» إلكترونيات »جهاز تحكم PWM مقابل 1.5 دولار

تحكم PWM مقابل 1.5 دولار

تحكم PWM مقابل 1.5 دولار

تم تصميم وحدة التحكم PWM للتحكم في سرعة دوران المحرك القطبي أو سطوع المصباح الكهربائي أو قوة عنصر التسخين.

المزايا:
1 سهولة التصنيع
2 توفر المكونات (التكلفة لا تتجاوز 2 دولار)
3 الاستخدام على نطاق واسع
4 للمبتدئين ، وممارسة مرة أخرى وإرضاء نفسك =)

مرة كنت بحاجة إلى "جهاز" لضبط سرعة دوران المبرد. لماذا لا أتذكر بالضبط. لقد جربت من البداية من خلال المقاوم المتغير العادي ، كان الجو حارًا جدًا ولم يكن هذا مقبولًا بالنسبة لي. ونتيجة لذلك ، أثناء البحث على الإنترنت ، وجدت دائرة على شريحة NE555 المألوفة بالفعل. كان هذا مخططًا لوحدة تحكم PWM تقليدية مع دورة عمل (مدة) من النبضات تساوي أو أقل من 50 ٪ (سأقدم رسومًا بيانية لكيفية عمل ذلك لاحقًا). تبين أن الدائرة بسيطة للغاية ولا تتطلب ضبطًا ، فالشيء الرئيسي هو عدم العبث بتوصيل الثنائيات والترانزستور. في المرة الأولى التي قام بتجميعها على لوحة خبز واختبرها ، عملت لمدة نصف دورة. في وقت لاحق ، افترقت بالفعل على لوحة دائرة صغيرة وبدا كل شيء أكثر أناقة =) حسنًا ، دعنا نلقي نظرة على الدائرة نفسها!



دائرة تحكم PWM

من ذلك نرى أن هذا مولد عادي مع وحدة تحكم لدورة العمل تم تجميعها وفقًا للمخطط من ورقة البيانات. ونقوم بتغيير دورة العمل هذه بواسطة المقاوم R1 ، يعمل المقاوم R2 كحماية ضد ماس كهربائي ، حيث أن 4 دبوس من الدائرة المصغرة متصل بالأرض من خلال المفتاح الداخلي للمؤقت وعندما يكون في الموضع المتطرف R1 ، يتم إغلاقه ببساطة. R3 هو مقاوم سحب. C2 هو مكثف لتحديد التردد. IRFZ44N هو mosfet قناة N. D3 هو الصمام الثنائي الواقي الذي يمنع فشل المجال أثناء كسر الحمل. الآن القليل عن دورة عمل البقول. معدل النبض هو نسبة فترة التكرار (التكرار) إلى مدة النبض ، أي بعد فترة زمنية معينة ، سيكون هناك انتقال من (تقريبًا) زائد إلى ناقص ، أو بالأحرى من وحدة منطقية إلى صفر منطقي. لذا فإن هذه الفترة الزمنية بين النبضات هي نفس دورة العمل.




نسبة الرسوم في الوضع المتوسط ​​R1





نسبة الرسوم في أقصى اليسار R1





نسبة الرسوم في الموضع الأيمن المتطرف R


يوجد أدناه لوحة الدوائر المطبوعة مع موقع الأجزاء وبدونها






الآن القليل عن التفاصيل ومظهرها.الرقاقة نفسها مصنوعة في حزمة DIP-8 ، مكثفات خزفية صغيرة الحجم ، مقاومات من 0.125-0.25 واط. تصحيح الثنائيات العادية عند 1 أمبير (أكثرها بأسعار معقولة هي 1N4007 بكميات كبيرة في كل مكان). أيضًا ، يمكن تثبيت الشريحة على المقبس إذا كنت ترغب في استخدامها في المستقبل في مشاريع أخرى ولا تقم بلصقها مرة أخرى. فيما يلي صور التفاصيل.







ملاحظة: يمكن أن يختلف تصنيف المكثفات من 2.2 nanofarads إلى 4.7 nanofarads. تتراوح مقاومة المقاوم R4 من 47-180 أوم.
ملاحظة: استخدمت وحدة التحكم PWM للتحكم: سرعة المحرك ، وسطوع اللمبة ودرجة حرارة عنصر التسخين.

أتمنى لكم التوفيق والنجاح. أشكركم على اهتمامكم!
7.8
9.3
10

أضف تعليقًا

    • ابتسميبتسمxaxaحسنًالا أعرفياهونيا
      رئيسهالصفرأحمقنعمنعم نعمعدوانيسر
      آسفارقصرقص 2رقص 3العفومساعدةالمشروبات
      توقفالأصدقاءجيدجيدصفارة الحكمإغماءلسان
      دخانالتصفيقصرخةيعلنمشتقعدم الإشارةتنزيل
      حرارةغاضبتضحك 1mdaاجتماعالمسكسلبي
      not_iالفشارمعاقبةاقرأتخويفيخيفبحث
      ساخرشكرا لكهذاtoclclumnikحادتوافق
      سيءالنحلblack_eyeblum3استحىتباهىالملل
      للرقابةإرضاءسر 2تهددانتصاريونظارة شمس
      صدمةتنفسههههساداهلا وسهلاكروتويya_za
      ya_dobryiالمساعدne_huliganne_othodiحمىحظرقريب
27 التعليقات
رومان فيكتوروفيتش أليكسيف
يرجى إعطاء ملف لوحة الدوائر.
ضيف نيكولاي
Gheorghe gavrilita
شكرا للدائرة. يعمل. المكثفات فقط تشبه 10 و 22 nF. وفي الصورة لديك 103
جزيل الشكر لمؤلف المقال. نفذت للتو. يبقى محاولة الضبط حتى يتوقف المحرك تمامًا تقريبًا.
مرحبًا هل يمكنني طباعة ملف على roksivan (على) gmail.com
شكرا لك
تحقق من مقاومة المقاوم R3 ، قد تحتاج إلى زيادته.
عندما يعمل بالطاقة 5V ، كل شيء يعمل بشكل جيد. عندما أقوم بتوريد 12 فولت ، دائمًا 100٪. الطاقة غير قابلة للتعديل. فحص المؤقت ، IRF أيضًا ، كل شيء يعمل. ماذا يمكن أن يكون السبب؟
ضربت T1.
لقد حصلت على مثل هذه المشكلة ، جمعت الدائرة ، لكن نسيت لحام الصمام الثنائي D3 ، أعطت جهدًا 12 فولتًا ، ونسج المروحة ، ولكن السرعة لا يتم تنظيمها على الإطلاق. في وقت لاحق ، بعد أن التقطت دعامة ، قمت بلحام الصمام الثنائي D3؟ ولكن مرة أخرى ، لا يتم تنظيم السرعة. ما الذي يمكن أن يفسد؟
لقد قمت بتوصيله بـ 24v. بدلاً من IRF44n ، أعتقد أنني سأربط شيئًا مثل IRF1405 بحيث لا يكون المبرد ضخمًا أيضًا:
http://www.datasheet.hk/view_download.php؟id=1014354&file=0001٪5Cirf1405_5751.p
مدافع
كيف سيكون من الأفضل أن تبدأ بداية سهلة من 0٪ إلى المستوى الذي حددته R1؟
تصحيح: التحكم في السرعة هو المقاوم R2.
أقترح أن يتم توصيل 555 بـ 24 فولت بإحدى الطرق التالية:
http://www.555-timer-circuits.com/555-on-24v.html
D3 هو الصمام الثنائي الواقي الذي يمنع فشل المجال أثناء كسر الحمل.
عندما ينكسر الحمل ، لا يكون الترانزستور في خطر. هناك حاجة إلى الصمام الثنائي لحماية العامل الميداني في وقت إغلاقه.
هل يمكنني الحصول على توقيع؟ هذا PWM مناسب للتحكم في مروحة سخان التدفئة الداخلية للسيارة حتى 15 أمبير.
رمي لي علامة أيضا
المؤلف
اقتباس: svs
هل من الممكن الحصول على لوحة الدوائر الإلكترونية في شكل إلكتروني؟

بالطبع ، تخلص من بريدك ، سأرسل لك ملف ثنائي الفينيل متعدد الكلور بتنسيق عادي!
svs
هل من الممكن الحصول على لوحة الدوائر الإلكترونية في شكل إلكتروني؟

ننصحك بقراءة:

تسليمها للهاتف الذكي ...