرطوم مطاطي حول العلبة ، وسوف يعمل كمكثف بحيث لا يدخل بخار الماء إلى المحرك.
في الجزء العلوي من العلبة ، نقوم بتثبيت مقياس الضغط ، بالإضافة إلى تركيب لتوصيل خرطوم عادم الغاز.
نقوم بتوصيل الخرطوم من العلبة إلى المبادل الحراري ، كما يتم توصيل قطعة من الخرطوم بقمزة بمخرج المبادل الحراري. يتم استخدام مخرج واحد من نقطة الإنطلاق لتوصيل الموقد ، وهو عبارة عن قطعة من الأنبوب المعدني. يجب أن يكون هناك دائمًا صنبور أمام الموقد ، حيث لن تتمكن بعد ذلك من تزويد الغاز بالمحرك.
يعلق المؤلف الرافعة على الغراء الساخن ، ويشكل مقعدًا له. تأمين الخراطيم باستخدام المشابك والمسامير المؤقتة.
الخطوة الثالثة تحديد الفلاتر
يتكون نظام المرشح من مرشحين. الأول هو زجاجة بالماء يسكب فيها ، يسقط الخرطوم من المبادل الحراري. تم تصميم هذا الفلتر لجمع قطرات كبيرة من الرطوبة المتولدة في المبادل الحراري. أيضًا ، باستخدام هذا الفلتر ، يمكنك أن ترى بصريًا مدى نشاط الغاز في دخول المحرك. لإصلاح الزجاجة ، اقطع الجزء السفلي من زجاجة أخرى وقم بإصلاحها بمسامير ذاتية التنصت على القاعدة. الآن أدخل الفلتر في هذا القوس.
أما بالنسبة للمرشح الثاني ، فإن عملية التنظيف الدقيقة تجري بالفعل هنا. صب الكربون المنشط في الزجاجة كعنصر تصفية. تبدأ الخراطيم من خلال ثقوب يتم حفرها في أغطية الزجاجات. للختم ، يمكنك استخدام الغراء الساخن أو اللحام البارد ، كمؤلف.
الخطوة الرابعة قم بتثبيت المحرك
سنستخدم الهيدروجين كمحرك احتراق ثنائي الشوط. سوف يعمل محرك من المنشار أو المنشار أو معدات أخرى مماثلة. نقوم بتثبيت المحرك على الشريط المثبت على القاعدة.
يجب تحضير المحرك لتشغيل الغاز. لهذا نحن بحاجة إلى زجاجة بلاستيكية صغيرة. نقطع فتحات المسامير في الغطاء ونقوم بعمل فتحة مدخل للمكربن. نعلق الغطاء على المكربن. اقطع الجزء السفلي من الزجاجة ، وبدلاً من ذلك ، ضع إسفنجة أو شيء من هذا القبيل يناسب دور المرشح.
اصنع حفرة في الزجاجة عند مدخل المكربن وقم بتركيب خرطوم تزويد الغاز.
نظام التشحيم هو نقطة مهمة للغاية لتشغيل محرك ثنائي الشوط. ثم وجد المؤلف حلاً مثيرًا للاهتمام ، يتم تزويد الزيت بالمكربن ، أي بدلاً من البنزين. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك دائمًا ضبط الكمية المناسبة من الزيت ، والتي ستأتي أثناء تشغيل المحرك. من الممكن تحديد ما إذا كان الكثير من الزيت يسكب أو قليلاً من كمية الدخان ، كما أن المرة الأولى هي التأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك. قم بإنشاء رف ، وثبته بعلبة تحتوي على زيت وقم بتوصيل خرطوم بالمكربن.
في النهاية ، قم بتثبيت المحرك على 12V ، وقم بتوصيله بعمود ICE. ونتيجة لذلك ، نحصل على اثنين في واحد ، وهذا هو المحرك الذي سنبدأ فيه المحرك ، وسيعمل هذا المبدئ أيضًا كمولد للكهرباء! خطط المؤلف في الأصل لتوصيل مصباح 110 فولت للمولد من خلال العاكس ، ولكن تبين أن العاكس معيب.
يتم توصيل أعمدة المولد والمحرك باستخدام قطعة خرطوم مطاطي. للحصول على الموثوقية ، يمكنك إدخال خرطوم أرفع في خرطوم أكثر سمكًا. نقوم بإصلاح هذا الأمر كله بمساعدة المشابك المعدنية.
بعد ذلك ، يمكنك محاولة تشغيل المحرك. رش السائل على فلتر الهواء لبدء تشغيل المحرك وتطبيق الجهد على المحرك لتدوير المحرك.لا تنسى الاشتعال واتجاه الدوران.
الخطوة الخامسة لنبدأ باختبار التثبيت!
أولاً ، عليك أن تملأ السيد فيوجن ، املأ علبة كوكا كولا ، أخذ المؤلف 7 علب. ثم أضف هيدروكسيد الصوديوم إلى الكولا واخلط كل شيء. يبقى لإضافة الألمنيوم. نقطع علب الألمنيوم من الكولا إلى قطع صغيرة ونغفو في علبة. يبدأ التفاعل القوي فورًا بإطلاق كمية كبيرة من الحرارة والهيدروجين. أغلق السقف وانتظر حتى يتم تشكيل الضغط المطلوب. يجب أن يكون على الأقل 2PSI (0.13 جو) حتى يمكن استخدام الغاز. ولكن تجنب الضغط العالي ، حيث يمكن أن ينفجر الغاز بسهولة!
أثناء التفاعل ، يتم إطلاق الكثير من الحرارة بحيث يبدأ الماء في الغليان. لتجنب ذلك ، يسكب المؤلف العلبة بالماء البارد.
عند الوصول إلى الضغط المطلوب ، يمكنك محاولة إشعال الغاز على الموقد. حسنا ، ثم نقوم بتوصيل المحرك. قد تحتاج إلى تجربة الكمية المناسبة من الغاز لتشغيل المحرك. يقوم الجهاز بتوليد الكهرباء بنجاح كبير ، ويربط المؤلف مصباحًا متوهجًا ومحركًا كهربائيًا له لعرضه. هذا كل شيء ، أتمنى أن يكون قد أعجبك المشروع. حظا موفقا و اعتني بنفسك
