تحتاج إلى النظر في الصناديق. من أجل رافعة مستقبلية ، وجدت علبة تروس مكتسبة منذ فترة طويلة ، وفي الوقت المناسب ، صنعت أسطوانة للكابل من أجلها.
تستخدم في إصلاح محرك السيارة. صحيح ، كان محرك الأقراص يستخدم بعد ذلك مفتاح ربط. الآن أحتاج إلى رفع وخفض الحمل بشكل أسرع ، أو بالأحرى أداة لكمة بئر تحت الماء. بالنسبة لمحرك الأقراص ، قررت استخدام محرك كهربائي من مضخة المياه من خلال محرك الحزام.
لصنع ونش كنت بحاجة إلى: الزاوية الفولاذية بأحجام مختلفة من الرفوف ؛ الصفائح المعدنية 3 مم. أنابيب المياه ورق الصنفرة أقطاب لحام عجلات قطع للمعادن ؛ البراغي والصواميل: M6 ، M8 ؛ غسالات ربيع الافتتاح علبة التروس. المحرك الكهربائي والحزام.
استخدم الأداة: المثقاب الكهربائي الأذن محول اللحام الفرجار. ملزمة ؛ مطرقة الشدات. لقم الثقب جوهر الزاوية المعدنية ؛ فوهة لطحن.
بدأ صنع إطار. للقيام بذلك ، قم بقطع زوايا برف 50 مم. تم لحام زوايا برف 30 ملم لهم بزوايا قائمة. لتركيب علبة التروس.
تحت قابس الخدمة لعلبة التروس ، قمت بقطع "نافذة" في الزاوية وقمت بتثبيتها على المنصة المستلمة وثبت جانبًا واحدًا بزوايا ملحومة.
من الجانب الثاني ، قمت بحفر ثقبين في الزاوية ، وقطع الخيط وشد البراغي. تم حفر الثقوب مع مراعاة الحد الأدنى من الخلوص بين المزلاج وقاعدة علبة التروس.
لتركيب المحرك وضبط شد الحزام ، في أحد الزوايا الرئيسية ، قمت بقطع فتحتين للمزلاج M8.
قمت أيضًا بقص ولحام ورقة يبلغ قطرها ثلاثة مليمترات لتقوية الإطار وتركيب المحرك ، حيث قمت بقطع ثقب. (في البداية كنت أرغب في استخدام محرك مختلف.)
ضع المحرك ببكرة وضعه على الحزام. لصنع أسطوانة ، قمت بقطع قطعة من الأنبوب трубы 40 ملم.
بدون إزالة قطعة من الأنبوب من العمود ، قمت بتنظيفها بورق الصنفرة. نظرًا لأن الأنبوب لا يتناسب عادةً مع عمود التروس ، كان من الضروري طحن السطح الداخلي. للقيام بذلك: قم بإصلاح المثقاب على الحامل ؛ إدراج مثقاب طويل وتشغيل الحفر ملفوفة خرقة.قطع ، العرض المطلوب ، ورق الصنفرة ووضعه تحت حافة قطعة القماش استمر في اللف.
تطحنت حتى الأنبوب "جلس" بحرية على العمود وعندما دور العمود ، لم يتم إنشاء "العض" بين الأجزاء.
لمنع مبيت الترس من لمس الأسطوانة من الأنبوب النهائي (قمت بهامش) ، قمت بقطع حلقة قمت فيها بحفر حفرة وقطع خيط M10.
من شريط 10 مم. قطع قطعة 30 مم ، قطع الخيط وربط الحلقة على العمود في الحلقة بحيث سقط القضيب في أخدود القشرة على العمود.
من ثلاث صفائح مليمتر من الحديد ، قمت بقص دائرتين.
في أحد الحفر ، ثم قمت بحفر حفرة بملف يساوي قطر الأنبوب.
نظرًا لأن الأنبوب يدور بحرية على عمود علبة التروس في الدائرة الناتجة ، قمت بحفر وتقديم أخدود لشريط 10 مم.
بعد مسح دائرة من الصدأ
"زرعه" على الأنبوب.
لقد أدخلت الشريط وأحرقته عن طريق اللحام.
في الدائرة الثانية ، قمت بحفر ثقب 9 مم في المنتصف ، بحيث أنه عند الضرب الأدنى ، فإن المسمار الملولب في عمود علبة التروس لن يتداخل مع دوران الأسطوانة.
اضبط الأسطوانة المستقبلية على المحور وبمساعدة مسمار مضغوط على الدائرة الثانية إلى الأنبوب ،
تحرق باللحام الكهربائي.
قياس الحجم داخل المفتاح
قطع الشريط على البرميل إلى الحجم المطلوب. بعد ذلك ، بدأت في التصنيع
تركيبات (الشوك) لتعويض الأسطوانة على طول محور علبة التروس. للقيام بذلك ، قمت بقطع قطعة زاوية برف 25 مم. وسمك 5 مم. على طول القمة.
أقوم بقطع أجزاء من الفراغات ، وحفر ثقوبًا وأقطع خيط M6.
تقريب نهايات قطع العمل.
لمزيد من التجميع ، كنت بحاجة إلى محامل ومسامير وغسالات.
حيث كان الحجم الداخلي للمحامل 7 ملم. أخذت البراغي بقبعة في patai لمحاذاة المحامل. قام بتجميع الهيكل ، ووضع الغسالات بين المحمل وقطعة العمل من أجل الدوران الحر للسباق الخارجي للمحمل.
قطعت الجزء الزائد من البراغي.
بعد ذلك قمت بعمل انحناءات الفراغات بواحدة ،
ثم من ناحية أخرى.
حاولت في موقع التثبيت ولحمت الجزئين.
من ناحية ، في الشوكة الناتجة ، قمت بقطع التجاويف تحت المحور الذي سيتم وضع الشوكة عليه في علبة التروس
وبعد قطع اللحام الفائض.
لتركيب المحور ، قطعت زوايا برف 35 مم.
جعل علامة لمحور المكونات ، والثقوب المحفورة.
قام بفك البراغي القياسية وتركيب شوكة مع حامل.
للقضاء على الحركة المحورية لمحور القابس ، قمت بحفر ثقوب ووضع الغسالات في دبوس كوتر على كلا الجانبين.
لإعادة الطبل إلى العتاد ، كان علي "كسر" رأسي. في النهاية ، جاء بهذا الشيء:
يتم تثبيت المسمار الملولب M8 في محور علبة التروس ، ويتم تثبيت الصواميل على الدبوس. بين الغسالات ، يتم فتح زنبرك للعمل. يتم تثبيت 2 صواميل داخل النابض للحد من امتداد الأسطوانة.
بعد ذلك خلع الأسطوانة وحفر حفرة 4 مم. للكابل.
مرر الكابل داخل الأسطوانة ، وضعه في الجوز M6
وانصب عليها.
أخرج كابل
وضع نهاية الكبل بحيث لا تتداخل.
قمت بلف الكابل على البرميل. لكي لا يتم فك الكابل ، يتم تأمينه مؤقتًا باستخدام ملزمة.
في النهاية ربطت حلقة وهزت الشريط الكهربائي من أجل السلامة. نتيجة للعمل المنجز ، تحول هذا المجموع.
الخطوة التالية ستكون اختبارات التحميل. إذا رفع حوالي 150 كجم. سأستخدم هذا المحرك.
