اليوم سيكون لمحة عامة مركبة مجنزرة لجميع التضاريس "الكائن 268". أطلق عليه من بنات أفكاره Igor Ivanov ، وهو من محبي القيادة في الدبابات ، وعلى موقع تم تسجيله تحت لقب "Igor53".
تعمل اليرقة بالفعل لإسعاد المالك. هنا في هذا الشكل ظهر أمامنا.
اليرقات مصنوعة من الحزام الناقل ، والمسارات مصنوعة من نصف الملف الشخصي ، والأدلة مصنوعة من لوحات. يتم ثني الألواح بقوس وملحوم من الداخل لمنع اليرقات من النزول أثناء الركوب والانعطاف.
كاكي ، أضواء أمامية وإشارات دوران ، زجاج أمامي بدون ممسحة.
يوجد على سطح المقصورة فتحة للخروج الطارئ من المقصورة ، وإذا لزم الأمر ، يمكنك الحصول على الأمتعة مباشرة من المقصورة.
في قمرة القيادة من لوحة القيادة من VAZ-2109. المقعد مريح للغاية ورافعة. يتم التفكير في بيئة عمل الكابينة بأدق التفاصيل.
حجرة المحرك لا تزال بدون قسم. لا يتم فصل كابينة السائق وحجرة المحرك عن بعضهما البعض. ولكن في المستقبل سيكون كل شيء. يتم توفير الوصول إلى المحرك من الجانبين ، ويتم فتح الفتحات على طول المقصورة بأكملها وغطاء المحرك القابل للإزالة.
هذه هي الطريقة التي تعمل بها اليرقة عبر الحقول الثلجية.
خذ بعين الاعتبار الآن ملء السيارة الصالحة للطرق الوعرة.
هناك خمس عجلات على متنها: ضرس عجلة القيادة ، كسل عجلة التوتر ، وثلاث عجلات دعم.
يتم لحام محاور عجلات الدعم بإحكام ، والتعليق بدون موازنات.
يتم رفع محاور العجلات الأمامية والخلفية إلى أعلى بالنسبة لمحاور بكرات الجنزير بمقدار 70 ملم والتخليص هو 270 ملم.
المحرك من مكربن VAZ-2109.
علبة التروس (علبة التروس) من VAZ-2109.
صندوق التحويل من VAZ-2121 Niva.
يتم الدوران عن طريق فرامل قرصية على الفرجار. جسر من الكلاسيكيات. الدوران التفاضلي.
مركبة لجميع التضاريس. المنظر الخلفي.
رحيل لحفلة.
السباحة
كانت هذه نظرة عامة موجزة عن السيارة "Object 268" التي تم تتبعها والتي تم تتبعها بواسطة Igor Ivanov.