ممرض لمولد السيارة

لا يحتاج مولد السيارة إلى مُثير. يتم لف ملفها الميداني من النظام الكهربائي عبر منظم التتابع. اعتادوا أن يكونوا اهتزازيين ، الآن - إلكتروني... حسنا ، الجميع يعرف ذلك.

ولكن ماذا لو قررت أن تدور بعض مولدات السيارات القديمة افعلها بنفسك خارج السيارة ، على الطاولة في الورشة؟ ثم يجب أن يتم تشغيل ملفها الميداني من مكان ما. إنه ليس مثيرًا للاهتمام من PSU ، ولكن ماذا لو وضعت مولدًا صغيرًا بجانب مغناطيس دائم بجواره ، فقم بتوصيل مولد كبير بالإثارة الملفوفة وتدويره من عموده عبر محرك حزام مرتجل؟ سيتحول إلى نفس الشكل تقريبًا كما هو موضح في ويكيبيديا ، ولكن ليس "على نفس المحور". ستظهر تجربة مؤلف Instructables تحت لقب omars2 ما إذا كان ذلك محلية الصنع.

سأطلب من القراء مقدمًا ألا يبحثوا عن آلة حركة دائمة هنا. مثل أي مولد مزود بمثير ، سيتوقف التصميم المقترح عن العمل بمجرد التوقف عن تدوير العمود.

دعونا نرى كيف يصنع السيد بكرة لمولد كبير. للقيام بذلك ، يأخذ ثلاث فراغات. مع اثنين لا يفعل شيئًا ، ولكن في الثالث يقلل من القطر. تقوم بغراء بكرة منها بحيث يكون الفراغ المصغر بين اليسار كما هو ، وتتطابق مراكز جميع الفراغات الثلاثة.



في البداية ، كان هناك دافع على عمود المولد:




يستبدل سيدها أيضًا بكرة مرتجلة:



وعلى عمود المولد الصغير ، تتحول الخرطوشة من مثقاب قديم إلى بكرة. لا تكرر خطأ السيد - لا تقم بتوصيل LED بدون مقاومة التبريد لهذا المولد.



يقوم المعلم بإصلاح المولد الصغير إلى المولد الكبير ، ويربط أعمدةها بحلقة مطاطية رقيقة ، ويحدد قطبية الجهد عند خرج المولد الصغير عند الدوران في اتجاه عقارب الساعة:



يربط خرج مولد صغير بالملف الميداني لمولد كبير من خلال الصمام الثنائي كما هو موضح أدناه:




يربط الحمل بمولد كبير - مصباح متوهج 12 فولت ، يحاول تدوير العمود ، وتبين أن التجربة كانت ناجحة:



حتى تتمكن من إعادة إنشاء في مصغرة المنزل مولد الظروف بمسببات الأمراض الموصوفة في كتاب الفيزياء.