غالبًا ما يضطر الشخص الذي يعيش في قرية ، ولكنه يعمل في مدينة ، إلى الذهاب للعمل والعودة. وإذا كان من اللطيف في الصيف القيام برحلة في المدينة في الصباح والبرد ثم في الخريف وخاصة في فصل الشتاء (ويستمر الشتاء في منطقتنا لمدة 6 أشهر على الأقل) ليس من دواعي سروري أن أتعطل لمسافة 50 كم هناك والعودة. اتضح أنه عندما نغادر ، يكون الظلام ، وعندما نعود ، يكون الظلام أيضًا. لكن الركوب ضروري. وفي أي طقس ، في الأمطار والثلوج والعواصف الثلجية.
لمزيد من الأمان ، قررت تثبيت مصابيح الضباب ، بحيث تتألق بضوء أصفر دافئ ، وليس في مواجهة السيارات القادمة ، ولكن فقط على طول حواف الطريق ، على جانب الطريق ، مما يساعدني على رؤية حافة الطريق والممر الجانبي بشكل أفضل. يوجد الكثير من مصابيح الضباب في متجر السيارات. والاسعار ليست ضعيفة والقوة ايضا من 20 الى 400 واط. ولكن بالاسترشاد بمعلمات السعر والموثوقية والقوة والكفاءة ، اخترت ... الأضواء الكاشفة LED الصينية غير المكلفة. في الواقع ، حجمها صغير ، السعر أقل مرتين من أرخص مصابيح الضباب ، الاستهلاك الحالي أقل تقريبًا 5 مرات. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي أجهزة العرض على غلاف من المعدن المصبوب بتصميم IP65 ، وزجاج 6 مم ، ويمكن أن تعمل في أي ظروف الطقس والمناخ.
ما تحتاجه لتنفيذ هذه الفكرة:
1. الكشافين LED ERA 10W 2700K
2. العاكس الصيني 12V إلى 220V 100W
3. أسلاك معزولة مزدوجة
4. شريط كهربائي جيد
لم يتم اختيار مكان تثبيت العاكس عن طريق الصدفة ، في المرة الأولى التي قمت بتثبيته مباشرة في حجرة المحرك وبعد ستة أشهر من فصل الشتاء ، استخدمه في حرقه. كما ترون في الشكل ، تم تعديل غلاف العاكس ، وتم إغلاق جميع الثقوب غير الضرورية بشريط مزدوج الجوانب ، وفتحة المروحة المدمجة مغطاة بشبكة دقيقة لحمايتها من الثلج ورذاذ الماء.
يتم أخذ الجهد 12 فولت للعاكس من ولاعة السجائر ومن خلال مفتاح تبديل إضافي بتيار أقصى لا يقل عن 5 أمبير ، نتغذى من خلال حجرة الركاب وفتحات خلف الموقد في حجرة المحرك بالقرب من أرجل الراكب.
يتم تنفيذ جهد الخرج 220 فولت من العاكس باستخدام سلك مع عزل مزدوج تحت المصد ، حيث يتم تركيب أجهزة العرض.
كما ترى في الصورة ، فإن ظروف تشغيل الكشافات في منطقتنا لمدة عامين قاسية للغاية ، لكن الفكرة أثبتت حقها في الحياة.