فيما يتعلق بالقوانين الجديدة المتعلقة بصيد الكنوز ، كان مجرفة بسيطة بسيطة معادلة تقريبًا ببندقية كلاشنيكوف ورحلة صيد مع مجرفة لحفر الديدان يمكن أن تؤدي إلى قصة سيئة وغرامة 1000-1500 روبل. لذلك ، أقترح عمل مجرفة قابلة للطي بحيث يمكنها الاختباء تمامًا في حقيبة الظهر والحقيبة وعدم استدعاء عيون أي شخص.
النقطة 1. للتصنيع نحتاج:
• مجرفة معدنية مصنوعة من الفولاذ الزنبركي.
• ماكينة لحام.
• طول الأنبوب يساوي القطر الداخلي لمقبض المجرفة (عادة ما يكون الجزء الخلفي من السرير المعدني القديم مناسبًا).
• طاحونة صغيرة مع قرص قطع رفيع ، عجلة بتلات الصنفرة.
• مثقاب ، حفر د = 5 مم ، برغي M4 بطول 35 ملم.
• ملف ، مشبكين.
• الروليت ، الفرجار رنيه.
البند 2. الإنتاج.
كأساس ، خذ مجرفة أكثر نقودًا بمقبض معدني مجوف ، وهي مصنوعة من الفولاذ الزنبركي ، لذا فإن هامش الأمان في المقبض ذو الجدران الرقيقة جيد جدًا.
هذه مجرد أبعاد حربة لهذه الشفرة كبيرة جدًا ولا يمكنها تحمل الحفر إلى عمق الحربة بالكامل ، فهي تنحني باستمرار في الاتجاه المعاكس ، ثم تنطلق مرة أخرى ، لكن مجال التشغيل المستمر لا يزال ينكسر في هذا المكان. لذلك ، يجب تخفيض الحربة على الفور إلى حجم الشفرة اليمنى.
نرسم خطوط القطع ، من الجانبين تحتاج إلى التراجع حوالي 20 مم ، والجزء السفلي 40 مم. نقطع جميع المطحنة غير الضرورية.
إذا رغبت في ذلك ، يمكن صنع مسدس القوس والنشاب من المسامير المشذبة ، والفولاذ هو الربيع ، لذلك أخلعه لوقت لاحق.
شحذ الحربة كما كانت من قبل.
الآن نجد منتصف المجرفة ونتراجع نحو الحربة بمقدار 50-80 مم ، ضع علامة.
لمزيد من الراحة ، من المستحسن إزالة حامل المقبض البلاستيكي. للقيام بذلك ، قم بفك برغي التثبيت ، خطوة على حربة مع قدمك واللف بالتناوب في اتجاهات مختلفة بالمقبض ، قم بإزالته.
في المكان المحدد ، نطحن المجرفة إلى جزأين بمطحنة. ونتيجة لذلك ، يجب أن يكون المقبض أطول بهذه 5-8 سم.
نقيس مع الفرجار القطر الداخلي لأنبوب المقبض ، وتبين أن حوالي D = 30 ملم.
نختار أنبوبًا لإدخال التوصيل ، ولهذا الغرض ، يكون الأنبوب من الجزء الخلفي من السرير المعدني القديم مناسبًا تمامًا.
رأينا 100 مم. قطعة من الأنابيب ، فمن المستحسن أن تأخذ الحافة ، ولديها تضييق المتداول.
ملف حواف داخلية حادة ، نتوءات.
نقوم بمسح السطح بدائرة صنفرة ، حيث يقلل المرء القطر قليلاً ويزيل الشطب على طول الحافة.
في جزء الحربة ، في الأنبوب ، نقطع 50 مم. ، باستخدام قرص قطع رفيع ، سيجعل ذلك من الممكن إدخال إدراج في الأنبوب.
نقوم بتوسيع الشق مع إسفين مفك البراغي وإدخال الأنبوب مع الجانب غير المدلفن إلى الداخل.
نحن ندق الأنبوب ونهاية القطع ، نستخدم عصا ، وليس مطرقة ، حتى لا تثني حافة الإدخال.
في الأنبوب الثاني للمقبض ، نقوم بعمل قطع على شكل حرف (T) ، طول القطع يساوي طول الجزء غير المسدود من الإدخال.
نتحقق من كيفية توصيل كل شيء ، إذا لزم الأمر ، قم بتعديل محطة الإرساء.
نعالج حواف حادة مع ملف.
للإصلاح والتهرب ، يجب لحام الإدخال في الحربة.
من أجل تجعيد الأنبوب ، نستخدم المشابك.
نضع عدة نقاط لحام ، لم تعد ضرورية.
قم بإزالة السحابات وطحنها إذا لزم الأمر باستخدام مطحنة.
نقوم بتوصيل المجرفة بموقف العمل.
لتثبيت وإعطاء صلابة إضافية أثناء التشغيل ، تحتاج إلى قفل الترباس. نحفر حفرة D = 5 مم. تحت برغي التثبيت.
نختار برغيًا مناسبًا ؛ بدلاً من الجوز ، من المستحسن استخدام الجوز الجناح.
لن يسمح المزلاج المثبت بالجوز للمقبض بالتمدد على القطع وحمايته من الكسر على التربة الثقيلة.
النقطة 3. الخلاصة.
الآن ، في الحالة المفككة ، تشغل المجرفة مساحة صغيرة جدًا وتناسب تمامًا حقيبة ظهر أو صندوق سكوتر أو تحت المقعد في سيارة. لراحة كاملة ، من الضروري خياطة غطاء من القماش المشمع الكثيف.
