إذا كانت هناك رغبة في سحب مقاعد السيارة ، فليس من الضروري الذهاب إلى صالون متخصص ، يمكن حل المشكلة افعلها بنفسك. بهذه الطريقة ، يمكنك تحديث مظهر المقصورة ، وإعطائها نمطًا أصليًا وإزالة المقاعد البالية. لأداء هذا العمل ، ليس من الضروري الحصول على تعليم الخياطة ، يكفي أن يكون لديك قدر كاف من الصبر والرغبة. لا يمكن وصف عمل تغيير الجلد بأنه صعب ، ولكنه في نفس الوقت أمر شاق للغاية.
المواد والأدوات:
- جلد بيئي مثقب (بيج مستعمل) 2.5 م
- جلد بيئي بدون انثقاب (بيج مستعمل) 1.5 م
- جلد صناعي (أسود مستعمل) 3.5 م
ملاحظة: يجب عليك اختيار جلد خاص للسيارة ، وهو مصمم لتغيرات درجة الحرارة ، كما أنه مقاوم للتلاشي. أثاث جلدي غير مناسب لأنه لا يتكيف مع ظروف السيارة ، ولكنه مناسب فقط للظروف السكنية.
- سماكة رقيقة للمطاط الرغوي 0.5 سم (لقطع الجلود اللاصقة)
- غراء أثاث
- ماكينة خياطة
- إبر جلد 90 أو 100
- خيوط لجلد الخياطة (العادية لا تصلح أو تناسب العلامة المميزة القوية أو للأحذية) ثلاث بكرات بطول 200 متر
- غراء غير منسوج 3-5 م
- زيت آلي
الخطوة الأولى. إعداد المواد.
تم لصق جميع الرغوة المتاحة مع الربط باستخدام الحديد. هذا الإجراء مطلوب بحيث يقاوم المطاط الرغوي الحمل عليه ولا يتفتت أثناء التشغيل. فائدة إضافية للأقمشة غير المنسوجة هي انزلاق الرغوة بسهولة أثناء الخياطة.
الخطوة الثانية إعداد المقعد.
للراحة ، تتم إزالة المقاعد من السيارة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة كل الغلاف القديم.
الخطوة الثالثة الترميز.
للوهلة الأولى ، بالنظر إلى الغلاف ، يبدو كل شيء مفهومًا جدًا. ولكن عندما يتم فتح الحالة القديمة على التفاصيل ، سيكون من السهل جدًا الخلط. ولذلك ، فإن المؤلف ، مسلحاً بعلامة ، يرقم كل جزء من الغلاف بعلامة. من أجل تذكر أي رقم يتوافق مع ما ، رسم المؤلف على قطعة من الورق رسمًا تخطيطيًا لكل مقعد مع ظهور ، ورقم تفاصيل الغلاف. باستخدام الترقيم على تفاصيل الجلد ، فلن تكون الورقة متشابكة.
الخطوة الرابعة. إبر الحياكة.
يوجد داخل العلبة جيوب بإبر الحياكة. نظرًا لأنها ستكون ضرورية لتغطية محدثة ، يجب سحبها ، ووضعها جانباً الآن. كما لوحظ موقع المتحدث على رسم بياني ورقي.
الخطوة الخامسة إعداد النمط.
بعد كل الاستعدادات ، يمكنك فتح الأغطية ، يتم قطع بدلات التماس.لذا ، فإن الأنماط للحصول على مظهر تغطية جديد.
الخطوة السادسة اقطعها.
تم نقل كل التفاصيل إلى جلدي. من أجل عدم الحصول على أجزاء في صورة معكوسة ، يتم تطبيقها على الجانب الخطأ من المادة مع الجانب الخطأ لأعلى.
الخطوة السابعة. بدلات التماس.
من جميع الجهات ، سمح المؤلف بدرزات بطول 1 سم ، وجميع التفاصيل مرقمة أيضًا.
الخطوة الثامنة. لحم المتن.
يتم فحص جميع الأجزاء المحضرة من الغطاء مرة أخرى ، وبعد ذلك يتم قطعها.
الخطوة الثامنة. مجموعة من الأجزاء.
وهكذا ، تلقى المؤلف مجموعة كاملة من أجزاء للغلاف. في الصورة ، يمكنك رؤية المقعد الخلفي ، بنفس الطريقة التي يتم بها أداء المقاعد الخلفية والأمامية.
الخطوة التاسعة. الغراء.
كما هو مذكور في بداية المقال ، تتطلب الأجزاء الجلدية اللصق بالرغوة. كان المؤلف بحاجة إلى القيام بهذا العمل باللون البيج فقط ، لأن الجلد الأسود كان بالفعل مع التحجيم عند الشراء. تم تطبيق الغراء باستخدام ملعقة مطاطية وفرشاة. قبل التحجيم الرئيسي ، يمارس المؤلف على قصاصات.
الخطوة العاشرة يتميز بإبر اللصق والحياكة.
عند لصق جلد بيئي مثقب بمطاط رغوي ، بدأ الغراء بالتسرب في الثقوب. لذلك ، قرر المؤلف لصق الجانب الخطأ أولاً غير منسوج ، ثم لصق المطاط الرغوي عليه. بدت الصورة العامة كما يلي: الجلد ، عليه غير محبوكة ، فوقها مطاط رغوي ، ثم غير منسوج مرة أخرى.
بعد أن جفت الأجزاء ، كان من الممكن البدء في قطعها ومتابعة الخياطة. بدءًا من الأجزاء المركزية ، تم وضع علامات على الخطوط.
استخدموا إبر الحياكة من الداخل ، ولاحظوا موقعهم المستقبلي من خلال الإشارة إلى النمط المرسوم. بالنسبة لإبر الحياكة ، تم قطع شرائط نسيج الحياكة الطويلة. بعد طي القماش على طول إبرة الحياكة ، قاموا بخياطة على الجانب الخطأ من التفاصيل الضرورية.
الخطوة الحادية عشرة. الخطوط.
تم عمل غرز زخرفية بواسطة ماكينة خياطة ، في حين تم تشحيم الجانب الأمامي من المادة بالزيت لتحسين حركة القدم عليها.
الخطوة الثانية عشرة. تجميع الأجزاء.
عندما كانت جميع الأجزاء جاهزة ، حان الوقت لبدء التجميع. تم خياطة جميع عناصر الغطاء في واحد ، في إشارة إلى النمط المرسوم. تم طحن جميع الأجزاء بالتناوب.
الخطوة الثالثة عشر مشابك الغسيل.
يمكن أن تساعد مشابك الغسيل المكتبية بشكل كبير في ماكينة الخياطة. قام المؤلف بدمج التفاصيل للخياطة السلسة من قبلهم ، وميزتهم هي أنهم لا يتركون علامات على المادة.
الخطوة الرابعة عشرة. المظهر
بعد ماكينة الخياطة ، تحتاج إلى قطع الرغوة الزائدة.
قلب المؤلف ، وضع المؤلف غرزة مزخرفة.
علاوة على ذلك ، قام المؤلف بخياطة الأجزاء اليسرى واليمنى من الغطاء معًا ، وبعد ذلك مرر إبر الحياكة والحبال من الغلاف القديم.
منظر من الداخل للغلاف.
بنفس الطريقة ، يتم العمل مع الأجزاء المتبقية للمقاعد الأمامية ، ومساند الرأس بمسند ظهر. قرر المؤلف تغيير الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية بإضافة جيوب هناك ، لذلك تم قطع قطعة واحدة إلى عدة عناصر.
بعد الانتهاء من إعداد جميع التفاصيل ، كان من الممكن البدء في سحب الأغطية في مكانها. ثم كان هناك فقط الإعجاب بالنتيجة.
