فرن التخييم الصغير

التنزه سيرًا على الأقدام / مواقد ومدافئ وتدفئة

خلال رحلة حول أرض وطنه ، عبر أحد الأقارب عن رغبته في الحصول على موقد صغير مدمج في رحلة لتقليل الاعتماد على الظروف. في الوقت نفسه ، حدد جهازًا مدمجًا واقتصاديًا شوهد في مكان ما ، يسمى "موقد بوند".

لهذا الطلب ، أصدرت الإنترنت معلومات.

موقد بوند أو موقد توربو هو موقد مسير صغير مشحون مع مروحة على محرك صغير مع طاقة البطارية.

تصميم الموقد ذو جدارين. هذا يساعد على إثراء فرن الفرن بالهواء وفي نفس الوقت تبريد خارج الفرن. في هذه الحالة ، من الممكن تحقيق احتراق أكثر اكتمالاً للوقود تحت تأثير درجة حرارة مرتفعة ، بسبب التدفق القسري للأكسجين إلى منطقة الفرن.

يمكن أن يعمل الفرن في وضع تعزيز الهواء بمساعدة مروحة ، وفي وضع "الشبكة" القياسي مع السحب الطبيعي ووضع الاحتراق المتغير. أولاً ، يحترق هذا الموقد مثل اللهب. مع احتراق الوقود واستقرار حمولته ، يتم تعزيز دور الاحتراق الكامل للوقود من الهواء الساخن وزيادة كفاءة الموقد.

فرن التوربين له مزاياه.
هذا خفيف الوزن وحجم مشغول في حقيبة ظهر. وقود هذا الموقد هو رقائق البطاطس والأغصان الصغيرة والأقماع - التي يمكن العثور عليها تحت الأقدام. بفضل التعزيز ، يحترق الخشب الرطب بشكل جيد. إذا كانت هناك حاجة إلى حطب كبير في الطهي العادي ، فإن موقد التوربين يأكل أي تافه ، يجب ألا يكون عجزه في أي مكان. عند تحميل 2-3 عشرات من مخاريط الصنوبر ، يمكنك طهي العشاء لـ 2-3 أشخاص ، وفي الشتاء (عند 100 درجة مئوية) يمكنك غلي 0.5 لتر من الماء لمدة 20 ... 25 دقيقة.

من خيارات المواد المُعتبرة لتصنيع الجزء العامل من الفرن ، تم اختيار التصميم من أكواب الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة في الهند ، والتي تتوفر في المتاجر في المدينة تحت الرمز 555. تباع الأكواب في مجموعة من 7 قطع بأقطار مختلفة (من 70 إلى 130 مم) أو بشكل منفصل.

سيكون لهذا التصميم عمر خدمة أطول ، ومظهر أفضل ولن يتآكل ، وسيكون اقتصاديًا قدر الإمكان من حيث تكاليف المواد.

يتم تمييز استخدام الأطعمة المعلبة على أنها تستخدم لمرة واحدة.

لصنع هذا الإصدار من فرن صغير ، ستحتاج إلى:
- 1 كوب من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر 120 مم.
- كوب واحد من الاستانلس ستيل بقطر 100 مم.
- 1 كوب من الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر 70 مم أو علبة من الحليب المكثف (قطر 73 مم ، طول 75 مم).
- محرك بجهد إمداد 3 فولت.
- بطاريتان AAA وصندوق لتركيبها.

لتصنيع غرفة الاحتراق ، نستخدم كوبًا بقطر أصغر (100 مم). افصل المقبض. في الجزء العلوي من الدائرة ، على مسافة 20 مم من الحافة ، ضع علامة متساوية حول المحيط وحفر 16 حفرة بقطر 8 مم. أولاً ، نقوم بالحفر باستخدام مثقاب أصغر ، ثم في الحجم ، حيث يتم حفر الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل سيئ إلى حد ما مع المثاقب العادية. هذه الفتحات ضرورية للهواء الساخن لدخول منطقة الاحتراق.

اقلب الكوب وبشكل موحد في المنطقة ، ضع علامة وحفر في الأسفل ، فتحات للهواء لدخول منطقة الاحتراق. في هذا التجسيد ، تم عمل 13 حفرة بقطر 5 مم (لا تنتبه للانحراف الكبير في الصورة ، فهذا خداع بصري يتم إنشاؤه عند محاولة تقريب شيء ما على كلا الجانبين).

ننتقل إلى تصنيع العلبة من القدح ذو القطر الأكبر. افصل المقبض. نحتاج إلى قطع فتحة في قاع صندوق الكوب لتثبيت غرفة احتراق الكوب. نظرًا لأن هذه الأكواب مصنوعة عن طريق التدحرج ، فإن لها تفتق طفيف. يتم تحديد قطر الثقب الذي يتم تشكيله في الأسفل عن طريق قياس قطر الجزء الداخلي من الكأس تحت الخفاقة (يختلف عن القطر في الأسفل). من المهم قطع القطر في القاع بعناية فائقة بحيث تستقر غرفة الاحتراق بإحكام على الحافة. لذلك ، من الأفضل وضع علامة على القطر على ورق لاصق في الأسفل.

من السهل بدء معالجة القطر عن طريق الحفر ، داخل القطر ، سلسلة من الثقوب المتتالية مع مثقاب صغير (بشكل ملحوظ على الجزء المقطوع من القاع). ثم قطع الثقب مع بانوراما وضبط الحجم بملف. عند التركيب ، نتحقق بشكل دوري من كثافة غرفة الاحتراق في السكن.

ستكون الخطوة التالية هي قطع حفرة للتعزيز على جانب الكوب. يجب أن يكون حجمه 3 ... 6 ملم أقل من قطر الغلاف لوحدة التعزيز.

للتأكد من أن الثقب أنيق ولا يتداخل مع تدفق الهواء ، من الضروري وضع علامة عليه على طول النظير - مبيت وحدة التعزيز. لذلك ، سنقوم مسبقًا بإعداد فراغ لهذه الحالة.

اصنع علبة حليب مكثف.

قطع الجزء السفلي المتبقي (من المفيد لنا لتصنيع مروحة المروحة) تاركًا حافة محكمة الغلق لتقوية الجسم.
ثم ، من ناحية أخرى ، نحتاج إلى عمل خط رقبة منحني بحيث يتناسب البرطمان بشكل مريح مع جسم الموقد ، دون ترك فجوات كبيرة. من الصعب جدًا عمل مثل هذا القطع الأنيق. لذلك ، نقوم مسبقًا بوضع علامة مسبقة بقلم حساس ونقطع الفائض ، ثم نزيل المعدن تدريجيًا بالمقص ، ونضعه على الموقد "للتركيب".

يمكن تثبيت وحدة تعزيز جسم الفرن كما يحلو لك. في نسختنا ، سنقوم بحفر حفرة في البرطمان على مسافة 10 ملم من حافة الكفاف المشكل ونربط الشريط على شكل حرف L من الفولاذ المقاوم للصدأ (من النفايات) بمسمار.

في الجزء المنحنى من الشريط ، سنقوم بحفر حفرة وتعديلها لتثبيت المسمار M4 باستخدام أخدود (ثقب المفتاح). بمساعدتها ، يتم تثبيت وحدة التعزيز على دبوس في جسم الفرن.

للتصنيع الدقيق لفتحة الضغط على جانب جسم الفرن ، قم بتمييزها بالجسم المصنوع لوحدة الضغط. نعلقها بإحكام على جسم الفرن على مسافة 20 مم من القاعدة ونرسم قلم شعر حول المحيط الداخلي. ثم ، التراجع في محيط الوسم بمقدار 1.5 ... 2 مم ، قم بتمييز الثقب وقطعه وفقًا للتكنولوجيا التي تم تطويرها مسبقًا. نحن نحد حواف حادة.

نطبق الفراغ من وحدة تعزيز الوحدة بشكل محوري على الثقب المصنوع ونحدد مكان تثبيت دبوس التثبيت على جسم الفرن. نحفر حفرة بقطر 4.2 ملم.

في الفتحة ، مع اثنين من الصواميل ، نقوم بإصلاح المسمار M4 ، تاركًا مكانًا تحت الرأس لتثبيت لوحة التثبيت لوحدة التعزيز.

.

تتم إزالة محرك المروحة من محرك الكمبيوتر القديم (يمكنك استخدام أي محرك بجهد إمداد 3 فولت ، على سبيل المثال ، من لعبة أطفال). يوجد على عمود المحرك اقتران نصف مع أخدود ، والذي سنستخدمه أيضًا لتثبيت مروحة المروحة.

لتشغيل المحرك ، تحتاج إلى بطاريتين AAA (إصبع صغير). نختار مربعًا لهم ونلحمه بالمحرك. نقوم بتصنيع وربط لوحة محول مستطيلة للصندوق مع مسامير.

لتركيب المحرك ، قم بقص شريطين من لوح الألمنيوم ، كما هو موضح في الصورة ، حفر ثقوب التثبيت.

نصنع دافع المروحة من قاع العلبة المقطوعة. في وسط قطعة العمل ، نقوم بحفر حفرة للقطر المحدد من البرشام الأعمى ، وإدخاله وإزعاجه ، وحفر حفرة في البرشام لقطر عمود المحرك. تقلل الثقوب المحورية القطر الخارجي لقطعة العمل بمقدار 2-3 مم بالنسبة لقطر الغلاف. نقطع ونثني شفرات المكره.