أقترح خيارا ه السجائر التي يمكن صنعها المنزل الشروط ، بما في ذلك المبخر (البخاخ) من تصميمه الخاص ، باستخدام المواد والأدوات المتاحة.
يخدمني هذا المرذاذ "بأمانة" لمدة عامين حتى الآن. تخطيطيًا ، يجب أن يبدو هذا.
الأدوات والمواد
-سجائر مستعملة
- سيجارة يمكن التخلص منها "UXLITE"
- قطر سلك السيليكا = 2 مم.
- قطر السلك اللامع = 0.15 مم.
- قطر سلك نحاسي أحادي النواة = 0.5 مم.
- أسلاك مجدولة ناعمة
- مجموعة موصلات "توليب"
- غلاف مصباح يدوي لبطاريتين إصبع
- أربع بطاريات "AA" 1.2 فولت ، 1700 ... 2800 مللي أمبير (اثنان قيد التشغيل واثنان في الشحن)
قطر أنبوب الانكماش = 4 مم.
- قطر الكبل (الكامبري) = 3.5 مم.
- مسطرة (رنيه الفرجار)
- حقنة طبية بإبرتين بقطر 1 مم
- مسواك خشبية (قطر دائري = 2.5 مم).
-يمكن منشارا للمعادن
- الملفات (الملفات): مسطح ومستدير
- لحام الحديد ، اللحيم ، حامض الفوسفوريك
-حفر بقطر 1.5 ... 2 مم. و 8 ملم.
الخطوة 1. تفكيك السجائر Pons القابل للتصرف. نقوم بإزالة كل من المقابس والضغط على "أحشاء" من جانب الصمام.
الخطوة 2. إزالة جهاز فصل الشتاء الاصطناعي ، والبطارية ، ولوحة المعالج واترك فقط ما نحتاجه.
الخطوة 3. قم بإزالة الملصق الزخرفي ، حيث سنحتاج إلى حالة شفافة تمامًا. يمكن بسهولة إزالة بقايا الغراء على الجسم بوقود الديزل أو الزيت النباتي.
الخطوة 4. نصنع أداة لزراعة موصل توليب في جسم المبخر. حالة سيجارة UXLITE مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. شحذ الحافة بملف.
الخطوة 5. من خلال تدوير الموصل والضغط ، نقطع مقطعًا أسطوانيًا عليه. أقطار كلتا الحالتين هي نفسها ، لذلك سيتم إدخالها بشكل متناظر في جسم البخاخ وسيبدو أنيقًا.
الخطوة 6. نقطع خيوط الكابلات ، ونفصلها عن الجوانب ونلحمها.
الخطوة 7. نقوم بتفكيك الجزء الرئيسي من المبخر - فتيل السيليكا ودوامة نيتشروم. تم تصميم "Native" بجهد 4 فولت ، لكننا نحتاج إلى 2.2 فولت. الفتيل نفسه أيضًا قليل السُمك ، ومُصمم للعمل مع مُنتج شتوي اصطناعي.
الخطوة 8. اصنع مدفأة. لجهد 2.2 فولت ، قسم العمل من نيتشروم بقطر 0.15 ملم. يجب أن تكون 22 مم (+/- 1 مم). يجب أن يوضع في الاعتبار أنه مع إطالة كمية البخار ستكون أقل والعكس صحيح.
من غير المستحسن تقصير نيتشروم كثيرًا - سيكون هناك رائحة حرق.أيضا ، يعتمد طول نيتشروم على قطر السلك. يتم الحصول على القيم المشار إليها تجريبيا ، على النحو الأمثل.
يمكن تصنيع مركبات نيتشروم النحاس عن طريق العقص ، لكنني أفضل اللحام باستخدام حمض الفوسفوريك باعتباره أكثر موثوقية.
الخطوة 9. لف نيتشروم بعناية على سلك السيليكا ، مع نشر الأدوار بإبرة حقنة. قطع لحجم.
الخطوة 10. ندرج كمبري في الفتحة المركزية للإدخال "أ" ، كقاعدة لزراعة الأنبوب المركزي المضفر المقاوم للحرارة.
الخطوة 11. تتمتع مواد البطانة بمرونة جيدة ، لذلك بمساعدة الملقط الطبي أو المشبك ، يتم اختراق الموصلات الحلزونية بسهولة بالنحاس.
الخطوة 12. نلبس الأنبوب المركزي المقاوم للحرارة على الكامبري المدرج ونملأ الفتيل بدائرة إلى فتحة خاصة.
الخطوة 13. نضع أنبوب الانكماش الحراري على انقطاع وتسخينه لإغلاقه. للقيام بذلك ، ما عليك سوى إمساك المنطقة فوق حديد لحام ساخن بقدرة 60 وات ، مع الدوران ببطء على طول المحور الطولي.
الخطوة 14. لحام الموصلات الناعمة في المحطات.
الخطوة 15. حدد نقطة التوقف ، أي الطول الكلي للمبخر. في حالتنا 63 مم. نقطع شفرة المنشار بالمعدن ونعالج القص بعناية باستخدام ملف (ملف).
الخطوة 16. بعد إدخال السخان ولحام الأسلاك الناعمة بالموصل ، نقوم بحفر ثقب هوائي بقطر 1.5 ... .2 مم. بالقرب من الخطوط الملاحية المنتظمة.
الخطوة 17. إدراج بعناية "ب" والموصل "توليب". بحيث يتم تثبيته بإحكام في العلبة ، إذا لزم الأمر ، لف الجزء الأسطواني بملف من الشريط الكهربائي الأسود (الشريط) قبل الإدراج.
كطرف لسان الفم ، يمكنك استخدام: 1. قابس زخرفي عن طريق حفر ثقب في المركز بنفس المثقاب. 2. استخدم الغطاء من سيجارة UXLITE عن طريق قطع فتحة في المركز.
الخطوة 18. البخاخة جاهزة. الآن إعادة الجسم المصباح. في هذا النموذج ، تم تركيب العاكس و LED على القرص من كابرون متين ، ومثبتان بإحكام في عطلة طرف الدورالومين.
يبلغ قطر "الأم" توليب 8.3 مم. لذلك قمت بحفر حفرة 8 ملم. و "تفريقها" مع ملف مستدير إلى حوالي 8.2 ملم. ذهب الموصل ضيق للغاية ويجلس دون أي ربط إضافي.
الخطوة 19. من لوحة تلامس الزنبرك ، نقوم بإزالة جميع أجزاء الإلكترونيات واللحام: "ناقص" غلاف الموصل - إلى الحلقة الخارجية للوحة ، و "زائد" - إلى الحلقة القصوى من النابض. من الأفضل القيام بذلك للحد من الخسائر الحالية ، مثل يتمتع نابض فولاذ النيكل بمقاومة معينة ، ملموسة عند جهاز تيار مرتفع نسبيًا. لنفس الغرض ، من الأفضل لحام الجزء النهائي الخارجي من اللوحة نفسها.
بالطبع ، يتم الضغط عليه بقوة في الجلبة ، ولكنه سيوفر منطقة تلامس كبيرة في الدائرة السلبية. من الأفضل "الانقلاب" بسلك ناعم متعدد النواة بالإضافة إلى النابض في "الغلاف" الموجود خلف المصباح.
الخطوة 20. سيتعين علينا إعادة الزر أيضًا. تعمل في وضع ثابت. بعد إزالة تفاصيل المزلاج ، أدخلت وشاحًا مقطوعًا باستخدام زر من جهاز VCR القديم بدلاً من ذلك.
الخطوة 21. قبل إعادة التزود بالوقود: أدخل أنبوب تصريف - إبرة حقنة مختصرة (لمخرج الهواء) مع حد أدنى للخروج من الطرف ، أدخل مسواك مستديرة في الفتحة المركزية للإدخال.
في الثقب الصغير المتبقي - حقنة بسائل وملء البخاخة ببطء. أثناء إعادة التزود بالوقود ، تأكد من (!) الضغط على فتحة الهواء الجانبية بإصبعك لمنع دخول السائل إلى القناة الهوائية.
الخطوة 22. أدخل البطاريات المشحونة ، البخاخة ...
... و "دخان" لصحتك!
الخلاصة
مع التصنيع والتجميع الدقيق ، يتم استبعاد تسرب السوائل بدون sintepon. عندما لا يكون هناك هواء في المقصورة الرئيسية (عند الشحن الكامل) ، لا يتدفق السائل إلى المقصورة "Z" من خلال فتحات الفتيل.
يبدأ تسرب صغير في الظهور فقط عندما ينخفض مستوى السائل إلى ما دون نصف قسم "F" ، عندما يتم تكوين كمية معينة من الهواء في المقصورة الرئيسية.
إذا لم تسمح بانخفاض مستوى السائل المشار إليه (راقبه وقم بإعادة التزود بالوقود في كثير من الأحيان) ، فيمكن أن يجف البخاخ باستمرار تقريبًا. إذا كنت لسبب ما "فاتك" وتسرب القليل من السائل إلى المقصورة "Z" ، يمكن شفطها بسهولة من خلال فتحة الهواء وإعادتها إلى القارورة بالسائل للتزود بالوقود التالي.
من كلا الإبرتين ، قمت بطحن منطقة مشطوفة مدببة ، لأسباب تتعلق بالسلامة ولراحة شفط السائل. لأسباب جمالية ، قمت بقطع جرس على شكل قمع على جسم مصباح يدوي على مخرطة.