بغض النظر عن مدى تعاملك مع المقبس بعناية ، هناك دائمًا خطر أن تنكسر السيارة وتسقط. يمكن أن يفشل الرافعة نفسه ، ولكن في كثير من الأحيان يقفز فقط. في الوقت نفسه ، لا قدر الله أن يكون الشخص مستلقيا تحت الآلة ، في الحد الأدنى من الإصدار الذي يهدده بالإعاقة. ولكن حتى إذا لم تقم بعمل تحت الماكينة ، فإن سقوط الماكينة على المحور يهدد بتدميرها.
في هذه المقالة سأوضح لك كيف يمكنك صنع رفوف خاصة تحميك عند رفع السيارة. التصميم الموضح أدناه غير قابل للطي ، ولكن لديه القدرة على ضبط الارتفاع.
مواد وأدوات ل محلية الصنع:
- قطعة من الأنابيب الفولاذية (يجب أن تكون الجدران أكثر سمكا) ؛
- الأنابيب المربعة (أو الزوايا) ؛
- اللحام ؛
- طاحونة
- الحفر بالمثاقب ؛
- الترباس مع الجوز (يعمل كمحافظ) ؛
- قطعة من السلسلة (اختياري) ؛
- المطارق والشدات والمزيد.
عملية تصنيع الرف:
الخطوة الأولى. نقوم بإعداد الفراغات للقاعدة
كما تصور المؤلف ، يجب أن يقف الموقف على الصليب. يتكون هذا المقطع العرضي من ثلاث قطع من أنبوب مربع. أي أن قطعة واحدة ستكون صلبة ، وستشكل القطعتان الأخريان الخط الثاني للصليب. نقوم بتنظيف المعدن بعناية بمطحنة للحام الجيد.
الخطوة الثانية نقوم بتحضير الجزء الداعم للحامل
سيسقط الحمل الرأسي الرئيسي للحامل على الأنبوب ، لذلك يجب أن يكون سميكًا وقويًا. قطع الأنابيب إلى الطول المطلوب واللحام إلى التقاطع.
الخطوة الثالثة نقوم بتحضير ولحام مكبرات الصوت
فقط لحام الأنبوب إلى المقطع العرضي لن يعمل ، لأنه سيتقيأ على الفور تحت الحمل. لتعزيز الهيكل ، ستحتاج إلى زوايا فولاذية. يجب قطعها بزاوية بحيث تكون مجاورة للأنبوب والمقطع العرضي. حسنًا ، قمنا بلحام جميع الزوايا الأربع كما في الصورة.
الخطوة الرابعة يدعم الجزء القابل للتمديد
تمامًا مثل ذلك بقطعة ماسورة ، لن تضغط على الجزء السفلي من السيارة ، لأنها إما تقفز أو تكسر حفرة في القاع. ومن أجل معالجة العتبة بعد العتبة ، ستحتاج إلى تقديم دعم خاص. يمكن أن تكون مصنوعة من قطعتين من زاوية أو قناة.انظر الصورة لمزيد من التفاصيل.
إذا لزم الأمر ، يمكنك تقديم الدعم للعضو الجانبي وأجزاء الجسم الأخرى ، اعتمادًا على طرازك السيارات.
نظرًا لأن السيارة في الحياة يجب أن نرتقي إلى ارتفاعات مختلفة ، وقد لا يكون الطريق سلسًا دائمًا ، يجب أن يكون للحامل وظيفة تعديل الارتفاع. كل هذا يتم ببساطة. نأخذ أنبوبًا بقطر أصغر من أنبوبنا الرئيسي ، يجب أن يذهب أنبوب واحد إلى آخر (مثل قضيب صيد تلسكوبي تقريبًا). على كلا الأنبوبين ، نحدد أماكن الثقوب والحفر.
بالمناسبة ، بالنسبة لي ، سيكون كافيا لحفر ثقوب فقط في الأنبوب الداخلي.
الخطوة الخامسة المشابك. المرحلة النهائية
لإصلاح أنبوب في آخر ، استخدم المؤلف مسامير. لكي لا تفقدها ، يتم حفر ثقوب في البراغي ويتم إدخال الحلقات ، ثم بمساعدة هذه الحلقات ، يتم إرفاق السلسلة بالمسامير بشكل جيد ، ويتم إرفاق السلسلة بالعلبة. ولكن بالنسبة لي ، من الأسهل والأكثر موثوقية توصيل السلسلة برأس المزلاج.
فقط في حالة ، عند العمل ، يمكن إصلاح المزلاج بصمولة ، ولكن هذا ليس ضروريًا. اختر المزلاج لأطول فترة ممكنة حتى تقل فرص ظهوره تلقائيًا.
