إرشادات حول كيفية إعطاء مظهر جديد وجميل بشكل مستقل إلى كاتم صوت قديم لسكوتر ، وفي نفس الوقت تجعله أكثر هدوءًا.
النقطة 1. نحن بحاجة للعمل.
المواد:
• قطعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بسمك 0.4-1 مم.
• قطعة قماش ، ممتص للصوت المقاوم للحرارة ، بسماكة 5 ملم.
الأدوات:
• جهاز لحام شبه آلي.
• مطحنة بقرص رفيع 1 مم.
النقطة 2. الأسباب.
بمرور الوقت ، حتى الشركات المصنعة الأكثر شهرة للسيارات ، مثل هوندا ، تسد الخمار بالكامل مع رواسب العادم ، وبعد ذلك لا يبدأ المحرك وهناك طريقتان فقط للخروج ، شراء كاتم صيني جديد أو تفكيك وتنظيف القديم.
ولكن نظرًا لأن نظام كاتم الصوت العكسي للموجة غائب تمامًا في كاتم الصوت الصيني ، أي أنه مجرد علبة فارغة ، وهو أيضًا رقيق جدًا ، ونتيجة لمحرك ثنائي الشوط ، فإن هذا فقدان في الطاقة يصل إلى 50٪ ونتيجة لذلك يتوقف السكوتر تمامًا عن الركوب!
لذلك ، أوصي الجميع باختيار الخيار الثاني ، وليس بديلاً ، حسنًا ، إن لم يكن في الأصل!
أثناء تفكيك كاتم الصوت ، من الضروري إزالة ممتص الصوت الداخلي للإسكان من الألياف الزجاجية ، وبعد ذلك يصبح صوت سكوتر العمل أعلى وأكثر رقة (رنين) ، أي أن السكن يمكن أن يرن ويرن ، والمظهر ليس أنيقًا كما كان من قبل.
لذلك ، سيكون التثبيت المستقل لحالة زخرفية إضافية مع ممتص ضوضاء إضافي مفيدًا جدًا.
البند 3. الإنتاج والتركيب.
قم بإيقاف تشغيل كاتم الصوت وإزالته.
نقيس محيط علبة كاتم الصوت والطول بين اللحامات.
إلى الحجم الذي تم الحصول عليه من الدائرة ، نضيف 2-3 سم للتداخل ، وإلى عرض 2 سم للانحناءات.
من الفولاذ المقاوم للصدأ الرفيع نقوم بقص مستطيل التصميم.
على جانبي الجانب العريض نقوم بعمل انحناءات من 5-6 ملم.
نقوم بتلميع السطح باستخدام معجون GOE.
نقوم بعمل قطع مع قرص رفيع بخطوة 5 مم.
نزيل الحواف والدغدغة الحادة.
وفقًا للأبعاد الناتجة ، قم بقطع جزء من ممتص الضجيج (على سبيل المثال ، نسج الأسبست أو الألياف الزجاجية أو غيرها) بحيث يتناسب بإحكام بين الانحناءات.
نلف حول ضواغط الخمار بحيث يكون المفصل على الجانب الخلفي.
لراحة اللحام ، اربط بمشابك أو مثبتات أخرى (على سبيل المثال ، حلقات مطاطية).
نقوم بإجراء اللحام النقطي.
نقوم بإزالة السحابات المؤقتة ، ونقوم بتثبيت كاتم الصوت على السكوتر.
نبدأ ، نستمع إلى كيفية عمل بهدوء ونستمتع بالتألق!