مواد وأدوات للعمل:
- شريط لاصق ؛
- مقص.
- ضاغط للطلاء ؛
- صحف لإغلاق النوافذ ، وما إلى ذلك ؛
- مجموعة من رشاش التحكم (ينتج تيارًا واضحًا) ؛
- غطس بلاستيكي (هذا غمس مطاطي باللون الأسود).
عملية ضبط السيارة:
الخطوة الأولى. إعداد الجسم للرسم
لكي لا ترسم فوق العناصر غير الضرورية للسيارة ، يجب أن تكون مغطاة بشكل صحيح بالصحف وشريط لاصق. ربما يكون أهم عنصر هو المبرد ، لذلك تحتاج إلى البدء به. إذا قمت بالطلاء فوق المبرد بالمطاط السائل ، فسيصبح غير فعال وستزداد سخونة السيارة. لإغلاق المبرد ، تحتاج إلى إزالة الشبكة الأمامية الواقية ثم إغلاقها بجريدة.
أما بالنسبة للمصابيح الأمامية ، فقد قرر المؤلف هنا عدم لصقها بالكامل ، حيث يقوم بغراء شريط لاصق حول الحواف فقط. بعد الطلاء ، يمكن إزالة بلاستي ديب بسهولة من المصابيح الأمامية ، مما يؤدي إلى حواف متساوية للغاية.
لا يزال الشريط اللاصق بحاجة إلى لصق المكابح تحت القرص والفرجار. يجب ألا ننسى المرايا الجانبية ، تحتاج إلى لصق جزء المرآة. أما بالنسبة للنظارات ، فهي كلها مختومة بالصحف وشريط لاصق.
يجب إزالة رقم التسجيل. في الخلف ، يجب لصق الأضواء بشريط عند الحواف فقط ، تمامًا كما هو الحال في الأمام. كلما تم تجهيز الجهاز بشكل أفضل للرسم ، كلما قل العمل في النهاية. ومع ذلك ، إذا تم ارتكاب نوع من الخطأ في مكان ما ، فهذا ليس مخيفًا جدًا ، لأن هذا الطلاء يتم إزالته ببساطة من السطح.
من المهم أيضًا أن نتذكر أنه يجب غسل السيارة جيدًا ، ولا يجب أن تكون دهنية.
الخطوة الثانية طلاء السيارات
بعد العمل التحضيري ، يمكنك وضع طلاء مطاطي على السيارة. يجب ضبط منظم الطلاء بحيث يتم تطبيق الطلاء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. يجب ضبط وحدة التحكم في السرعة على تقسيم متوسط أو منخفض. من المهم أيضًا التأكد من أن الطلاء يمتزج بالتساوي ، فهناك الكثير من الأمثلة عندما يتم وضعه بشكل ملتوي وفي قطع.
لصب البلاستو في البندقية ، تحتاج إلى استخدام قمع. لست بحاجة إلى ملء الخزان على الفور إلى الحافة ، فمن الأفضل صب ما يزيد قليلاً عن نصف البندقية لأول مرة. من المهم أن نتذكر أن البندقية تحتوي على منطقة ميتة صغيرة ، في هذا الصدد ، قبل طلاء السيارة من البندقية ، تحتاج إلى طلاء بعض العناصر الأخرى ، على سبيل المثال جدار المرآبوالبوابات وهلم جرا. في هذه الحالة ، تحتاج إلى ضبط مسدس الرش بحيث يسير الطلاء بسلاسة وبشكل متساو. فقط بعد ذلك يمكنك البدء في طلاء السيارة.
تحتاج إلى بدء الرسم من الجزء الخلفي من السيارة ، بينما سيظل الجزء الأكثر صعوبة في النهاية ، فقط عندما يكون السيد قد اكتسب بالفعل خبرة. تحتاج إلى طلاء السيارة من الأعلى إلى الأسفل ، لا يجب أن تتوقف في مكان واحد وتدفع البندقية ذهابًا وإيابًا لفترة طويلة ، يجب أن تكون الطبقة موحدة. تحتاج إلى الوقوف على مسافة 20-30 سم من السيارة ، وتمسك بها بيدك ، وفي هذا الموضع فقط قم بتوجيه المسدس لأعلى ولأسفل.
من المهم الانتباه إلى كيفية وضع أنبوب توريد الطلاء. يجب أن يكون في الطلاء باستمرار ، وإلا ، إذا تم قطع إمدادات الطلاء ، فلن يتم العمل بشكل جيد. ستكون البندقية دائمًا بزاوية واحدة ، وعند هذه الزاوية ، تحتاج إلى الاعتماد عليها عند ملء المسدس بالطلاء.
في المجموع ، يتم تطبيق حوالي 3-4 طبقات من الطلاء. بعد الطبقة الأولى ، سيتم تقليم السيارة ، وهذا أمر طبيعي تمامًا ، تشير هذه الظاهرة إلى أن الطلاء يتم تطبيقه بالتساوي ، دون اللطخات والفقاعات. بعد تطبيق حوالي ثلاث طبقات من الطلاء ، سيصبح اللون موحدًا. يحدث أنه بعد الطلاء توجد بقع غير مطلية ، كما أنها ليست مخيفة ، يمكن طلائها بعد طلاء السيارة بالكامل.
عند تطبيق الطبقة الثانية ، تتداخل شفافية الطلاء بنحو 65-70٪ ، أي أن اللون الأصلي للسيارة سيكون غير مرئي تقريبًا. في عملية الرسم ، الشيء الرئيسي هو عدم التسرع ، وإلا قد تحدث تسريبات.
الخطوة الثالثة العمل النهائي
بعد أن يجف الطلاء ، يمكن إزالة الصحف وكذلك الشريط اللاصق من السيارة. من المهم عدم نسيان إخراج الصحيفة من المبرد ، وكذلك الفرامل. من الضروري إزالة الشريط اللاصق بعناية وسلاسة ، وإلا ، إذا سحبت ، فقد تحصل على كسر في الطلاء ويتم تشكيل حدود غير مستوية. قم بإزالة شريط الإخفاء بعناية من المصابيح الأمامية ، وبعد ذلك يمكن إزالة الطلاء نفسه منها ، يتم ذلك ببساطة شديدة. والنتيجة هي حدود متساوية وجميلة للمصابيح الأمامية.
إذا حدث ذلك تم طلاء عناصر أخرى غير مرغوب فيها من السيارة ، فهذه ليست مشكلة ، تتم إزالة هذا الطلاء تمامًا من أي سطح.
هذا ، في الواقع ، كل شيء. لذلك يمكنك بطريقة بسيطة تطبيق طلاء مطاطي على سيارتك.