أريد بناء شيء مثل مركبة خفيفة أو ما شابه بناءً على محرك بالدراجة.
أفكر في كيفية عمل تناظرية للتفاضل. ماذا لو كنت تأخذ العجلتين الخلفيتين للدراجة ولحم المحور إلى "أسنان العجلة".
من الناحية النظرية ، عند القيادة في محور مستقيم ، سيتم قفل المحور من تلقاء نفسه ، وهذا أمر رائع ، حيث ستكون هناك قدرة جيدة على اختراق الضاحية ، لن تدور عجلة واحدة فقط في حالة حدوث انحشار.
عند الدوران (دعنا نقول اليسار) ، فإن "العجلة اليمنى" سوف "تنفصل" عن المحور ، لأنها تقوم بعدد أكبر من الدورات ، وستنقل العجلة اليسرى عزم الدوران من المحرك. لكن! اتضح عكس ذلك ، وعزم الدوران لدور أفضل نحتاجه على العجلة اليمنى.
على الرغم من أنه في هذه الحالة لن يكون هناك "قفل جسر" ويجب أن يتحول ATV بشكل طبيعي؟
على الرغم من أنك إذا تخيلت الموقف الذي توقفنا ، أدرنا عجلة القيادة وبدأنا ، حتى لحظة الحركة أصبحت عجلتان سارية المفعول على الفور ، وعند فصل أحدهما. بشكل عام ، كما أعتقد ، الفكرة فريدة على الأقل))