في الآونة الأخيرة ، أصبحت فوانيس الحدائق المشحونة من الخلايا الشمسية شائعة جدًا. فهي ملائمة تمامًا للاستخدام ورخيصة ، لذلك ، مثل العديد من الآخرين ، اكتسب المؤلف العشرات منها. لكن بمرور الوقت ، ما زالوا يفشلون. ومع ذلك ، فإن حياة الخلايا الشمسية فيها أطول بكثير ، ونتيجة لذلك قرر المؤلف استخدامها لإنشاء بطارية شمسية.
المواد التي استخدمها المؤلف لإنشاء هذه الألواح الشمسية المحمولة:
1) 40 عنصرًا بخصائص 4.5 فولت و 0.25 واط
2) الخشب الرقائقي بسمك 6 مم
3) كتل خشبية بحجم 20 × 20 مم
4) شوتكي ديود
5) لحام الحديد والمواد الاستهلاكية ذات الصلة
6) صمغ السيليكون
7) بطاريات 12V
8) محول 12 \ 220 فولت
دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في تصميم ومراحل إنشاء هذه الألواح الشمسية
قبل المجيء إلى فكرة إنشاء بطارية شمسية من الكشافات المكسورة ، أراد المؤلف استعادتها ، لكن البطاريات المستخدمة فيها لم تكن رخيصة جدًا ، ويجب استبدال المصباح ، لأنه فقد شفافية بسبب الأشعة فوق البنفسجية لعدة سنوات من الخدمة. لذلك ، فإن الجزء الوحيد المناسب حقًا لإعادة الاستخدام هو الخلايا الشمسية.
تبلغ مدة خدمة المصابيح الكاشفة حوالي 5 سنوات ، بينما يمكن للخلايا الشمسية أن تعمل 5 مرات أكثر ، أي حوالي 25 عامًا. عمر الخدمة الطويل للعناصر المستخدمة في المصابيح الشمسية هو أنها مغلفة براتنج بوليستر شفاف ، والذي يحمي العناصر من التعرض الخارجي للغلاف الجوي. بالإضافة إلى ذلك ، يبلغ سمك العناصر المغلفة بالراتنج 2 مم ، في حين أن السمك المعتاد للعناصر هو 0.2 مم ، والفرق واضح ويعطي قوة وسلامة للعناصر.
نظرًا لأن المؤلف حصل على الكثير من هذه الأضواء في ذلك الوقت ، فقد تقرر تجميع تصميم لوحة شمسية بقدرة 15 وات يمكن أن تكون بمثابة شحنة محمولة للهاتف المحمول أو تشغيل جهاز لوحي وتلفزيون محمول.
إذا لم يكن لديك أضواء حديقة شمسية قديمة ، ولكنك مهتم بفكرة لوحة شمسية محمولة ، فيمكنك طلب هذه الخلايا الشمسية بشكل منفصل ، ولكن سعرها أعلى بكثير من سعر الخلايا الكريستالية العادية.
الجهد الذي يولده كل عنصر هو 4.5 فولت ، وبالتالي ، لشحن بطارية 12 فولت ، من الضروري توصيل 4 خلايا شمسية من هذا القبيل على التوالي. سيتم تجميع جميع العناصر الأخرى في خط من 4 قطع وربطها بالتوازي.سيحقق هذا النهج الطاقة اللازمة لشحن البطارية حتى في غير الطقس المشمس.
مخطط الاتصال لعناصر اللوحة الشمسية:
كان لدى المؤلف 40 عنصرًا من هذا القبيل ، وبناءً على حجمها وكميتها ، شرع في حساب السكن الذي سيتم تركيب عناصر اللوحة الشمسية عليه.
نظرًا لأن المؤلف خطط في الأصل لجعل الألواح الشمسية مناسبة للنقل والاستخدام في ظروف السفر ، كان من الضروري أن تتناسب بسهولة مع صندوق السيارة. لتقليل الحجم أثناء النقل ، استخدم المؤلف حالة قابلة للطي على مبدأ الكتاب. لتصنيع العلبة ، تم استخدام لوح من الخشب الرقائقي بسمك 6 مم وحجم 50 × 32 مم ، بالإضافة إلى قضبان 2 × 2 سم.
بعد تجميع العلبة ، قام المؤلف بتمييز العناصر الموجودة بها وتثبيتها بغراء السيليكون:
تم لحام جميع العناصر ببعضها البعض في سلسلة واحدة مشتركة.
من أجل منع تفريغ البطارية في حالة عدم وجود ضوء الشمس ، تم تثبيت الصمام الثنائي Schottky عند إخراج الدائرة الكاملة للخلايا الشمسية.
على الرغم من أن العناصر نفسها محمية بطبقة من الراتنج ، إلا أن المؤلف قرر مع ذلك استخدام مقياس إضافي للحماية بحيث لا تتضرر أثناء النقل في الجذع. للقيام بذلك ، قام بتعيين المؤسسة. زجاج. كما اهتم المؤلف بنزاهة المؤسسة. الزجاج: تم لصق قطع من اللباد في أركانها ، مما سيساعد على حماية الزجاج من الخدوش عند طي اللوحة وفكها.
هذه هي الطريقة التي تبدو بها الألواح الشمسية الجاهزة ، بمتوسط طاقة حوالي 15 واط.
هذه الطاقة تكفي لتشغيل بطارية 12 فولت.لإستخدام تلفزيون محمول ومعدات أخرى ، تم استخدام محول 12 فولت إلى 220 فولت ، وبالتالي ، تلقى المؤلف نسخة ممتازة من الألواح الشمسية من مصابيح الحديقة القديمة. يجعل غلاف اللوحة القابل للطي من السهل وضعه في حاوية بلاستيكية مع البطاريات والمحول. في مثل هذه الحاوية ، يكون الهيكل بأكمله مناسبًا جدًا للحمل في صندوق السيارة.