في هذه المقالة ، سيشارك السيد كيف صنع ركائز القفز من ربيع قديم.
صنع القفز ليس صعبًا ، وليس مكلفًا ، وهو متاح للسيد العادي.
تخيل ترامبولين معك دائمًا. مصنوعة صداري من الربيع ، الملف الشخصي والينابيع. العيب الوحيد هو الوزن الثقيل.
يمكن رؤية مقطع فيديو يحتوي على مثال لتجميع وتشغيل الجهاز في نهاية المقالة.
الأدوات والمواد:
- معدات اللحام:
-USHM ؛
- آلة الحفر أو الحفر:
- الملزمة ؛
مطرقة
-روليت
- مفاتيح معدنية.
-الربيع.
-ملف.
-غسالات.
-Pin مع دبوس كوتر.
- قضيب مقوس
-حزام قابل للتعديل.
-إيزولينتا.
-غراء.
-المسامير.
-الربيع.
-اطارات الدراجة الهوائية ؛
- المنتجات المعدنية المختلفة (السحابات ، والدبابيس ، والأقواس ، وما إلى ذلك) ؛
الخطوة الأولى: التخطيط
بدأ المعالج بإنشاء رسم. كما ترى ، لا تبدو الصورة مثل النتيجة النهائية ، لكنها ساعدت على فهم الميكانيكا.
الربيع هو أهم جزء من هذا الجهاز وهو ما يجعل هذه الركائز تعمل. أخذ السيد الربيع من السيارة القديمة.
يعلق النابض بالهيكل العظمي للساق حول المنطقة العلوية من الجزء السفلي من الساق. تحتوي ساق الوصلة المركبة في الإطار على ثلاث نقاط تثبيت. حزام واحد حول إصبع القدم ، وحزام حول الكاحل وقضيب معدني آخر من قطعة واحدة يثبت فوق النابض لتثبيت الجزء العلوي من الساق بإحكام.
الخطوة الثانية: يعيد
تحتوي كل مجموعة زنبركية على زنبرك رئيسي مع ثقوب في كلا الطرفين ، لربط المجموعة بجسم السيارة. هي الينابيع الجذرية اللازمة لهذا المشروع.
يقطع السيد ربيع الجذر على طول الوسط. ثم يقيس المسافة بين الجزء العلوي والجزء العلوي من أسفل الساق. يضيف 55 سم إلى هذا الطول ، وهذا هو الطول المطلوب من الينابيع.
بعد القطع إلى الطول المطلوب ، ينظف قطعة العمل من الصدأ والأزيز.
Sha الثانية: الإطار
علاوة على ذلك ، يقوم السيد بعمل الإطار ويؤمن النابض إليه. يتم تثبيت الربيع على نقطتين. النقطة الأولى للعين. القوس الثاني ، مركب في منتصف الربيع.
الخطوة الثالثة: الدعم
حافة النابض حادة ويقوم السيد بعمل ولحام لوحة معدنية في النابض.يتم لصق قطعة من إطار دراجة على اللوحة.
الخطوة الرابعة: أحزمة
يربط الأشرطة والمزلاج في الجزء العلوي. مشى الجميع حوالي 5 كجم.
الخطوة الخامسة: الاختبار
كل شيء جاهز ويتحقق السيد من الوثب في العمل. أثناء الاختبار ، قام السيد بتعديل الجهاز قليلاً عن طريق إضافة الينابيع (انظر الصورة).
وفقا له ، هو راضٍ عن النتيجة ، لكنه لن يتوقف عند هذا الحد. كانت فكرته التالية هي جعل حبل القفز معززًا بالهواء المضغوط مع إمكانية الارتداد حتى 2.5 متر.
