في هذا الفصل الرئيسي ، ستتعلم كيفية صنع دراجة هوائية (وهي أيضًا عبارة عن دراجة هوائية أو دراجة ثلجية أو دراجة هوائية) بنفسك. عربة الثلج هذه مناسبة فقط للمنحدرات المنحدرة وإذا كنت من كبار المعجبين الدراجات، ابتسامة سعيدة لن تترك وجهك طوال الوقت خلال التزلج الشتوي على المنحدرات الثلجية! إدارة مثل هذه الدراجة أسهل مما تبدو للوهلة الأولى - فهي مستقرة تمامًا في القيادة بسرعات عالية (لا توجد بيانات دقيقة حول السرعات التي يمكن تحقيقها على مسار التزلج المدلفن ، لكن الدراجة ذهبت صفيرًا على طول التلال المعتادة في منطقتي).
هناك العديد من الطرق لتصميم دراجة نارية ، هذه واحدة منها ، بسيطة.
افعلها بنفسك! أنت بالتأكيد لن تندم على ذلك.
الخطوة 1: خذ دراجة
تحتاج أولاً إلى العثور على الدراجة المناسبة. أفضل النماذج الصغيرة التي يسهل دفعها بقدمك لتسريعها ، أو البدء بالجري والقفز أثناء التنقل. كلما كانت الدراجة أصغر ، كانت أخف وزنا ، مما يعني سهولة تسلق المنحدر. بالإضافة إلى ذلك ، إذا اضطررت للسقوط ، فستكون أقرب إلى الأرض. التقطت BMX هذا في سلة المهملات. (في الواقع ، الحافة انفجرت فيها ، والعجلة الأمامية تنحني قليلاً ، هل من الضروري حقًا إلقاء مثل هذه السيارة اللائقة بسبب هذا؟)
قم بإزالة جميع الأجزاء غير الضرورية من الدراجة - الفرامل والعجلات والسلسلة.
ابحث عن رابط السلسلة لجعل حياتك أسهل. إذا لم يتم العثور على هذا ، فأنت بحاجة إلى استخدام أداة خاصة. بشكل عام ، يمكنك ببساطة قطع السلسلة.
الخطوة 2: إزالة العجلة المسننة
علامة النجمة غير مجدية على قوس. لا أعرف ما إذا كان يجب أن تصاب بعلامة نجمية عند السقوط من دراجة عادية ، لكن هذا ليس لطيفًا. تحتوي هذه الدراجة على عمود صلب ، لذلك فقط قم بإزالة العجلة المسننة. إذا كان لديك نظام يحتوي على ثلاثة أسنان مسننة رائدة ، فأنت بحاجة إلى فك الحلقات بسداسي 5 مم.
قم بإزالة الدواسات.
قم بفك صامولة التثبيت على الجانب غير الدافع. تذكر أن هناك خيطًا على اليسار ، لذا تحتاج إلى لفه إلى اليمين لفكه.
إزالة المسار واضعة بنفس الطريقة والمحامل نفسها وتوضع جانبا. انزع قضيب التوصيل وضعه جانبًا على طاولة أو مقعد.
يبقى إزالة المسار الثاني من المحمل وتحرير ضرس الجبهة. آمل أن يكون لديك أداة مناسبة! إذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكنك استخدام مفك البراغي والمطرقة ، أو المشبك في الركن ولف الخيط. كن مبدعا.
أعد تجميع كل شيء ما عدا العجلة المسننة وشدها بإحكام. ضع النظام على دراجة الثلج مرة أخرى في الشكل الذي تم فيه إزالة المحامل وتعديلها. (ملاحظة: إذا كنت لا تريد أن تتحرك قضبان التوصيل بخفة شديدة أثناء الركوب ولا تهتم بدراجة الثلج نفسها ، يمكنك إعادة ربط المحامل بحيث لا تدور بحرية).
الآن لديك إطار نظيف وأنيق لـ skibayka.
الخطوة 3: إعداد التزلج
اعثر على زوج رخيص من الزلاجات القديمة في متجر بضائع مستعملة. كلفني زوجي من الرؤوس دولارين (حوالي 65 روبل).
عليك أن تقرر إلى متى تريد التزلج. بالنسبة لي ، فإن مسار 60 سم جيد ، ولكن يمكنك أخذ حجم مختلف. ضع علامة على مكان القطع بخط جريء ، سيكون من الأسهل رؤيته على طوله. أنا فقط خربش خط قطع تحت الحاكم.
قبض على التزلج في الرذيلة أو قفله على الطاولة لعمل قطع مستقيم. خذ منشارك الأكثر موثوقية للمعادن وشاهد التزلج الخاص بك. من الأفضل وضع شيء تحت حافة المسار للحصول على الدعم ، لذلك سيكون القطع أكثر سلاسة في النهاية.
المكافأة: في بعض الأحيان من خلال الرائحة أثناء القطع ، يمكنك التعرف على الطبقات التي يصنع منها التزلج! مم ، الايبوكسي .....
الخطوة 4: إصلاح المحاور
بالنسبة لتصميمي ، قررت استخدام قضيب ملولب 3 / 8-16 لأسباب منخفضة التكلفة ووزن المعدات المتوافقة. شراء المكسرات والغسالات المناسبة ، هذه البضاعة غير مكلفة. اشتريت جزءًا مزدوجًا من المكسرات والغسالات مقابل 30 روبل.
حدد المدة التي يجب أن تستغرقها المحاور (مع مراعاة المساحة الموجودة تحت الصواميل والغسالات ، بالإضافة إلى المسامير أو أي شيء آخر ترغب في إرفاقه) وقص قطع الحلق إلى الحجم المطلوب. يمكنك تثبيت الجوز على مسمار وإحكامه في الرذيلة. تجريد الحواف بعد التخفيضات.
الآن اربط المحور بالإطار. استخدمت صواميل وغسلين لكل تسرب ، وشدتها ضد بعضها البعض لتناسب المحور المستقر.
الخطوة 5: قطع الشجرة لتأمين التزلج
خذ قطعة من الخشب ، والتي سيتم وضعها في العرض بين المتسربين من الدراجة (عادةً ما تكون المسافة بين المقدمة الأمامية أضيق ، يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار) وتدور بحرية ، دون التمسك بأي شيء. كان شريط 2 × 4 القياسي مثاليًا بالنسبة لي. قطع الألواح إلى أسطح من الحجم المناسب - كان المنجم 15 سم ، ويجب أن يكون الرقم 3-4 لكل مسار + مسار فوق المحاور.
ملاحظة: يؤثر ارتفاع المحور بشكل واضح على التحكم. أخذت 3 منصات لكل مسار ، ولكن أعتقد أنني سأرتفع قريباً إلى 4. كان محور دراجتي الأولى حوالي 15 سم من الأرض ، وكان من السهل جداً التحكم بها. هذا على بعد حوالي 12 سم من الأرض ، وهذا الارتفاع لا يكفي بالنسبة لي ، على الرغم من إدارته بشكل جيد.
قم برمل حواف القضبان والطلاء إذا أردت.
الخطوة 6: إرفاق كتل التزلج
حان الوقت لربط القضبان الخشبية بالزلاجات. تحتاج أولاً إلى تحديد مكان المرفق. قررت أن تعلق زلاجاتي التي يبلغ طولها 60 سم بالخشب على مسافة 16 سم من الحافة الخلفية. يسمح لك تصميمي بتغيير هذه المسافة (توجد نافذة يبلغ طولها حوالي 10 سم) ، لذا فإن مسافة زلاجات الحفر ليست حاسمة.
ضع الكتلة الخشبية تحت التزلج بالضبط واربط كلا الجزئين معًا. حفر ثقوب من خلال الزلاجات في الشجرة. الآن أنت بحاجة إلى اتخاذ وسع الثقوب وسحب الثقوب! تحقق دائمًا من المسمار حتى تحصل على ثقوب مناسبة بحيث يكون رأس المسمار أسفل سطح التزلج. بسكين ، يمكنك قطع البلاستيك الزائد على طول حواف الثقوب. أخذت مسامير 1.25 بوصة المعتادة.
الآن ضع شعاعًا خشبيًا آخر بالضبط فوق الأول واربطه. حفر ثقوب لمدة 4 مسامير لربط الألواح معا. ولكن لا تحفر في نفس الأماكن التي قمت فيها بربط البراغي لأول مرة. أي برغي ذاتي التنصت مناسب لربط قضيبين ، لقد استخدمت 2.5 بوصة مسامير ذاتية التنصت. يجب تكرار نفس الإجراء لجميع الكتل في كومة ، ولكل التزلج.
الخطوة 7: قم بتثبيت محور المحور
الآن تحتاج إلى إرفاق الكتلة العلوية ، والتي ستبقي المحور في مكانه. تصميمي ، بالطبع ، غريب بعض الشيء ، لكنني قررت استخدامه لأنه يسمح لك بتعديل الزحافات في الاتجاه الطولي والعرضي بعد قطع كل شيء وحفره ولفه. كما يسمح لك بتعديل مقاومة الانحناءات ، وهو أمر لا غنى عنه عند التحليق فوق الأرض :)
ستحتاج إلى قطعة واحدة إضافية من الأخشاب 2x4 و 4 5/16 × 3 مسامير وغسالات capercaillie على كل محور.
العملية مألوفة لك بالفعل. اربط الكتل وثقوب الحفر ذات الحجم المناسب لكابريسيلي. وضعت الثقوب على بعد 2.5 سم من القطع وحوالي 2 سم من الحافة الخارجية للشجرة. قم بإزالة المشبك من الكتل وأعد حفر الكتلة العلوية بحيث تمر القبعة بسهولة عبر الثقوب.
إذا لزم الأمر ، قم بقطع المزيد من الخشب بسكين بحيث تكون هناك مساحة كافية للبراغي المحورية الداخلية ، كما فعلت مع محوري الأمامي (كما هو موضح في الصورة).
قم بتثبيت وشد جميع مسامير الغطاء ، ولكن حاول شد جميع المسامير بالتساوي حتى لا يتشقق الخشب. اربط واحدًا تلو الآخر حتى تحصل على المقاومة الصحيحة لتحويل الزلاجات. يمكنك شد البراغي بحيث يلائم المحور بإحكام في الشجرة ، ومن ثم فكه قدر الإمكان.
افعل نفس الشيء مع المحور الخلفي.
الخطوة 8: انتهى Skikike!
لقد فعلتها! الآن تحتاج إلى إجراء اختبار القيادة إذا كان ثلجيًا بالفعل في الفناء. اضبط ارتفاعات المقعد وعجلة القيادة لتسهيل التحكم في الدراجة الثلجية.
بالنسبة لجميع المشككين الذين لديهم شكاوى حول نظام ملحقات التزلج: لقد اختبرت دراجتي بعد يوم واحد من إكمال العمل على مسار شديد الانحدار والتلال ، وكانت الدراجة الثلجية مذهلة في الحركة. لم يزل الزحافات ولا يتحرك من موقعه حتى في المنعطفات الحادة وخلال سقوط غير سار. ولكن ، إذا كنت بحاجة إلى شيء أكثر أمانًا ، يمكنك قطع الأخاديد بأمان في الكتل الخشبية ، حيث ستجلس المحاور بشكل أكثر إحكامًا وموثوقية.
الكلمة الأخيرة:
أعتقد أنه سيكون من الجميل قطع الزلاجات لفترة أطول قليلاً ، خاصة بعد دراسة العديد من نماذج الدراجات البخارية التجارية ، والتي كانت جميعها على مسار أطول. في skibayki التجارية ، تلمس الحافة الخلفية للتزلج الأمامي الخلفية تقريبًا.
رفعت دراجتي الثلجية من 3 كتل خشبية إلى أربعة ، وأعجبني هذا التغيير حقًا. تم التحكم في الدراجة بشكل أكثر توقعًا ، ولم يلمس قضيب التوصيل الأرض إذا بدأت في الدواسة ، كما هو الحال مع 3 كتل. كانت دراجتي القديمة مزودة بعجلة قيادة للأطفال ، وهي مريحة للغاية. تبدو عجلة القيادة الأطول غريبة بعض الشيء ، وهنا لا توجد حاجة إليها.
ما الذي سأغيره أيضًا:
كنت ألعب مع موقع التزلج الخلفي ، وسأحاول تحريكه للأمام لتقصير قاعدة التزلج.
سيكون من الجيد أيضًا استخدام قفل الخيط أو غسالات القفل أو المكسرات لتثبيت المحور بشكل أكثر ثباتًا على الإطار. تميل المكسرات والغسالات التقليدية إلى فكها ، لذا حافظ على مفاتيحك في متناول اليد وتحقق من التوصيلات بانتظام.
سيكون من اللطيف تغطية حواف الزحافات بشيء ما. طبقة من السيليكون أو الإيبوكسي ، أو مواد أخرى مماثلة مناسبة تمامًا لحماية طبقات التزلج من الماء والتجميد في الداخل - وهذا يفسد بسرعة ويزيل الزلاجات.
سأستبدل النظام بنوع من مساند الأقدام مثبتة على عربة. يستخدم هذا الحل في skibayk التجاري. في هذه الحالة ، سيكون من الأسهل القفز على الدراجة أثناء التسارع. أحيانًا تتداخل الدواسات الكبيرة وقضبان التوصيل مع هذا وتهدم.
أريد مقعدًا ناعمًا كبيرًا ، مثل عربة ثلج. إنها أكثر ملاءمة للركوب معها ، فهي تعطي توزيعًا أفضل للوزن ، وستبدو الدراجة النارية أفضل. لقد توصل العديد من مصنعي skibayk التجاري بالفعل إلى هذا.
أنا أفكر في فكرة استخدام قابس 26 بوصة للتعامل بشكل أكثر أمانًا و "حوادث" أقل أثناء القيادة. وبالطبع ، سأجرب أيضًا إزالة عجلة القيادة وعجلة القيادة نفسها.
أفكار أخرى:
إذا كنت ترغب في استخدام مثل هذه الدراجة الثلجية على منحدرات التزلج ، فعلى الأرجح ستحتاج إلى صنع مثبتات مصنوعة من الفولاذ أو الألمنيوم ، أو مواد أخرى ستجتاز الفحوص الأمنية بأمان. تحتوي الموديلات الحديثة على نوابض الالتواء مدمجة في المحور ، مما يوفر وضعًا مائلًا للزلاجات في الهواء.ربما تحتاج أيضًا إلى التثبيت على كرسي متحرك.
سرعان ما سأقوم بعمل دراجة نارية أخرى (تجربة وإعطاء صديق هدية لأحدهم) باستخدام دراجة جبلية رخيصة معلقة وزلاجات أطول. يمكنك أن تقرأ عن النتائج قريبا.
حظا سعيدا واستمتع بوقتك!
الخطوة 9: الأدوات الإضافية
بعد المشي والتفكير ، ما زلت قررت ضبط هذا skikike قليلاً.
لقد عثرت على شوكة مقاس 26 بوصة وقمت بتثبيتها لتقليل انحناء الدراجة عند الانحناءات والتحكم الأكثر دقة في المنعطفات الحادة.
قمت أيضًا بإزالة هذه الدواسات الجامحة وقمت بعمل دعامات لأرجل الزاوية الفولاذية ، وقطعة من الألمنيوم ومسامير ربط المفتاح.
يا له من تحسن! أصبحت عناصر التحكم الآن أكثر قابلية للتنبؤ بها كثيرًا ، وأصبح التوجيه في الزوايا الضيقة أسهل كثيرًا ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الشوكة الطويلة وجزئًا بفضل مساند القدمين المريحة. مفاهيم عظيمة.