مرحبا لجميع العشاق محلية الصنع. ذات مرة كان لدي مخرطة خاصة بي ، حيث قمت بتركيب محرك من الطابعة ، لكن قوتها لم تكن كافية لمعالجة قطع العمل الكبيرة ، وخلال التشغيل المطول كان المحرك ساخنًا جدًا ، ونتيجة لذلك كان عليّ أخذ فترات راحة. والآن سقطت في يدي آلة خياطة قديمة بمحرك كهربائي ، حيث اتضح أنها معيبة ، لكنها لم تكن المحرك. قررت على الفور أن هذا المحرك مثالي لجهازي الجديد ولم أكن مخطئًا. تبلغ قوة هذا المحرك 30 واط ، وهو ما يكفي تمامًا ، ولراحة التحكم في المحرك ، يتم توفير دواسة ، والتي يمكنك من خلالها ضبط السرعة. قبل أن أنتقل إلى عملية تصنيع الماكينة ، سأقول أن المواد التي استخدمتها هنا ليس من الصعب الوصول إليها ، في حالتي كانت بقايا ومخلفات مختلفة.
أقترح مشاهدة فيديو عن تصنيع مخرطة
لعمل مخرطة خشبية افعلها بنفسك ضروري:
* باركيه بمبلغ 6 قطع
* محرك كهربائي
* براغي خشب
* مفك البراغي
* مثقاب كهربائي
* المثاقب الخشبية
* سدادات مطاطية
* بانوراما كهربائية أو منشار
* زوج من المحامل بقطر خارجي 15 ملم و 7 ملم داخلي
* محور قطر 7 مم
* مبرد كمبيوتر
* ورقة الخشب الرقائقي
* الغراء لحظة
هذه هي جميع المواد والأدوات اللازمة لتجميع الماكينة.
الخطوة الأولى.
أول شيء عليك القيام به سرير. لم أفكر طويلاً وقررت أن أصنعه من الأرض ، فقد استغرق الأمر ثلاثة أرضيات خشبية لصنع السرير.
رأينا مع بانوراما الباركيه بالطول المطلوب ، يجب الحصول على جزئين طويلين وجزئين قصيرين. يبلغ طول السرير 31 سم وعرضه 13.5 سم وارتفاعه 6 سم.
بعد ذلك ، نقوم بربط أجزاءنا بالكامل باستخدام مفك براغي بمسامير ، لتبدأ تحتاج إلى حفر ثقوب للمسامير ، لأن الباركيه من خشب البلوط وسوف ينكسر إذا لم تقم بعمل ثقوب أولية.
الخطوة الثانية
الآن تحتاج إلى عمل حامل للمحرك. قطعنا بطول صغير 15 سم من الأرض بهامش ، لأن عرض السرير هو 13.5 سم.
بعد ذلك ، في المنتصف ، نلصق المحرك على الإيبوكسي ونتركه ليجف تمامًا لمدة يوم ، ولكي لا ننتظر مرتين ، قمت بعمل دائرة خشبية من الباركيه لأحدها ولصقها على عمود المحرك باستخدام نفس الإيبوكسي.في هذه الأثناء ، سوف يجف الإيبوكسي ، وسوف نتناول المكونات الأخرى للجهاز.
الخطوة الثالثة
حان الوقت لإصلاح المحرك على السرير ، لتتخيل بالفعل كيف سيبدو كل شيء ومن هذه البداية بالفعل. نحفر مع مثقاب كهربائي أربعة ثقوب على جبل المحرك ، وكذلك السرير ، ولكن مع مثقاب أصغر. ثم نقوم بلف أربعة براغي بمفك ، ولكن لا نبالغ في تأخيرها.
بعد شد البراغي ، رأينا الأجزاء غير الضرورية من جبل المحرك باستخدام منشار للمعادن ثم طحن المكان باستخدام منشار الصنفرة.
الخطوة الرابعة
من أجل توصيل الدواسة وفصلها ، تحتاج إلى إصلاح الموصل على السرير. نقوم بحفر حفرة ونصلحها بمسمار.
الخطوة الخامسة
حان الوقت الآن لصنع غراب الذيل ، لذلك ستحتاج إلى محملتين ، ومحور وباركيه.
في الباركيه نقوم بحفر زوج من الثقوب بقطر 15 ملم ، واحد من خلال والآخر لا.
يجب أن يتم شحذ المحور تحت المخروط ، لقد فعلت ذلك بمطحنة. بعد ذلك ، نضغط على مثقاب بقطر أكبر بقليل من قطر المحور في ظرف الحفر ونصنع ثقوبًا في منتصف نفس التجاويف بقطر 15 مم.
ثم نقوم بطحن الجزء النهائي ونشاهد الجزء الضروري فقط على شكل مربع ، ثم نلوي الجزئين معًا بمسامير.
الخطوة السادسة
من أجل تحريك غراب الذيل على طول الأدلة ، من الضروري عمل جزء بأخاديد من الباركيه ، من جهة ، من الخارج ، من الداخل الآخر.
الخطوة السابعة.
وحتى يكون للمخزن مكان التحرك ، نقوم بعمل أدلة من الباركيه ، حيث تم بالفعل صنع أخاديد من المصنع ، ونصلحها على المسامير ، بعد عمل ثقوب مسبقة للبراغي في السرير.
ثم على الجانب العكسي ، نحدد بقلم رصاص الأجزاء الإضافية التي يجب قطعها باستخدام منشار معدني.
نقوم بربط الأدلة بمسامير ، ونقوم مسبقًا بعمل وعاء عليها لأغطية البراغي. بالنسبة للجماليات ، نقوم بتدوير الحواف بورق الصنفرة.
الخطوة الثامنة.
على قطعة الباركيه المصنوعة سابقًا مع الأخاديد محلية الصنع ، نقوم بتثبيت غراب الذيل بثلاثة مسامير ، بعد جعل أعمى للقبعات ، يتم لصق المحامل نفسها بالإيبوكسي مع المحور. نقوم بتثبيت المسمار الثالث في منتصف غراب الذيل.
الخطوة التاسعة.
حان الوقت لجعل الغراب الأمامي. نقوم بإزالة المحرك وحفر ثلاثة ثقوب على قطعة خشبية مستديرة ملتصقة بالمحور ، كما نقوم بحفر حفرة في المركز.
بعد ذلك ، يتم لصق الدبابيس المعدنية في الفتحات المصنوعة على الإيبوكسي ، والتي ، بالإضافة إلى محور غراب الذيل ، يتم طحنها تحت مخروط.
مع تحضير غراب الرأس الأمامي ، اتركه ليجف لمدة يوم.
الخطوة العاشرة
من لوح الخشب الرقائقي ، نصنع الجزء السفلي من الماكينة ، ونثبته على الغراء والشرائح المصنوعة مثل جميع الأجزاء السابقة من الباركيه. لذا سوف ينام نشارة الخشب هنا أثناء المعالجة.
الخطوة الحادية عشرة.
نحتاج الآن إلى إنشاء نظام لإصلاح غراب الذيل ، بحيث لا تصبح قطعة العمل فضفاضة أثناء المعالجة ولا تطير. في قطعة من الباركيه ، نقوم بحفر ثقوب للتثبيت على غراب الذيل. بعد ذلك ، نحفر ثقوبًا على طول الحواف ونلصق الصواميل.
من الأعلى ، نقوم بتثبيت "الخروف" ، ويبلغ طول الخيط حوالي 4 مم ، وهذا سيكون كافيًا لإصلاح غراب الذيل بإحكام.
الخطوة الثانية عشرة.
لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك ، قمت بتثبيت دولاب مدفوع من مبرد الكمبيوتر على محوره.
يبقى إنشاء قسم من الخشب الرقائقي ، بحيث لا تهب الرياح التي تنتجها المكره نشارة الخشب. نقوم بربط القسم مع تثبيت الباركيه ، بعد حفر حفرة تحت عمود المحرك.
حسنًا ، لا تنس أن تثني الأرجل المطاطية حتى لا تنزلق الآلة على السطح وتخدشها.
في هذا ، تكون المخرطة الخشبية محلية الصنع جاهزة ، وسيتحسن تصميمها تدريجيًا عند استخدامها. في التجربة ، أظهرت الآلة نفسها بشكل جيد ، يمكنك رؤيتها في منتجاتي محلية الصنع السابقة ، المحرك لا يسخن ، درجة الحرارة لا تتجاوز 45 درجة.
شكرًا لكم جميعًا على اهتمامكم ، لا يزال لدي العديد من الأفكار المثيرة للاهتمام للمنتجات محلية الصنع ، لذا ابقوا على اطلاع.