إذا كنت ترغب في ممارسة رياضة المشي لمسافات طويلة براحة ، كن قادرًا على الطهي بسرعة وتسخين ، فأنت بحاجة إلى موقد محمول جيد. بالطبع ، يجب أن يكون خفيفًا ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يحرق الوقود بشكل فعال ولا يزدر حتى العصي الرطبة. وتشمل هذه المواقد فرن الصواريخ وفرن غاز الخشب. بشكل عام ، هذه الأفران متشابهة للغاية ، فقط في فرن يعمل بالغاز ، يتم تسخين الوقود الصلب لدرجة أنه يتحول إلى غاز ، ثم يختلط مع الهواء والحروق. حسنًا ، في فرن الصواريخ ، يحترق اللهب مباشرة فوق الوقود.
الفرن اقتصادي ويمكن أن يعمل بعد تسخينه بوقود ليس عالي الجودة (خام) ، لكن المؤلف يوصي باستخدامه على حبيبات الخشب. في محطة وقود واحدة ، يمكن أن يعمل الفرن لمدة ساعة تقريبًا ، مما يخلق درجة حرارة عالية إلى حد ما.
مواد وأدوات ل محلية الصنع:
- مروحة من الكمبيوتر أو مناسبة أخرى ؛
- تزويد الطاقة للمروحة (أو البطارية) ؛
- دريميل (في الحالات القصوى ، مطحنة بقرص صغير حاد) ؛
- الحفر بالمثاقب ؛
- ثلاث خزانات (الجزء الخارجي من الفرن مصنوع من وعاء من الألمنيوم ، وغرف احتراق الوقود مصنوعة من خزانات الفولاذ المقاوم للصدأ) ؛
- البراغي والمفك.
عملية تصنيع الفرن:
الخطوة الأولى. نقوم بعمل ثقب في غطاء المقلاة الكبيرة الرئيسية
يعمل وعاء الألمنيوم الكبير كحالة الهيكل الخارجية. يجب أن يكون لها غطاء مصنوع من الألمنيوم السميك الجيد. بشكل عام ، يتكون الفرن من ثلاث غرف - مباشرة الفرن والغرفة العازلة ، بالإضافة إلى الغلاف الخارجي. ونتيجة لذلك ، لا يسخن الغلاف الخارجي للألمنيوم لدرجة أن المعدن يتشوه أو يذوب.
عند هذه النقطة سنحتاج إلى قطع ثقب في الغطاء. في القطر ، يجب أن يكون من النوع الذي يدخله وعاء (مقلاة) من الفولاذ المقاوم للصدأ (متوسط الحجم).
الخطوة الثانية نصنع نافذة للمروحة
لكي يعمل الفرن ، يلزم توفير هواء قسري. يتم تنفيذ ذلك بواسطة مروحة من جهاز كمبيوتر على 12V. نأخذ قلم حبر ، نضع علبة المروحة في وعاء من الألومنيوم ونضع دائرة. حسنًا ، ثم نسلح دريميل ونقطع نافذة للتثبيت.أثناء تشغيل الفرن على المدى الطويل ، يمكن أن يسخن المعدن ، مما قد يؤدي إلى ذوبان الغلاف المصنوع من البلاستيك ، لذلك يوصى بعمل نوع من قناة الهواء من المعدن ، وتوصيله بالفعل بمروحة.
الخطوة الثالثة نافذة لتزويد غرفة الاحتراق بالهواء
على قدر متوسط الحجم ، سيقوم المؤلف بإنشاء نافذة لإمداد الهواء. قام المؤلف بقصها في الأسفل باستخدام دريميل. في الشكل ، من الأسهل جعلها مربعة. ليس من الضروري بشكل خاص أن تهتم به ، لأن هذه ليست سوى النافذة الأساسية ولن يكون هناك مصدر للنيران على وجه التحديد في هذا المكان.
الخطوة الرابعة حفر ثقوب في غرفة الاحتراق
تأتي اللحظة الأكثر أهمية في تصنيع الفرن. عليك حفر ثقوب في خزانات الفولاذ المقاوم للصدأ. لا يمكنك القيام بذلك باستخدام مثقاب عادي ؛ على الأرجح ستحتاج إلى تمرين بطرف رابح. استخدم الشحم ولا تدع المثقاب يسخن.
من المهم للغاية في هذا العمل حفر ثقوب وفقًا للمخطط المقدم من قبل المؤلف. يجب أن يكون قطر الثقوب أيضًا. خلاف ذلك ، لا يتم ضمان تشغيل الفرن الخاص بك. هناك حاجة إلى الثقوب السفلية من أجل توفير الأكسجين مباشرة للوقود ، والذي يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة في غاز الانحلال الحراري. ثم يتدفق هذا الغاز إلى غرفة الاحتراق حيث يتم مزجه بالأكسجين في الأعلى ، والذي يأتي من الصف العلوي للفتحات. هنا ، يتم تشكيل خليط قابل للاشتعال.
الخطوة الخامسة ضع كل ذلك معًا
الآن نحن بحاجة لربط الأجزاء الثلاثة معًا. نأخذ الغطاء من حاوية الألومنيوم ونقوم بإدخاله في وعاء متوسط الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ. بعد ذلك ، يتم إدخال حاوية ذات ثقوب في هذا الخزان الأوسط ، أي الموقد. حسنًا ، الآن يبقى فقط وضع الغطاء على المقلاة الرئيسية وموقدنا جاهز تقريبًا.
لتوصيل هذا الشيء كله ، ستحتاج إلى مسامير ذاتية التنصت. قم بحفر دائرة حول الجزء العلوي من السعة الوسطى للثقوب. بعد ذلك ، يتم ثمل المسامير هنا. يجب أن تكون قبعاتهم كبيرة جدًا بحيث يمكنهم إصلاح القدر الصغير الداخلي (Firebox) في نفس الوقت. إذا لم تتم إزالة مسامير التنصت الذاتية ، فيمكن وضع الغسالات.
الآن ، لتنظيف فرن الرماد ، ما عليك سوى رفع الغطاء بجميع الوعاءين وسكب المحتويات.
الخطوة السادسة نقوم بتوصيل المروحة وتكوينها
يمكنك استخدام بطارية السيارة كمصدر للطاقة لهذا الفرن إذا سافرت بالسيارة. حسنًا ، أو يمكنك إحضار بطارية صغيرة ، وبطاريات ، وما إلى ذلك ، لا تستهلك هذه المروحة الكثير من الطاقة. في الحالات القصوى ، يمكنك اصطحاب لوحة شمسية معك لشحن البطارية.
لتوصيل المروحة بسرعة ، اختر نوعًا من الموصلات ، اختار المؤلف الموصلات لتوصيل بطارية Krona. في الطرف الآخر من الكابل يوجد قابس للتوصيل بقداحة السجائر.
للتشغيل عالي الجودة للفرن ، تحتاج إلى ضبط معدل تدفق الهواء. مع ضعف إمداد الهواء ، لن يحترق الوقود بكفاءة ، وسيكون لون اللهب أصفر. من الناحية المثالية ، يجب أن يكون لون النار أزرق. لكن تزويد الهواء نشط جدًا - وهذا أيضًا سيئ ، لأنه في هذه الحالة سوف يحترق الوقود بسرعة كبيرة.
كيفية تنظيم إمدادات الهواء ، يقرر الجميع لنفسه. يمكنك استحضار سرعة المروحة عن طريق تثبيت المقاوم ، أو يمكنك ببساطة عمل فجوة بين المروحة والإسكان الذي يخرج من خلاله الهواء الزائد. خيار آخر هو إنشاء نافذة بباب مفتوح في المقلاة الكبيرة الرئيسية ، مما سيخفف الضغط الزائد.
الخطوة السابعة. اختبار الفرن
لاختبار الفرن ، من الضروري تحميل الوقود إلى الخط المقصود. يجب أن يكون هناك ما يكفي من الوقود بحيث لا يمنع القنوات الهوائية العلوية. يستخدم المؤلف حبيبات الخشب كوقود.
الآن نحتاج إلى إشعال الفرن ، لأننا نحتاج إلى نوع من السائل القابل للاشتعال. لا تستخدم البنزين أو التنر أو الكحول أو غيرها من المواد سريعة التبخر لهذه الأغراض! خلاف ذلك ، يمكن أن تتراكم الأبخرة في الفرن ، وسوف تنفجر ببساطة عند اشتعالها. في الانفجار ، يمكن أن يطير الجزء العلوي بأكمله بعيدًا وقد لا تجده.
الزيوت المختلفة ، بما في ذلك المحركات أو الخضروات ، ممتازة لهذه الأغراض. يمكنك أيضًا استخدام سائل الإشعال الخاص. إذا لم يكن لديك أي شيء من هذا القبيل في متناول اليد ، ببساطة ضع العشب الجاف في الجزء السفلي من صندوق الإطفاء ، واشعل النار فيه ، ثم املأ الوقود ببطء.
عندما يحترق سائل الإشعال قليلاً ، يمكنك تشغيل المروحة. أولاً ، سيكون اللهب أصفر ، وبعد ذلك ، عندما يرتفع الوقود ، سيتحول إلى اللون الأزرق. ثم يمكنك البدء في الطهي على الموقد. صحيح ، ستظل بحاجة إلى إيجاد الوقايات للأواني والمقالي والأواني الأخرى ، جيدًا ، أو العثور على أدوات جاهزة.